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spaceX回收火箭成功
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spaceX回收火箭成功# Stock
f*e
1
人类历史性时刻
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t*c
2
明天大涨庆祝?
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f*e
3
涨跌有什么关系,这是人类下一阶段进步的关键一步

【在 t**c 的大作中提到】
: 明天大涨庆祝?
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k*l
4
得等reuse成功吗?
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f*e
5
回收成功了=再利用成功啊,重新加燃料放到台子上就好了。

【在 k*l 的大作中提到】
: 得等reuse成功吗?
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C*5
6
哪里有那么夸张。又不是核聚变成功了。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 人类历史性时刻
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f*e
7
第一艘船和第一次生火都很重要

【在 C*****5 的大作中提到】
: 哪里有那么夸张。又不是核聚变成功了。
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t*y
8
前景无限
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C*5
9
第一是第一。但是意义差多了。莱特兄弟第一次飞行意义比鹞式这种第一个垂直起飞的
固定翼飞机都是第一。但是前者意义比后者大了海了去了。
不过你想pump啥股票咋呼咋呼也不是什么大罪过。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 第一艘船和第一次生火都很重要
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t*c
10
动车,今天A股是跳水还是走V?

【在 C*****5 的大作中提到】
: 第一是第一。但是意义差多了。莱特兄弟第一次飞行意义比鹞式这种第一个垂直起飞的
: 固定翼飞机都是第一。但是前者意义比后者大了海了去了。
: 不过你想pump啥股票咋呼咋呼也不是什么大罪过。

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C*5
11
愚见以为跳水还不至于。

【在 t**c 的大作中提到】
: 动车,今天A股是跳水还是走V?
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f*e
12
这就是莱特兄弟级别的。
我pump啥股票了?

【在 C*****5 的大作中提到】
: 第一是第一。但是意义差多了。莱特兄弟第一次飞行意义比鹞式这种第一个垂直起飞的
: 固定翼飞机都是第一。但是前者意义比后者大了海了去了。
: 不过你想pump啥股票咋呼咋呼也不是什么大罪过。

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x*n
13
贝左思的团对2月前就回收成功
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C*5
14
只不过是技术进步而已。算了,股版还是不要争论这种话题了。我就是看你太兴奋了以
为你有什么hidden agenda。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 这就是莱特兄弟级别的。
: 我pump啥股票了?

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C*5
15
是的。你不说我都忘了。他们是白天试得。utube上有,比xspace这个乌漆麻黑的视屏
清楚多了。
既然是第二,那就更没啥好说的了。

【在 x***n 的大作中提到】
: 贝左思的团对2月前就回收成功
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f*e
16
建议自行科普一下两者的区别。搞清楚在说话

【在 C*****5 的大作中提到】
: 是的。你不说我都忘了。他们是白天试得。utube上有,比xspace这个乌漆麻黑的视屏
: 清楚多了。
: 既然是第二,那就更没啥好说的了。

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C*5
17
好了好了。你觉得有多牛我们听听就是了。反正我真的觉得还好。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 建议自行科普一下两者的区别。搞清楚在说话
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C*5
18
我连工作都没有。你同时打好几份工。输给你了好吧?
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f*e
19
bezos的火箭上没有一个零件达到过第一宇宙速度。这么做可以搞失重旅游做娱乐,但
对推进人类文明进步没有任何贡献。

【在 x***n 的大作中提到】
: 贝左思的团对2月前就回收成功
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h*k
20
贝索斯发个推祝贺space X, 结果,哎,太惨了

【在 C*****5 的大作中提到】
: 我连工作都没有。你同时打好几份工。输给你了好吧?
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M*n
21
fall, 我看了下大众报道,似乎是以后上太空会相对便宜很多。除了这个还有其他的特
别的意义不?给科普一下吧

【在 f*******e 的大作中提到】
: 人类历史性时刻
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C*5
22
国家科技进步特等奖级别。拔得太高就夸张了。

【在 M***n 的大作中提到】
: fall, 我看了下大众报道,似乎是以后上太空会相对便宜很多。除了这个还有其他的特
: 别的意义不?给科普一下吧

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f*e
23
拿个人做对比的话,想象下在没有公交的情况下,每出一次门都要买辆新车才行的情况
。这个的意义就是让你不用每次都废掉一辆汽车了。

【在 M***n 的大作中提到】
: fall, 我看了下大众报道,似乎是以后上太空会相对便宜很多。除了这个还有其他的特
: 别的意义不?给科普一下吧

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z*3
24
回收成本也没想的那么低
用过的零件承受几个G的过载 又返回大气层那么恶劣条件考验 重利用时要更换或检测
美国人力成本更贵 东西坏了都是换不修
他家股票不一定买 但elon musk要推崇 投入科技事业 比马克比尔巴菲特捐钱搞慈善
效率高 投入到的不仅是asset还有talent

