本想捧一捧Tesla，但前途忧虑 - 未名空间MITBBS历史存档

国际科技财经博客移民网络热点娱乐民生时事公众号

Redian新闻

>未名空间

>Stock

本想捧一捧Tesla，但前途忧虑

本想捧一捧Tesla，但前途忧虑# Stock

m*h2014-11-06 08:11

1 楼

共和党和Solar City、Tesla有利益冲突，大家知道这事吧。
太阳能和电动车都是政府补贴的，共和党要是上台，不但不补贴，可能还要额外征税。
就在今年，共和党有的州，使用太阳能要交税，整的比用电还贵，谁还买太阳能板呢。
还有Elon Musk想用互联网精神推广电动车，但是这步走错了。硬件要迅速推广的必要
条件之一是量大价低，这一点Tesla远远做不到，恐怕五年内都看不到。小米手机这样
走是对的，Tesla这样搞就死翘翘了，还不如老老实实面向高端用户，低调做事。不过
Musk本人赚到了，的确把股票卖给散户了，也拿到钱了。去年12月我算的Tesla股价290
刀，现在再算，加上政治因素，还不到290了。等共和党执政8年之后，民主党回来，也
就是再等十年，到了2024年之后，或许Tesla的时代就到来了，那时候就真的可以和苹
果拼了。不过现在还早得很，交通工具的更新换代，十年都算快了的，指不定等二十年
去。
大家别忘了Priceline.com，这么好的概念，在2000年股价到过999，后来跌到几十块，
直到2013年股价才回到1000。这中间整整经历了共和党小布什一个朝代。

p*s2014-11-06 08:11

2 楼

赞分析!!

290

【在 m*********h 的大作中提到】

: 共和党和Solar City、Tesla有利益冲突，大家知道这事吧。
: 太阳能和电动车都是政府补贴的，共和党要是上台，不但不补贴，可能还要额外征税。
: 就在今年，共和党有的州，使用太阳能要交税，整的比用电还贵，谁还买太阳能板呢。
: 还有Elon Musk想用互联网精神推广电动车，但是这步走错了。硬件要迅速推广的必要
: 条件之一是量大价低，这一点Tesla远远做不到，恐怕五年内都看不到。小米手机这样
: 走是对的，Tesla这样搞就死翘翘了，还不如老老实实面向高端用户，低调做事。不过
: Musk本人赚到了，的确把股票卖给散户了，也拿到钱了。去年12月我算的Tesla股价290
: 刀，现在再算，加上政治因素，还不到290了。等共和党执政8年之后，民主党回来，也
: 就是再等十年，到了2024年之后，或许Tesla的时代就到来了，那时候就真的可以和苹
: 果拼了。不过现在还早得很，交通工具的更新换代，十年都算快了的，指不定等二十年

f*e2014-11-06 08:11

3 楼

Model S完全是供不应求啊，高端用户这边有什么好担心的。
2000年纳指多高，死皮多高？现在纳指多高，死皮多高？

m*h2014-11-06 08:11

4 楼

您今天做短线，我在说长线。不影响明天您发财的。

【在 f*******e 的大作中提到】

: Model S完全是供不应求啊，高端用户这边有什么好担心的。
: 2000年纳指多高，死皮多高？现在纳指多高，死皮多高？

f*e2014-11-06 08:11

5 楼

TSLA我做的是长线

【在 m*********h 的大作中提到】

: 您今天做短线，我在说长线。不影响明天您发财的。

x*n2014-11-06 08:11

6 楼

7500块的补贴占比不是很高。对未来的3型才会有比较大的影响。TSLA已经作为美国制
造的标杆了，抢的主要是欧洲高端车的市场，共和党不会自砸的

k*l2014-11-06 08:11

7 楼

priceline 有民主党支持么？

290

【在 m*********h 的大作中提到】

m*h2014-11-06 08:11

8 楼

ximan 有没有算一下股票价值？

【在 x***n 的大作中提到】

: 7500块的补贴占比不是很高。对未来的3型才会有比较大的影响。TSLA已经作为美国制
: 造的标杆了，抢的主要是欧洲高端车的市场，共和党不会自砸的

m*h2014-11-06 08:11

9 楼

Tesla和Priceline的共同点是在没有业绩的时候就把业绩吹到十年以后去了。
一旦金融市场变天，微软最多腰斩，Priceline直接砍到脚踝了。

【在 k**l 的大作中提到】

: priceline 有民主党支持么？
:
: 290

x*n2014-11-06 08:11

10 楼

这个估值是个难事。网上有年产50W的大致利润毛估。神车画了一个很美好的饼，就像
果子手机一样，建立自己的生态圈。神车就成了一个互联家族的一员。看它慢慢实现或
是砸锅吧。
目前还看不清楚。翼龙是个有想法有魄力也能忽悠的人

【在 m*********h 的大作中提到】

: ximan 有没有算一下股票价值？

m*h2014-11-06 08:11

11 楼

Musk和Jobs两个人的确不一样。

【在 x***n 的大作中提到】

: 这个估值是个难事。网上有年产50W的大致利润毛估。神车画了一个很美好的饼，就像
: 果子手机一样，建立自己的生态圈。神车就成了一个互联家族的一员。看它慢慢实现或
: 是砸锅吧。
: 目前还看不清楚。翼龙是个有想法有魄力也能忽悠的人

d*52014-11-06 08:11

12 楼

明天可能高开低走，要锁利。

w*52014-11-06 08:11

13 楼

2000年那会儿好多股票都飙到很高很多股票至今都没能逾越2000高点呢

a*m2014-11-06 08:11

14 楼

现在纳斯达克都不到2000年的高点呢。

【在 w********5 的大作中提到】

: 2000年那会儿好多股票都飙到很高很多股票至今都没能逾越2000高点呢

k*l2014-11-06 08:11

15 楼

恩，有些道理TSLA股价里 price in 太多未来的收入
不过大家这么看好他，就是因为他们能把未来按部就班的实现吧，
和Priceline还是不太一样的，我理解的priceline是个概念，没啥技术瓶颈，他们占领
“未来”市场的原因是他们先做的，现在是老大，所以将来估计也是
TSLA是个硬件技术工厂，别家学的很吃力，
未来如果电池技术没有突破，别人更跟不上；
如果有突破，他们和tesla合作的可能性很大（只要不是汽车公司突破的，如比亚迪）
，tesla还是有钱赚；不过万一未来电池全面突破，新电池山寨很容易，那大家都有钱
赚，tesla也就
是分一杯羹而已
感觉这个技术全面突破几年内实现的可能性太小了

【在 m*********h 的大作中提到】

: Tesla和Priceline的共同点是在没有业绩的时候就把业绩吹到十年以后去了。
: 一旦金融市场变天，微软最多腰斩，Priceline直接砍到脚踝了。

N*52014-11-06 08:11

16 楼

TSLA 真是这么大的能耐的垄断技术？

N*p2014-11-06 08:11

17 楼

市场万一出问题最先跌的就是TSLA 因为它太依赖于整体市场形势所以就算不投资
TSLA 也值得关注这支股票
汽车行业全都是这样即使传统的汽车企业福特 09年的时候也跌到了1块钱
TSLA的确是全靠政府补贴才能盈利
这季度的regulatory credit是93M，就这样GAAP还是lose 75M
下个季度的regulatory credit会非常少具体看TSLA网站上的shareholder letter：
ZEV credit revenue in Q4 is expected to be quite minimal based on our
existing arrangements.
http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/3607300657x0
公司有形资产一共600M 一旦补贴没了每年可能要亏500M以上好在今年TSLA借到了一
笔钱可以撑一段时间