s*d2015-01-10 08:012 楼SpaceX这个牛逼的很,里程碑式的,以后航天器回收,基地可以是移动基地,可能一艘船就够了,现在回收都是一个舰队去。这次hard landing 不错了。算是半个里程碑了。【在 O**l 的大作中提到】: 搞笑
f*e2015-01-10 08:013 楼软着陆也成功的话,发射火箭的成本减少90%,历史意义不说超越,至少和铁路、汽车、民用航空一个级别的。冲这点,TSLA就算破产我也定投拿着。了。【在 s***d 的大作中提到】: SpaceX这个牛逼的很,里程碑式的,以后航天器回收,基地可以是移动基地,可能一艘: 船就够了,现在回收都是一个舰队去。这次hard landing 不错了。算是半个里程碑了。
w*22015-01-10 08:015 楼spacex 和 tsla 什么关系? 你投资tsla 等于投入支持了spacex?【在 f*******e 的大作中提到】: 软着陆也成功的话,发射火箭的成本减少90%,历史意义不说超越,至少和铁路、汽车: 、民用航空一个级别的。: 冲这点,TSLA就算破产我也定投拿着。: : 了。
O*l2015-01-10 08:017 楼也不能说完全没关系engineer的东西有可能会交流比如model s当年加的那个钛合金的底盘保护盖 估计就动用了spacex的R&D资源【在 w********2 的大作中提到】: spacex 和 tsla 什么关系? 你投资tsla 等于投入支持了spacex?
w*22015-01-10 08:018 楼这个商业上说的清么?股东利益是被无形放大了还是被无形消减了?我怎么觉得这样混起来不好呀。【在 O**l 的大作中提到】: 也不能说完全没关系: engineer的东西有可能会交流: 比如model s当年加的那个钛合金的底盘保护盖 估计就动用了spacex的R&D资源
O*l2015-01-10 08:019 楼两个根本不搭边的领域 商业上怎么可能消减股东利益这两个公司技术理念倒都是一样 把一堆小的不稳定东西捆在一起 通过现代的控制技术达到系统稳定同时获得能量最大和成本最低工程上技术交流共享 没啥不好【在 w********2 的大作中提到】: 这个商业上说的清么?: 股东利益是被无形放大了还是被无形消减了?: 我怎么觉得这样混起来不好呀。