【在 f*******e 的大作中提到】
: 拿个人做对比的话,想象下在没有公交的情况下,每出一次门都要买辆新车才行的情况
: 。这个的意义就是让你不用每次都废掉一辆汽车了。

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f*e
25
先节省个百分之九十还是靠谱的,慢慢向百分之九十九靠近。而且现在重要的是让这个
火箭再成功放个卫星然后成功回收



【在 z**********3 的大作中提到】
: 回收成本也没想的那么低
: 用过的零件承受几个G的过载 又返回大气层那么恶劣条件考验 重利用时要更换或检测
: 美国人力成本更贵 东西坏了都是换不修
: 他家股票不一定买 但elon musk要推崇 投入科技事业 比马克比尔巴菲特捐钱搞慈善
: 效率高 投入到的不仅是asset还有talent

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W*n
26
statistically insignificant
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y*i
27
以前的航天飞机也是反复用,慢慢老化了,最后好几个都出事了,损失比个航天飞机大
多了。中国和俄罗斯的飞船都是一次性的,没这种问题。火箭回收的话,难道没这种问
题?你发卫星或载人的话,火箭爆炸就报销了

【在 f*******e 的大作中提到】
: 先节省个百分之九十还是靠谱的,慢慢向百分之九十九靠近。而且现在重要的是让这个
: 火箭再成功放个卫星然后成功回收
:
: 测

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i*y
28
哪里这么简单
你以为是水杯吗?洗洗还能用。首先各种器件在高速下的磨损就很难保证能二次利用,
比飞机的速度可是大多了

【在 f*******e 的大作中提到】
: 回收成功了=再利用成功啊,重新加燃料放到台子上就好了。
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w*e
29
恰恰相反,两次事故都是一次性材料引起的(密封圈和隔热瓦)。

【在 y***i 的大作中提到】
: 以前的航天飞机也是反复用,慢慢老化了,最后好几个都出事了,损失比个航天飞机大
: 多了。中国和俄罗斯的飞船都是一次性的,没这种问题。火箭回收的话,难道没这种问
: 题?你发卫星或载人的话,火箭爆炸就报销了

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n*y
30
初级火箭应该不出大气层,会好一些,重返大气的部分好象不重用。

【在 y***i 的大作中提到】
: 以前的航天飞机也是反复用,慢慢老化了,最后好几个都出事了,损失比个航天飞机大
: 多了。中国和俄罗斯的飞船都是一次性的,没这种问题。火箭回收的话,难道没这种问
: 题?你发卫星或载人的话,火箭爆炸就报销了

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w*e
31
节省百分之九十都很困难。即使回收成功率99%。保险,新技术的开发都需要大量的钱
。航天飞机可以重复使用。刚开始也以为可以节省大量的钱。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 先节省个百分之九十还是靠谱的,慢慢向百分之九十九靠近。而且现在重要的是让这个
: 火箭再成功放个卫星然后成功回收
:
: 测

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y*i
32
谢谢。不懂这东西。如果不重复用的话,也不用反复换隔热瓦吧,什么都是崭新的。记
得报道说哥伦比亚号返回之前就发现隔热瓦有点问题,冒险返回,结果悲剧了

【在 w*******e 的大作中提到】
: 恰恰相反,两次事故都是一次性材料引起的(密封圈和隔热瓦)。
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y*n
33
问题是换这些一次性的工程太大,否则航天飞机现在还会用。其他人说的没错,换所有
一次性的零件要多少人工?没换的能飞几次?毕竟所有材料都有疲劳性,特别是航天的
。这些都是忽悠政府多给钱。如果能回收用会等到今天?以前的人那么浪费吗?
恰恰相反,以前大家都喜欢修修再用,现在反而不需要了。
不是泼你冷水,有时候就是靠忽悠拿funding。

【在 w*******e 的大作中提到】
: 恰恰相反,两次事故都是一次性材料引起的(密封圈和隔热瓦)。
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f*e
34
航天飞机要稳定达到热层再返回来,往返路程是一级火箭的3倍左右,而且返航时候的
速度要比spaceX的falcon 9快得多,开始进入中间层的时候大概有20多马赫。相比之下
falcon 9最高到达中间层和热层交接的地带,返回速度最高大概6马赫。而且航天飞机
因为里面有人或者别的实验设备,可靠性要求比火箭高得多,维护成本自然也高得多。
不是说火箭回收就没有问题损耗老化的问题,但是类似的问题会比航天飞机小很多。

【在 y***i 的大作中提到】
: 以前的航天飞机也是反复用,慢慢老化了,最后好几个都出事了,损失比个航天飞机大
: 多了。中国和俄罗斯的飞船都是一次性的,没这种问题。火箭回收的话,难道没这种问
: 题?你发卫星或载人的话,火箭爆炸就报销了

