C*n
2 楼
麝香会想办法的,我们散户跟着形势走就行了。
b*K
3 楼
这个数据哪里找到的 ?
o*y
5 楼
我觉得这数据还得横向来看看,销售的下降可能是因为第一季度整体对luxury sedan的
需求不足。
2013年的数据,Model S是完爆竞争车型的,
Tesla Model S: 17,650
Mercedes-Benz S-Class: 13,303
BMW 7 Series: 10,932
Lexus LS: 10,727
Audi A8: 6,300
Porsche Panamera: 5,421
需求不足。
2013年的数据,Model S是完爆竞争车型的,
Tesla Model S: 17,650
Mercedes-Benz S-Class: 13,303
BMW 7 Series: 10,932
Lexus LS: 10,727
Audi A8: 6,300
Porsche Panamera: 5,421
o*y
12 楼
最新一期Motor Trend的Head2Head把 Model S和S class来了个比较
这么说吧,能把品牌做到一个购车者在买MB/BMW是会同时考虑你的品牌是一件很困难的
事情。Audi用了20年才做到,Volvo至今还没做到, Tsla一两年就做到了
这么说吧,能把品牌做到一个购车者在买MB/BMW是会同时考虑你的品牌是一件很困难的
事情。Audi用了20年才做到,Volvo至今还没做到, Tsla一两年就做到了
T*U
18 楼
gigafactory的风险还是很大的,新电池技术一出来,几十亿美金就打水漂了。原来是
计划一个大厂的,现在是两小厂,就是防止蛋都在一个筐里。
http://www.fool.com/investing/general/2014/05/18/memo-to-tesla-
计划一个大厂的,现在是两小厂,就是防止蛋都在一个筐里。
http://www.fool.com/investing/general/2014/05/18/memo-to-tesla-
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