a*d
2 楼
等着拿分红
y*i
3 楼
baba? 这几天涨得挺快。
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
a*d
4 楼
波音，不是baba
y*i
5 楼
那还不如baba呢。单身节快到了。我觉得baba单身节销售会吓老美一跳。
【在 a****d 的大作中提到】
: 波音，不是baba
【在 a****d 的大作中提到】
: 波音，不是baba
O*l
6 楼
乘2.5的销量？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1
【在 y***i 的大作中提到】
: 那还不如baba呢。单身节快到了。我觉得baba单身节销售会吓老美一跳。
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d*d
7 楼
怎么会跌那么猛，花姐早上还在说er多好多好的
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
a*d
8 楼
估计是那些买了call的人在lock in profit
f*s
9 楼
What happened today
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
a*d
10 楼
eps, revenue, guidance all beat, still sold off like a pig.
S*s
11 楼
今天BA被抛售有两点：
1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
不变。EPS再好看也没用。这倒不是墙街挑刺，是波音让大家关注他们的现金流，结果
就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
【在 a****d 的大作中提到】
: eps, revenue, guidance all beat, still sold off like a pig.
1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
不变。EPS再好看也没用。这倒不是墙街挑刺，是波音让大家关注他们的现金流，结果
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O*l
12 楼
这个厉害
长期还是应该看好BA的吧
他家手上的订单可能都接近1T了
【在 S*****s 的大作中提到】
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: 25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
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: 就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
长期还是应该看好BA的吧
他家手上的订单可能都接近1T了
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13 楼
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14 楼
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16 楼
波音，不是baba
y*i
17 楼
那还不如baba呢。单身节快到了。我觉得baba单身节销售会吓老美一跳。
【在 a****d 的大作中提到】
: 波音，不是baba
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O*l
18 楼
乘2.5的销量？
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【在 y***i 的大作中提到】
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d*d
19 楼
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: 和他们拼了！
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20 楼
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21 楼
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22 楼
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S*s
23 楼
今天BA被抛售有两点：
1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
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就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
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24 楼
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