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y*n
35
看了一下数字,总共rocket 60M, first stage 我看到的是18M。只省下33%都没有。
2nd stage 回收非常麻烦,几乎不可能。而且用旧的增加风险。弄不好反而亏更大。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 先节省个百分之九十还是靠谱的,慢慢向百分之九十九靠近。而且现在重要的是让这个
: 火箭再成功放个卫星然后成功回收
:
: 测

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y*n
36
stage 1 回来的非常漂亮。是非常让人眼睛一亮。
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f*e
37
不会啊,哪里看的一级火箭18M?60M的大头都在一级火箭

【在 y********n 的大作中提到】
: 看了一下数字,总共rocket 60M, first stage 我看到的是18M。只省下33%都没有。
: 2nd stage 回收非常麻烦,几乎不可能。而且用旧的增加风险。弄不好反而亏更大。

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f*e
38
嗯我那句话确实是夸张的比较厉害。不过回收成功本身就说明至少控制回收部分的系统
在返航过程中经历了一次高速磨损后都没问题啊。至于能经受几次就还不知道了。

【在 i********y 的大作中提到】
: 哪里这么简单
: 你以为是水杯吗?洗洗还能用。首先各种器件在高速下的磨损就很难保证能二次利用,
: 比飞机的速度可是大多了

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s*d
39
这里一群人屁都不懂 这是火箭返回方式的更新 以前是弹道返回或者滑翔 以后是整体
返回 就是科幻片那样 cctv的嘉宾比musk还激动 有新项目可以山楂了

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6

【在 f*******e 的大作中提到】
: 嗯我那句话确实是夸张的比较厉害。不过回收成功本身就说明至少控制回收部分的系统
: 在返航过程中经历了一次高速磨损后都没问题啊。至于能经受几次就还不知道了。

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y*n
40
说多了,才16M. 其它费用昂贵。到处都可以查到这个资料。总共花费60M, 所以其实对
买家没
有省多少。即使扣掉一部分16M
If SpaceX can routinely reuse rockets, that may force change in the whole
private space industry. SpaceX CEO Musk noted that it costs $16 million to
manufacture the Falcon 9, but only $200,000 to fuel. Eliminating a $16
million expense could drastically bring down launch costs.Competing launch
providers may have to explore reusable rockets as well to compete with
SpaceX on future contracts.

【在 f*******e 的大作中提到】
: 不会啊,哪里看的一级火箭18M?60M的大头都在一级火箭
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f*e
41
16m那个数字我觉得应该误报。只在过去24小时内被翻来覆去的转载。更靠谱的是占
falcon 9整体成本的75%左右,这是公司官方新闻发布会的数字(http://shitelonsays.com/transcript/spacex-press-conference-september-29-2013-2013-09-29
另外60m是收费,不是成本。有人猜测现在falcon 9每次发射的毛利是30-40%,这个是
纯猜测,但如果按照这个算,成本是40m左右。一级火箭大概30m。spaceX早期投资人说
过,如果能成功回收再利用,收费打个一折,也能有70%的毛利。也就是估算的燃料和
维护费用大概是1.8m。

【在 y********n 的大作中提到】
: 说多了,才16M. 其它费用昂贵。到处都可以查到这个资料。总共花费60M, 所以其实对
: 买家没
: 有省多少。即使扣掉一部分16M
: If SpaceX can routinely reuse rockets, that may force change in the whole
: private space industry. SpaceX CEO Musk noted that it costs $16 million to
: manufacture the Falcon 9, but only $200,000 to fuel. Eliminating a $16
: million expense could drastically bring down launch costs.Competing launch
: providers may have to explore reusable rockets as well to compete with
: SpaceX on future contracts.

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h*r
42
还有,现在还只是研究开发时期,成本肯定会高不少。
如果定型了,批量产一些,肯定成本降个50%都很有可能。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 16m那个数字我觉得应该误报。只在过去24小时内被翻来覆去的转载。更靠谱的是占
: falcon 9整体成本的75%左右,这是公司官方新闻发布会的数字(http://shitelonsays.com/transcript/spacex-press-conference-september-29-2013-2013-09-29
: 另外60m是收费,不是成本。有人猜测现在falcon 9每次发射的毛利是30-40%,这个是
: 纯猜测,但如果按照这个算,成本是40m左右。一级火箭大概30m。spaceX早期投资人说
: 过,如果能成功回收再利用,收费打个一折,也能有70%的毛利。也就是估算的燃料和
: 维护费用大概是1.8m。

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a*3
43
这个属于工程上的技术进步和可能的成本节省,还算不上革命性的东西。
当然,这个年代技术进步就很难得了,革命性的东西毕竟是几十年一遇
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r*e
44
其实不用算现在的帐面省多少,有了成熟的技术以后降低成本并不难。
关键是,飞出去,又直直的飞回来了,这就是牛逼之处。剩下的以后慢慢改进
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g*g
45
本来就是大量需要运送物资到空间站,不需要那么可靠。别运人就行。
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