C*9
2 楼
亏损企业要交几个税。。
l*8
3 楼
这不天天在涨么，什么叫股价基本没啥太大变化。。
f*e
4 楼
嗯，是说基本还没什么要破位的感觉。最高点已经将近半年了还没够到，差一大截。基
本就在$300-$350之间折腾。
【在 l*******8 的大作中提到】
: 这不天天在涨么，什么叫股价基本没啥太大变化。。
本就在$300-$350之间折腾。
【在 l*******8 的大作中提到】
: 这不天天在涨么，什么叫股价基本没啥太大变化。。
h*n
5 楼
TSLA最重要的Model 3已经事实上没法很快量产了。
过不了2，3年，市场上将到处都是纯电动车，纯自动驾驶的车恐怕也要上路了。那个时
候，TSLA的产量还只能非常少。基本上TSLA就股票上炒作炒作就好了。市场给了Musk 5
年的时间，他都没法量产车。已经迟了。TSLA就运营计划来说已经玩完了。当然股票还
是可以炒作，谁知道未来能怎样的，反正Musk总能给张饼，过去5年已经证明了，哪怕
这张饼不会到来。这种公司在没法看到未来的时候是赌博，现在已经很明显能看出未来
了。TSLA炒作在于时间最早，概念最新颖。它的成功依赖快速成长。5年了。它还是那
个亏钱，量产不出车的老样子。其他大车厂，既有钱又有量产能力。TSLA本来就是小弟，
而且还亏得很惨，结果还浪费5年时间。再过2，3年，我们都将看到TSLA的结局。对于
Musk来说那个时候TSLA不过是另一个solarcity。他应该还可以继续谈论火星，地下高
速交通什么的。
http://arstechnica.com/cars/2018/01/why-analysts-put-gm-and-waymo-far-ahead-of-tesla-in-driverless-car-race/
【在 f*********e 的大作中提到】
: 好像没看出来有什么大影响啊。减税以后买电车的退税是不是全没了？看股价基本没啥
: 太大变化好像。
过不了2，3年，市场上将到处都是纯电动车，纯自动驾驶的车恐怕也要上路了。那个时
候，TSLA的产量还只能非常少。基本上TSLA就股票上炒作炒作就好了。市场给了Musk 5
年的时间，他都没法量产车。已经迟了。TSLA就运营计划来说已经玩完了。当然股票还
是可以炒作，谁知道未来能怎样的，反正Musk总能给张饼，过去5年已经证明了，哪怕
这张饼不会到来。这种公司在没法看到未来的时候是赌博，现在已经很明显能看出未来
了。TSLA炒作在于时间最早，概念最新颖。它的成功依赖快速成长。5年了。它还是那
个亏钱，量产不出车的老样子。其他大车厂，既有钱又有量产能力。TSLA本来就是小弟，
而且还亏得很惨，结果还浪费5年时间。再过2，3年，我们都将看到TSLA的结局。对于
Musk来说那个时候TSLA不过是另一个solarcity。他应该还可以继续谈论火星，地下高
速交通什么的。
http://arstechnica.com/cars/2018/01/why-analysts-put-gm-and-waymo-far-ahead-of-tesla-in-driverless-car-race/
【在 f*********e 的大作中提到】
: 好像没看出来有什么大影响啊。减税以后买电车的退税是不是全没了？看股价基本没啥
: 太大变化好像。
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