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自动驾驶这玩意只存在于可能性上

自动驾驶这玩意只存在于可能性上# Stock

x*n2016-10-21 07:10

1 楼

首先我承认理论上和技术上完全具备了这个能力。
只是相关配套我们需要更先进更稳定更强大，
一般层次的自动驾驶会快速普及在各大品牌，真正意义上的需要谷歌在10年后完成。
10年后的今天，
你在后排车震，谷歌车一边用Siri警告路面不稳，一边把你们送到酒庄的house。

t*l2016-10-21 07:10

2 楼

你确定？

n*02016-10-21 07:10

3 楼

自动驾驶的普及必然会先发于中国。原因非常简单, 自动驾驶大规模使用不可能由汽车
独自完成, 而是需要全国性的道路系统的改造来配套. 而后者以美国现在的社会形态，
是永远没可能完成的.

【在 x*********n 的大作中提到】

: 首先我承认理论上和技术上完全具备了这个能力。
: 只是相关配套我们需要更先进更稳定更强大，
: 一般层次的自动驾驶会快速普及在各大品牌，真正意义上的需要谷歌在10年后完成。
: 10年后的今天，
: 你在后排车震，谷歌车一边用Siri警告路面不稳，一边把你们送到酒庄的house。

x*n2016-10-21 07:10

4 楼

极速网络，微秒级计算，全息实时图像，
完爆所有intc+ navidia 图像识别。

【在 n****0 的大作中提到】

: 自动驾驶的普及必然会先发于中国。原因非常简单, 自动驾驶大规模使用不可能由汽车
: 独自完成, 而是需要全国性的道路系统的改造来配套. 而后者以美国现在的社会形态，
: 是永远没可能完成的.

C*52016-10-21 07:10

5 楼

赞同这个说法。
汽车自身的自动驾驶sensor和算法是一方面，另一方面是由道路系统提供的高精度
beacon，两者结合才能最大程度提高安全性和效率。
道路系统这个工作华为做最为合适了。
华为在deep learning领域做的不错。最少有几个牛人也圈子里小有名气。好像cisco在
这行似乎是空白。

【在 n****0 的大作中提到】