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青蛙的AIB和CPE

青蛙的AIB和CPE# Stock

m*i2010-09-29 07:09

1 楼

以前去国外旅行大多跟团，图省事，不过缺点也是明显，时间上的自由度太小，而且很
多地方想稍微深度了解一下都很困难。最近出行租了几次车，虽然开车也有很多附带的
麻烦(比如在谢特厚国家很多地方停车是个大挑战)但总体上还是能带来不错的体验。
在国内租车一律拒绝掉cdw 之类的，不过在外不敢大意。比较过几个大公司的价格，包
括考死考的，最后这几次都用了携程的，买的是全保加零自付，感觉最后下来价格比用
几家大公司要便宜点，不过也没仔细算。比如在爱丁堡租车牛津还车，一共好像四千人
民币出头点，两个驾驶人九天也不十天，奔驰车。
可能人品不够，虽然在国内从不需要担心车，甚至还大胆开了保险不保的哈那回头之路
，但在欧洲多少有状况，一次是刚上路就同时把两个轮胎给开瘪了，一次是路肩停车蹭
了地盘，还好全险，都是一字不问，换车/还车了事很庆幸买的是全险加零付。
取车地方也有机关。有一次从巴塞罗那租车，异地还车，一开始找的是机场取车，四千
九百宝马，后来误打误撞选了住的地方不远的巴塞罗那大教堂取车，完全一样的车型时
间条款，价格一下降为三千两百……
携程这几年用的少了，租车倒是连续用了几次，感觉服务还行。有几次需要找客服的，
都是线上马上有人回复然后线下有人跟踪，关键是能把问题解决。

b*z2010-09-29 07:09

2 楼

CPE拿了快一个月，卖单设在4.29，被卷走了，要追吗？
AIB才进就疯了，要抛吗？

b*72010-09-29 07:09

3 楼

机场租车机场是有额外收费的，是贵的一个原因。
在美国加拿大之外我通通不租车，是怕万一出现事故，哪怕是对方全责，都会非常麻烦
。

g*l2010-09-29 07:09

4 楼

我觉得见到AIB的最高点就可以卖了，这家以后的风波还很多

s*n2010-09-29 07:09

5 楼

机器人的贴你也回。
租车信用卡保险欧洲还是可以的，西欧北欧都没问题。
不要租豪车。意大利东欧可能有问题。
多读读信用卡条款。

: 机场租车机场是有额外收费的，是贵的一个原因。

: 在美国加拿大之外我通通不租车，是怕万一出现事故，哪怕是对方全责，都会非
常麻烦

: 。

【在 b**********7 的大作中提到】

: 机场租车机场是有额外收费的，是贵的一个原因。
: 在美国加拿大之外我通通不租车，是怕万一出现事故，哪怕是对方全责，都会非常麻烦
: 。

a*e2010-09-29 07:09

6 楼

How about IRE? 有什么好消息？没消息涨１０％，会不会是时髦跳？怕怕　。。。

m*i2010-09-29 07:09

7 楼

是的，但没有想到会差那么多，一般情况可能也没多大选择，下了飞机直接取车走人。
如果不是必须机场取车的话可以看看其他选项

【在 b**********7 的大作中提到】

: 机场租车机场是有额外收费的，是贵的一个原因。
: 在美国加拿大之外我通通不租车，是怕万一出现事故，哪怕是对方全责，都会非常麻烦
: 。

j*e2010-09-29 07:09

8 楼

CPE tai meng le.

m*i2010-09-29 07:09

9 楼

IDP其实就是个驾照的多语言翻译件，一个小本本。IDP 本身是没有用的，得和驾照同
时才有作用。很多地方说是要IDP我的经验到目前为止租车公司都选择无视IDP直接用驾
照上的内容填写客户信息。不过出国前还是要把IDP 办好，租车公司是租车公司，万一
警察拦下没有IDP 变成无照驾驶就逗比了。

h*r2010-09-29 07:09

10 楼

那啥时候是最高点呢？

【在 g***l 的大作中提到】

: 我觉得见到AIB的最高点就可以卖了，这家以后的风波还很多

s*d2010-09-29 07:09

11 楼

中国（大陆）不是国际道路条约签署国，没有资格发IDP。

：IDP其实就是个驾照的多语言翻译件，一个小本本。IDP 本身是没有用的，得和驾照同
：时才有作用。很多地方说是要IDP我的经验到目前为止租车公司都选择无视IDP直接用
驾照上的内容填写客户信息。不过出国前还是要把IDP 办好，租车公司是租车公司，万
一警察拦下没有IDP 变成无照驾驶就逗比了。

m*o2010-09-29 07:09

12 楼

你是DA牛吧

m*i2010-09-29 07:09

13 楼

这几次买的都是全险，稍稍多关注了下保险
一般国内租车，第三方险从自家的车险里出，条款跟自己保险，包括自掏腰包部分。车
子本身的盗抢和损坏，租车公司的ldw 能覆盖，不过很多信用卡也免费提供，所以一般
都选择拒绝。其实一直也有疑问就是这个信用卡的ldw 到底保什么范围，自己要掏多少
腰包，不过因为国内租车基本没遇到问题，所以也没有获得第一手数据。
国外租车时，经常看到把玻璃和地盘单列一个出来，虽然觉得很可能是噱头，但在谢特
厚地方不敢大意，还是买了，一般一天十几块人民币还好。然后还有不计免赔额什么的
，就是把自掏腰包部分降为零，一天五十好像也不再少点，也买。
总体上一共这么几项，第三方人车，自己人和财务，自己车，玻璃和底盘，不计免赔。
这五个还分租车公司自己的和携程自营的，之前理解是如果用的租车公司的保险，那么
就不需要自己先垫付，租车公司自己直接就搞定了，如果用了携程或第三方的保险，如
果产生了花销得自己先掏钱，然后再向第三方索赔，会麻烦不少。不过如果有些险租车
公司自己不提供，想买的话只能用第三方。实际用下来，好像牵涉到第三方的，租车公
司也没有让我先付，运气好还是咋地就不知道了。
总体上国外租车花销算了下至少要六十米元一天，如果买全险零付的话

m*i2010-09-29 07:09

14 楼

IDP和中国有没有资格发是什么个关系？

照同

【在 s**********d 的大作中提到】

: 中国（大陆）不是国际道路条约签署国，没有资格发IDP。
:
: ：IDP其实就是个驾照的多语言翻译件，一个小本本。IDP 本身是没有用的，得和驾照同
: ：时才有作用。很多地方说是要IDP我的经验到目前为止租车公司都选择无视IDP直接用
: 驾照上的内容填写客户信息。不过出国前还是要把IDP 办好，租车公司是租车公司，万
: 一警察拦下没有IDP 变成无照驾驶就逗比了。

s*d2010-09-29 07:09

15 楼

"出国前还是要把IDP 办好"
对中国大陆的人来说，没有IDP可以办

：IDP和中国有没有资格发是什么个关系？
：