李嘉诚再次重组，公司注册地全部外迁# Stock
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 李嘉诚再次重组，公司注册地全部外迁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 10 02:00:45 2015, 美东)
李嘉诚再次重组，资产全部搬离中国。继长和系世纪大重组之后，李嘉诚旗下长江基建
集团提议以116亿美元的换股形式合并电能实业。合并后，电能实业将会退市。87岁的
李嘉诚通过去年以来的一系列大规模资产腾挪，最终完成了公司注册地的全部外迁。
日前，李嘉诚再次重组旗下恭喜，电能实业将退市。而这标志着，李嘉诚名下所有注册
公司资产全部搬离中国!近年来李嘉诚抛售香港和中国大陆资产，在欧美收购基础设施
企业。
继长和系世纪大重组之后，香港首富李嘉诚旗下长江基建集团有限公司提议以116亿美
元的换股形式合并电能实业有限公司，寻求合并其公共事业业务以便进一步扩张。
合并后，电能实业将会退市。记者关注到，随着电能实业这个香港本土注册公司的消失
，87岁的李嘉诚通过去年以来的一系列大规模资产腾挪，最终完成了公司注册地的全部
外迁。
根据该方案，要约人将向计划股东提出有条件股份交换邀约，以注销所有计划股份(将
为所有已发行电能实业股份，由相关长江基建附属公司持有者除外)，并以计划记录时
间锁持计划股份为基础按比率换取将予发行的入账列作缴足之长江基建股份。
每持有1股电能实业股份将换得1.04股长江基建股份;长江基建将派发每股5港元的特别
股息;长江基建将在合并之后维持上市地位;长江基建英文名将改为CK Infrastructure
Assets (Holdings) Ltd.。
此番合并，长和依然是长江基建的控股股东，并持有长江基建49.19%的股份，长江基建
的公众持股量上升，长江基建的流通性大大提升。电能实业在合并完成后将退市。
长江基建为长江集团旗下主营交通基建、能源基建及基建材料等业务的公司，10多年前
，李嘉诚一手创办的长江实业，将旗下的基建业务分拆上市，组成了“长江基建集团”
，并交由长子李泽钜打理。
电能实业自1999年开始投资海外，目前业务遍及英国、澳大利亚及加拿大等，2011年海
外盈利首次超越香港本土业务。
近年来，李嘉诚加速推进业务转型。一方面，抛售香港和中国大陆资产。一方面积极在
欧美收购基础设施企业。长江基建和电能实业则是海外投资的重要平台。由于两者积极
并购海外公用设施业务，被称为“海外公用股”。统帅长江基建的李泽钜近年来不断向
欧洲拓展公用设施业务。欧债危机后，扩张速度更是加快。由于天然气正在成为新的投
资天堂，李泽钜以此为契机，开始加速扩张抄底欧洲。
翻查长建近年进行的海外收购时，通常会与母公司长实(00001.HK)、李嘉诚基金会及附
属公司电能联手进行。比如，2014年，由长江基建、长江实业以及电能实业牵头的财团
以23.7亿澳元(约22.2亿美元)竞购澳大利亚天然气配气商Envestra。三者联合收购，除
可摊分收购资金外，由于各收购方均不持有控股权益，毋须将收购企业负债合并申报，
令各上市公司在财务报表上可保持低债务水平。
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 李嘉诚再次重组，公司注册地全部外迁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 10 02:00:45 2015, 美东)
李嘉诚再次重组，资产全部搬离中国。继长和系世纪大重组之后，李嘉诚旗下长江基建
集团提议以116亿美元的换股形式合并电能实业。合并后，电能实业将会退市。87岁的
李嘉诚通过去年以来的一系列大规模资产腾挪，最终完成了公司注册地的全部外迁。
日前，李嘉诚再次重组旗下恭喜，电能实业将退市。而这标志着，李嘉诚名下所有注册
公司资产全部搬离中国!近年来李嘉诚抛售香港和中国大陆资产，在欧美收购基础设施
企业。
继长和系世纪大重组之后，香港首富李嘉诚旗下长江基建集团有限公司提议以116亿美
元的换股形式合并电能实业有限公司，寻求合并其公共事业业务以便进一步扩张。
合并后，电能实业将会退市。记者关注到，随着电能实业这个香港本土注册公司的消失
，87岁的李嘉诚通过去年以来的一系列大规模资产腾挪，最终完成了公司注册地的全部
外迁。
根据该方案，要约人将向计划股东提出有条件股份交换邀约，以注销所有计划股份(将
为所有已发行电能实业股份，由相关长江基建附属公司持有者除外)，并以计划记录时
间锁持计划股份为基础按比率换取将予发行的入账列作缴足之长江基建股份。
每持有1股电能实业股份将换得1.04股长江基建股份;长江基建将派发每股5港元的特别
股息;长江基建将在合并之后维持上市地位;长江基建英文名将改为CK Infrastructure
Assets (Holdings) Ltd.。
此番合并，长和依然是长江基建的控股股东，并持有长江基建49.19%的股份，长江基建
的公众持股量上升，长江基建的流通性大大提升。电能实业在合并完成后将退市。
长江基建为长江集团旗下主营交通基建、能源基建及基建材料等业务的公司，10多年前
，李嘉诚一手创办的长江实业，将旗下的基建业务分拆上市，组成了“长江基建集团”
，并交由长子李泽钜打理。
电能实业自1999年开始投资海外，目前业务遍及英国、澳大利亚及加拿大等，2011年海
外盈利首次超越香港本土业务。
近年来，李嘉诚加速推进业务转型。一方面，抛售香港和中国大陆资产。一方面积极在
欧美收购基础设施企业。长江基建和电能实业则是海外投资的重要平台。由于两者积极
并购海外公用设施业务，被称为“海外公用股”。统帅长江基建的李泽钜近年来不断向
欧洲拓展公用设施业务。欧债危机后，扩张速度更是加快。由于天然气正在成为新的投
资天堂，李泽钜以此为契机，开始加速扩张抄底欧洲。
翻查长建近年进行的海外收购时，通常会与母公司长实(00001.HK)、李嘉诚基金会及附
属公司电能联手进行。比如，2014年，由长江基建、长江实业以及电能实业牵头的财团
以23.7亿澳元(约22.2亿美元)竞购澳大利亚天然气配气商Envestra。三者联合收购，除
可摊分收购资金外，由于各收购方均不持有控股权益，毋须将收购企业负债合并申报，
令各上市公司在财务报表上可保持低债务水平。