Redian新闻
>
我的GM亏废了
avatar
我的GM亏废了# Stock
T*C
1
今天怎么跌这么多,md,赌一把ER,继续捂
avatar
m*u
2
GX。
avatar
a*2
3
挺看好汽车的,怎么大跌?
不理解~
avatar
b*r
4
可能受上周五F牵连。

【在 a*********2 的大作中提到】
: 挺看好汽车的,怎么大跌?
: 不理解~

avatar
a*2
5
恩,谢谢虎子分析。
听说Buffet今年买过GM,不知道出手了没有,我记得当时价格在24左右。不知道出了没
有~~

【在 b******r 的大作中提到】
: 可能受上周五F牵连。
avatar
b*r
6
没看到报道出手。
我觉得等这波下跌稳住买点放着也可以。

【在 a*********2 的大作中提到】
: 恩,谢谢虎子分析。
: 听说Buffet今年买过GM,不知道出手了没有,我记得当时价格在24左右。不知道出了没
: 有~~

avatar
r*m
7
American cars are no good.
Japanese and Korean cars better.
In the future, Chinese Cars.
avatar
g*c
8
让你别买你非要买,不听老人言,吃亏在眼前啊
avatar
y*o
9
GM's problem of gm is China
China is gm's most profitable market, when china slow down, gm slow down.

【在 T*C 的大作中提到】
: 今天怎么跌这么多,md,赌一把ER,继续捂
avatar
a*2
10
Ohio现在汽车行业有复苏迹象,MS Engineering,basic salary 76K
中国汽车就别想了,研发技术控制在外国母公司手上,关键零件控制在台湾和日韩以及
德国瑞士手上,制造设备太差,设计出零件也做不到合格的精度。
大卖的SGM凯越就是买韩国大宇的设计,其他公司的整车设计能力就更加可想而知了。
外加上obama要改善就业,汽车行业能帮助他大量吸收待业人口。2010年左右的honda刹
车事件早几年就出现过,直到2010年突然就搞得很大,我觉得就是为了打击日韩汽车,
为本国汽车复苏开路。
现在PMI美国远远领先德国和中国。感觉重工业的复苏在即。

【在 r*m 的大作中提到】
: American cars are no good.
: Japanese and Korean cars better.
: In the future, Chinese Cars.

avatar
O*l
11

销量最大而已 利润这两年远远比不上美国本土

【在 y*******o 的大作中提到】
: GM's problem of gm is China
: China is gm's most profitable market, when china slow down, gm slow down.

avatar
a*2
12
中国汽车售价高于美国,而且很多零部件也localization了好几轮了。
为什么利润远没有本土高?不明白~

【在 O**l 的大作中提到】
:
: 销量最大而已 利润这两年远远比不上美国本土

avatar
s*o
13
还ohio啊,我就是那里逃出来的

【在 a*********2 的大作中提到】
: Ohio现在汽车行业有复苏迹象,MS Engineering,basic salary 76K
: 中国汽车就别想了,研发技术控制在外国母公司手上,关键零件控制在台湾和日韩以及
: 德国瑞士手上,制造设备太差,设计出零件也做不到合格的精度。
: 大卖的SGM凯越就是买韩国大宇的设计,其他公司的整车设计能力就更加可想而知了。
: 外加上obama要改善就业,汽车行业能帮助他大量吸收待业人口。2010年左右的honda刹
: 车事件早几年就出现过,直到2010年突然就搞得很大,我觉得就是为了打击日韩汽车,
: 为本国汽车复苏开路。
: 现在PMI美国远远领先德国和中国。感觉重工业的复苏在即。

avatar
a*2
14
啥时候出来的呀?TRW的人

【在 s**********o 的大作中提到】
: 还ohio啊,我就是那里逃出来的
avatar
s*o
15
别提那个鬼地方了,一片死气沉沉,还特愚昧落后,我觉得OHIO连KENTUCKY和INDIANA
都比了,人都是BOOMING,OHIO必死无疑。

【在 a*********2 的大作中提到】
: 啥时候出来的呀?TRW的人
avatar
r*m
16
respectfully disagree.
in 2008 when I went shopping for a new car, I sit in a few American cars and
immediately disliked them. Also I had a number of rental cars that were
American. The designs were so unintuitive that took me 5-10 minutes to
figure out which buttons to push for what.

【在 a*********2 的大作中提到】
: Ohio现在汽车行业有复苏迹象,MS Engineering,basic salary 76K
: 中国汽车就别想了,研发技术控制在外国母公司手上,关键零件控制在台湾和日韩以及
: 德国瑞士手上,制造设备太差,设计出零件也做不到合格的精度。
: 大卖的SGM凯越就是买韩国大宇的设计,其他公司的整车设计能力就更加可想而知了。
: 外加上obama要改善就业,汽车行业能帮助他大量吸收待业人口。2010年左右的honda刹
: 车事件早几年就出现过,直到2010年突然就搞得很大,我觉得就是为了打击日韩汽车,
: 为本国汽车复苏开路。
: 现在PMI美国远远领先德国和中国。感觉重工业的复苏在即。

avatar
a*2
17
你说得是设计友好程度,亚洲注意细节,舒适度的确胜过美国大家伙。
但是操控性能和安全性能的研发能力,亚洲还是远不及的,至少没有全球性整车独立研
发的能力。

and

【在 r*m 的大作中提到】
: respectfully disagree.
: in 2008 when I went shopping for a new car, I sit in a few American cars and
: immediately disliked them. Also I had a number of rental cars that were
: American. The designs were so unintuitive that took me 5-10 minutes to
: figure out which buttons to push for what.

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。