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driverless技术市场，谁是老大

driverless技术市场，谁是老大# Stock

m*n2017-03-21 07:03

1 楼

NVDA已经拿下六家：Audi，Tesla，Mercedes，Volvo，Bosch，ZF，PACCAR，
INTC拿下两家：BMW，Delphi
无人车市场，研发开支巨大，完善过程中甚至会有生命的代价，所以一旦做出可靠的产
品，design win，以后几乎不可能被替换掉，NVDA有巨大的优势。

z*n2017-03-21 07:03

2 楼

宝驴的唯一卖点是操控性，无人驾驶的宝驴听上去不对啊

【在 m*****n 的大作中提到】

: NVDA已经拿下六家：Audi，Tesla，Mercedes，Volvo，Bosch，ZF，PACCAR，
: INTC拿下两家：BMW，Delphi
: 无人车市场，研发开支巨大，完善过程中甚至会有生命的代价，所以一旦做出可靠的产
: 品，design win，以后几乎不可能被替换掉，NVDA有巨大的优势。

m*n2017-03-21 07:03

3 楼

它找INTC合作，不靠谱。

【在 z****n 的大作中提到】

: 宝驴的唯一卖点是操控性，无人驾驶的宝驴听上去不对啊

g*s2017-03-21 07:03

4 楼

没用的技术,别指望了,driverless就是个梦

【在 m*****n 的大作中提到】

z*n2017-03-21 07:03

5 楼

满大街跑的tesla都支持啊。。。

【在 g*******s 的大作中提到】

: 没用的技术,别指望了,driverless就是个梦

m*n2017-03-21 07:03

6 楼

无人驾驶让汽车更安全，今年底能有level 3的车上市，让你眼见为实。

【在 g*******s 的大作中提到】

: 没用的技术,别指望了,driverless就是个梦

P*a2017-03-21 07:03

7 楼

这个问题不错。为啥不提狗和uber？
另外，猴子难得来，别骂猴子了，骂太凶的跌份儿。

g*s2017-03-21 07:03

8 楼

市场上有是一回事,能不能推开是另外一回事

【在 m*****n 的大作中提到】

: 无人驾驶让汽车更安全，今年底能有level 3的车上市，让你眼见为实。

m*n2017-03-21 07:03

9 楼

uber是汽车用户，它不造汽车。实际上driverless潮流对uber不是好消息，当各大车厂
生产出driverless车，司机变成多余的时候，uber这个公司就没生意要关门了。
狗对driverless做出巨大的贡献，它验证了driverless可行，也找出实现driverless可
靠途径，若按功劳排座次，狗当仁不让排第一。问题是，狗用的sensors太贵了，装一
套LIDAR sensors要$75000，比汽车还贵。好比是挺牌的时候被NVDA截胡了。

【在 P****a 的大作中提到】

: 这个问题不错。为啥不提狗和uber？
: 另外，猴子难得来，别骂猴子了，骂太凶的跌份儿。

m*n2017-03-21 07:03

10 楼

怎么推开有好多办法，特斯拉和奥迪，直接就driverless。Mercedes保守一点，先推
出Co-pilot，副驾驶，协助你开车。

【在 g*******s 的大作中提到】

: 市场上有是一回事,能不能推开是另外一回事