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Tesla最大的问题就是需求量不大
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Tesla最大的问题就是需求量不大# Stock
E*r
1
产能根本不是问题, 如果需求量够大的话, 产能只是个纯技术问题, 解决起来不难
。 我早就说过多次, 电动车的市场太小。 Tesla从未经受过真正的考验, 靠一辆
Model S做成美国汽车业老大岂不是大笑话? 现在吹嘘了N年的Model3竟然要Layoff员
工, 不是说好的需求量巨大, 上哪里去了?
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w*e
2
有道理,3.5W的Model赚不到钱就麻烦了。
不过Elon可以创造需求:Lease是一条路,跟Uber合作也是一条路,跟出租车公司合作
是一条路, 跟政府合作开发警用车也是一条路。总之创造1M的需求总是可以的。
不过Elon还没有逼到绝路。现在卖车给散户就可以管一年。明年Model Y,Pickup,
SemiTruck够忙的。当然赚不赚得到钱不知道。
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l*o
3
著名的反指出现,周二TESLA必须大涨,340.
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E*r
4
这不是商业上的道理。好的产品是不需要如此挖空心思找销路的。 今天听了任正非最
近的访谈,他老人家说的话很有道理。有记者问是否担心发达国家抵制华为。 任正非
说他们不买他们吃亏。华为产品便宜东西又好, 你不买不是自己找亏吃吗? 如果特斯
拉便宜东西又好,一次充电跑400Miles,然后一辆车2万多块,销量马上秒杀双田。

【在 w*******e 的大作中提到】
: 有道理,3.5W的Model赚不到钱就麻烦了。
: 不过Elon可以创造需求:Lease是一条路,跟Uber合作也是一条路,跟出租车公司合作
: 是一条路, 跟政府合作开发警用车也是一条路。总之创造1M的需求总是可以的。
: 不过Elon还没有逼到绝路。现在卖车给散户就可以管一年。明年Model Y,Pickup,
: SemiTruck够忙的。当然赚不赚得到钱不知道。

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w*e
5
为什么不说一辆车1万多块?
市场是分级的,3.5W的市场已经很大了。
你绕华为也是绕得满快呀!
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E*r
6
那就一万多一辆, 销量更大。 3.5W的车市场根本不大, 大部分的车都是1.3-2.5万的
。 而且问题是Model3到现在都没有生产出3.5W的。噱头不错, 3.5万的平民车, 但是
不生产。 Elon知道卖一辆亏一辆。 我邻居有一辆Model3的内饰大概就一万多块车的水
平。

【在 w*******e 的大作中提到】
: 为什么不说一辆车1万多块?
: 市场是分级的,3.5W的市场已经很大了。
: 你绕华为也是绕得满快呀!

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c*g
7
你的意思是纯价格问题?
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E*r
8
3.5万是一个入门级豪华车的价格, 但是Model3能够提供的只是充电车这个概念。 其
余的还不如1.3-2.5万的燃油车。那么问题是有没有从燃油转换到电动的必要性, 好像
没有, 而且更不方便。 要解决推广电动车,只能从价格入手, 价格甚至必须低于燃
油车,要不买的意义在哪里?

【在 c******g 的大作中提到】
: 你的意思是纯价格问题?
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c*a
9
车开着比高一档的BMW还爽,为啥要便宜卖?在家充电又省油钱。自动驾驶业内领先不
是一点半点,用起来这种舒坦不是嘴炮能够体验到的。就按RWD的加速,你1.3-2.5万给
我买一辆0-60 5s的车看看
oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能坚固无比做到碰撞测试每项都是
最顶分
oh there is one more thing, 除了自动驾驶,你的2.5万的车还得自带大屏GPS,整合
dashcam
oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得附带可以点歌的网络音乐radios,
可升级性,和各种娱乐节目
oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能远程遥控网络启动空调暖气热座
,能summon自动召唤出车库
oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能网络知道车在哪里,自带防盗GPS
locator
你去找给比model 3价格还高一档的BBA带这些feature的
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c*a
10
sorry, 还是我道行不够,为什么看到有人瞎扯淡就忍不住,善哉善哉,爱丁堡大牛出
现是给我们强烈买入信号啊。cash都准备好了吗?
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d*9
11
自动点歌的车如果比不自动点歌的车贵200块,99%的人会选择不花这两百块。
这功能也能拿来当提价的卖点?

