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TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?
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TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?# Stock
i*e
1
TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?将来,各大汽车品牌都做电动车,一如GOOGLE/三
星等等挤占苹果手机市场?
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e*n
2
1。汽车和电子产品没有可比性。
2。现在各大汽车品牌也做电动车啊,目前TSLA还是一枝独秀。

【在 i****e 的大作中提到】
: TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?将来,各大汽车品牌都做电动车,一如GOOGLE/三
: 星等等挤占苹果手机市场?

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i*e
3
想当初,苹果手机也是一枝独秀啊,否则也不会那么多牛人都看好苹果股票要到1000.
TSLA凭什么可以保持一直都一枝独秀呢?TSLA能做到的,凭什么其他汽车品牌就做不到
呢?

【在 e****n 的大作中提到】
: 1。汽车和电子产品没有可比性。
: 2。现在各大汽车品牌也做电动车啊,目前TSLA还是一枝独秀。

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b*r
4
TSLA现在的地位已经到了苹果700时候的地位了么?

【在 i****e 的大作中提到】
: 想当初,苹果手机也是一枝独秀啊,否则也不会那么多牛人都看好苹果股票要到1000.
: TSLA凭什么可以保持一直都一枝独秀呢?TSLA能做到的,凭什么其他汽车品牌就做不到
: 呢?

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O*l
5

汽车行业没goog这样的搅屎棍

【在 i****e 的大作中提到】
: TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?将来,各大汽车品牌都做电动车,一如GOOGLE/三
: 星等等挤占苹果手机市场?

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i*e
6
IMHO,toyota这样的行业龙头肯定可以很快做出比tesla更有竞争力的车,占据低端-中
端-中高端市场。
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O*l
7

07年的 nokia也是这么想的 lol

【在 i****e 的大作中提到】
: IMHO,toyota这样的行业龙头肯定可以很快做出比tesla更有竞争力的车,占据低端-中
: 端-中高端市场。

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b*r
8
电动车的起来不是一个做出好车子那么简单的事情。
这个行业的革命有非常多的infrastructure工作要做,跟当年三大汽车公司在全美修公
路一样。
有一点我可以确定,日本车可以跟着喝口汤,要是想吃大头,除非是美国政府脑袋秀豆
了。
TOYOTA在TESLA上有很大的投资。它基本上跟着捞点好处没问题,不过差不多也就这样
了。
TSLA的对头在老牌GM/F上。

【在 i****e 的大作中提到】
: IMHO,toyota这样的行业龙头肯定可以很快做出比tesla更有竞争力的车,占据低端-中
: 端-中高端市场。

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i*e
9
nokia怎么能和toyota比呢?toyota 如果不及时跟进EV市场的,倒是有可能衰弱;但是
只要及时跟进,toyota还是老大。IMHO。

【在 O**l 的大作中提到】
:
: 07年的 nokia也是这么想的 lol

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O*l
10

nokia 07年在全球cell phone 市场40%+的份额
toyota现在占多少 lol

【在 i****e 的大作中提到】
: nokia怎么能和toyota比呢?toyota 如果不及时跟进EV市场的,倒是有可能衰弱;但是
: 只要及时跟进,toyota还是老大。IMHO。

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v*r
11
呵呵。。 Daimler 和 Toyota都是tesla大股东,奔驰和Toyota的车都是用Tesla的
powertrain,还是上一代用在tesla roadster上的powertrain。
tesla 这个powertrain的技术已经搞了10年,不是一时半会能被赶上滴。

【在 i****e 的大作中提到】
: IMHO,toyota这样的行业龙头肯定可以很快做出比tesla更有竞争力的车,占据低端-中
: 端-中高端市场。

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d*r
12
对,硬件的东西和NFLX那样的软件不一样。不是那么容易复制的。
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v*r
13
BMW的idrive,都出来10来年了,还是一团糟。GM, F更不用说了,他们的chief
engineers都是60,70十岁的老头子,让他们从头搞个powertrain出来,可能么。。
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c*s
14

完全同意。
真正的竞争对手是GM/F

【在 b******r 的大作中提到】
: 电动车的起来不是一个做出好车子那么简单的事情。
: 这个行业的革命有非常多的infrastructure工作要做,跟当年三大汽车公司在全美修公
: 路一样。
: 有一点我可以确定,日本车可以跟着喝口汤,要是想吃大头,除非是美国政府脑袋秀豆
: 了。
: TOYOTA在TESLA上有很大的投资。它基本上跟着捞点好处没问题,不过差不多也就这样
: 了。
: TSLA的对头在老牌GM/F上。

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v*r
15
靠。。F就更不用提了。。11年车展时跟F一个controller聊到电车,这哥们还说技术不
成熟。。

【在 c***s 的大作中提到】
:
: 完全同意。
: 真正的竞争对手是GM/F

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b*r
16
这个不是技术问题。

【在 v******r 的大作中提到】
: 靠。。F就更不用提了。。11年车展时跟F一个controller聊到电车,这哥们还说技术不
: 成熟。。

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u*n
17
iDriver跟最近出的BMWi3不是一回事吧。i3才卖4万出头。

【在 v******r 的大作中提到】
: BMW的idrive,都出来10来年了,还是一团糟。GM, F更不用说了,他们的chief
: engineers都是60,70十岁的老头子,让他们从头搞个powertrain出来,可能么。。

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q*3
20
你觉得现在电车技术就已经成熟了?

靠。。F就更不用提了。。11年车展时跟F一个controller聊到电车,这哥们还说技术不
成熟。。

【在 v******r 的大作中提到】
: 靠。。F就更不用提了。。11年车展时跟F一个controller聊到电车,这哥们还说技术不
: 成熟。。

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v*r
21
Tesla is on the right track

【在 q******3 的大作中提到】
: 你觉得现在电车技术就已经成熟了?
:
: 靠。。F就更不用提了。。11年车展时跟F一个controller聊到电车,这哥们还说技术不
: 成熟。。

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q*3
22
怎么去评价是不是right track?
我想说的是,人家F的controller说的也没错,电车技术成不成熟看你怎么评价,说不
成熟肯定是说电能存储技术,充电技术不成熟,即使你觉得tesla的技术已经成熟,他
也还有很长路要走。能不能走下来谁也不知道。

【在 v******r 的大作中提到】
: Tesla is on the right track
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p*e
23
what will happen if several of their cars got accidents and kill a few
drivers?
A123 sold their battery to Fisker Electric vehicles, and then they found
some defects and Fisker had to recall all the cars and replace the batteries
, which led to A123 bankrupt....
http://en.wikipedia.org/wiki/A123_Systems
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v*r
24
你去买辆开开就知道了。

【在 q******3 的大作中提到】
: 怎么去评价是不是right track?
: 我想说的是,人家F的controller说的也没错,电车技术成不成熟看你怎么评价,说不
: 成熟肯定是说电能存储技术,充电技术不成熟,即使你觉得tesla的技术已经成熟,他
: 也还有很长路要走。能不能走下来谁也不知道。

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