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5分钟充电是电车成功的关键.
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5分钟充电是电车成功的关键.# Stock
c*l
1
Otherwise, general public simply won't give it a shit.
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j*s
2
5分钟换电池咋样?
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S*W
3
同意楼上,换电池模块就行,然后每次交损耗费用
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w*m
4
电池可以做的跟车那么大,10万伏高压电5分钟充满
每天你的特斯拉要去雷一下,怎么样?雷人啊
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a*t
5
免费充电的你还会嫌他需要三十分钟冲电吗?
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s*i
6
我觉得换电池可行,并且电池归公司所有,用户不用操心电池,成本打到车里。
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w*m
7
放在后备箱里做成一个大的LUGGAGE,每天都要换,就像每天人要大便

【在 s********i 的大作中提到】
: 我觉得换电池可行,并且电池归公司所有,用户不用操心电池,成本打到车里。
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b*r
8
3分钟,5分钟充电站要排20分钟
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s*i
9
怎么会呢?200-300迈得电池,也能开两星期啊。为啥每天换?你每天都去加油么?

【在 w*****m 的大作中提到】
: 放在后备箱里做成一个大的LUGGAGE,每天都要换,就像每天人要大便
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w*m
10
加州人民一周300迈小意思的,手机说能坚持好几天,但谁不是天天充电啊
别说是个车了?一天不冲,厕所会熏死人的

【在 s********i 的大作中提到】
: 怎么会呢?200-300迈得电池,也能开两星期啊。为啥每天换?你每天都去加油么?
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s*i
11
首先,先把电池分成组,比如,5组,每组20%得电量,就像汽车一样,油表一格一格的
,平时有地方充电,你就充电,没地方充电或来不及充电就开到充电站,把没电的电池
组一换,走人,机械化后,就几分钟的事儿。
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s*i
12
没不让你天天冲啊,说的是没地方冲或来不及冲的情况下。手机一样,有备用电池,或
者随时随地可以换电池,为啥天天冲?

【在 w*****m 的大作中提到】
: 加州人民一周300迈小意思的,手机说能坚持好几天,但谁不是天天充电啊
: 别说是个车了?一天不冲,厕所会熏死人的

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w*m
13
使用时机是为了方便,如果人人必备备用电池,那还不如拿个大哥大算了
插头到处都有,还要电池干嘛,随时PLUGIN啊。真的是这样,谁还用手机啊,那不叫座
机吗?
我家车库有限,一辆车已经满了,再来两LUGGAGE的电池,还得准备两个垃圾箱,尼玛
什么破产

【在 s********i 的大作中提到】
: 没不让你天天冲啊,说的是没地方冲或来不及冲的情况下。手机一样,有备用电池,或
: 者随时随地可以换电池,为啥天天冲?

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L*4
14
不觉得充电是问题,每天回家直接插座一插和充手机一样方便。
电车的本质问题是,高速的时候能耗其实不如油车好。

【在 c*********l 的大作中提到】
: Otherwise, general public simply won't give it a shit.
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s*d
15
tesla造就有换电池服务了, 只是电池生产的redundancy 还不够,要有几个GF才行.
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w*e
16
Graphene Polymer batteries
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s*i
17
you are missing the point. 现在手机天天充电是因为电池不给力,一般10个小时就
不错了,一两天的量,如果,手机有60个小时的电量,随时可以充电,便利店里可以换
电池,你会天天充电么?你会需要备用电池么?就像你用kindle一样,你会天天充电么?
以现在的技术,特斯拉200/300迈的电量,充满一次电,一般使用一两个星期没有问题
,在家可以充电,出门在外如果没地方充电或来不及充电,直接开到充电站,换电池走
人。根本不需要自己存储备用电池。
这么简单的事儿,有啥不明白的?

【在 w*****m 的大作中提到】
: 使用时机是为了方便,如果人人必备备用电池,那还不如拿个大哥大算了
: 插头到处都有,还要电池干嘛,随时PLUGIN啊。真的是这样,谁还用手机啊,那不叫座
: 机吗?
: 我家车库有限,一辆车已经满了,再来两LUGGAGE的电池,还得准备两个垃圾箱,尼玛
: 什么破产

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w*m
18
还是我说的,特斯拉应该买SEVEN ELEVEN,不是太阳能。一个汽车制造厂
不务正业的搞太阳能,有本事你取代所有PRIUS的市场啊,还是因为贵吧
多数人不愿意买,没有市场成本就下不来,然后恶性循环。特斯拉干脆
别生产车了,给太阳能板子做充电器好了。

么?

【在 s********i 的大作中提到】
: you are missing the point. 现在手机天天充电是因为电池不给力,一般10个小时就
: 不错了,一两天的量,如果,手机有60个小时的电量,随时可以充电,便利店里可以换
: 电池,你会天天充电么?你会需要备用电池么?就像你用kindle一样,你会天天充电么?
: 以现在的技术,特斯拉200/300迈的电量,充满一次电,一般使用一两个星期没有问题
: ,在家可以充电,出门在外如果没地方充电或来不及充电,直接开到充电站,换电池走
: 人。根本不需要自己存储备用电池。
: 这么简单的事儿,有啥不明白的?

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S*C
19
You gonna build the grid to handle the peak power supply that rarely get
used?

【在 c*********l 的大作中提到】
: Otherwise, general public simply won't give it a shit.
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c*x
20
参考电容电池。充电可以瞬间完成。两边都用电容电池。

【在 S**C 的大作中提到】
: You gonna build the grid to handle the peak power supply that rarely get
: used?

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S*C
21
So you want to build an equivalent of gas tank in a gas station? Get a
chance to calculate how many super capacitors are needed to build a capacity
for a few hundreds cars at 80 kWh each? For each charge, at what voltage
and what current? Take 80 kWh, 240 V to be safe, 5 min, you need 4000 Amps,
without any parasitic loss. I am sure it is going to be fun to play with
4000 Amps cable, I want to be no part of it though.
Super capacitors on car? You mean BUS right? Car?

【在 c***x 的大作中提到】
: 参考电容电池。充电可以瞬间完成。两边都用电容电池。
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