【在 c******a 的大作中提到】
: 车开着比高一档的BMW还爽,为啥要便宜卖?在家充电又省油钱。自动驾驶业内领先不
: 是一点半点,用起来这种舒坦不是嘴炮能够体验到的。就按RWD的加速,你1.3-2.5万给
: 我买一辆0-60 5s的车看看
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能坚固无比做到碰撞测试每项都是
: 最顶分
: oh there is one more thing, 除了自动驾驶,你的2.5万的车还得自带大屏GPS,整合
: dashcam
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得附带可以点歌的网络音乐radios,
: 可升级性,和各种娱乐节目
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能远程遥控网络启动空调暖气热座

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s*o
12
爱丁堡现身,空头已吓尿
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c*a
13
why? there are people who buy Sirius at $16 a month.
There is way larger a selection with internet streaming radios, the ability
to search and play, look at album images and singer/composer information,
and skip songs. Does Sirius have songs from Silent Hill, Halo 4, Final
Fantasy, Hobbit, Batman series, Avengers, Starwars, ....etc ?
If you are never going to pay a dollar for music, of course nothing makes a
difference, but this is a Luxurious car

【在 d********9 的大作中提到】
: 自动点歌的车如果比不自动点歌的车贵200块,99%的人会选择不花这两百块。
: 这功能也能拿来当提价的卖点?

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E*r
14
不用讲那么多,等3.5万的车出来后看看你所提到的这些Feature是否还都有? 如果都
有, 而且这车还能赚到钱, 算我白说,只能佩服Elon压缩成本的能力太强! 再提醒
一句,要赚到钱!

【在 c******a 的大作中提到】
: 车开着比高一档的BMW还爽,为啥要便宜卖?在家充电又省油钱。自动驾驶业内领先不
: 是一点半点,用起来这种舒坦不是嘴炮能够体验到的。就按RWD的加速,你1.3-2.5万给
: 我买一辆0-60 5s的车看看
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能坚固无比做到碰撞测试每项都是
: 最顶分
: oh there is one more thing, 除了自动驾驶,你的2.5万的车还得自带大屏GPS,整合
: dashcam
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得附带可以点歌的网络音乐radios,
: 可升级性,和各种娱乐节目
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能远程遥控网络启动空调暖气热座

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E*r
15
Oh,there is one more thing, 你问我车开着那么好, 为啥要便宜卖? 问题问得很好
,我觉得你问错人了, 你应该去问Elon, 前几天他发文说要降价,按照你的逻辑,他
不是在自己抽自己耳光吗? 还是你的逻辑有问题?还是有很多你没有看到的东西?

【在 c******a 的大作中提到】
: 车开着比高一档的BMW还爽,为啥要便宜卖?在家充电又省油钱。自动驾驶业内领先不
: 是一点半点,用起来这种舒坦不是嘴炮能够体验到的。就按RWD的加速,你1.3-2.5万给
: 我买一辆0-60 5s的车看看
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能坚固无比做到碰撞测试每项都是
: 最顶分
: oh there is one more thing, 除了自动驾驶,你的2.5万的车还得自带大屏GPS,整合
: dashcam
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得附带可以点歌的网络音乐radios,
: 可升级性,和各种娱乐节目
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能远程遥控网络启动空调暖气热座

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E*r
16
实际上你说的那些功能都不是很重要的,甚至车窗手摇的又如何?Model3开远途充电不
方便, 不随意,而且现在充电涨价了,也不便宜,这些是大众购车的担忧。否则
Model3订货量为何停滞了?
另外我估计3.5万的基本款可能啥都没有,怎么的也得加点东西,这下子就不是3.5万了
。要真不加,Elon迟迟不敢做3.5万的就是知道卖一辆亏一辆
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N*p
17
比较车的档次 主要是看0-60加速吗?
我觉得安全和舒适更重要
安全 - 事故率和死亡率?注意要和相同价位豪华车比较
舒适 - 这个比较主观

【在 c******a 的大作中提到】
: 车开着比高一档的BMW还爽,为啥要便宜卖?在家充电又省油钱。自动驾驶业内领先不
: 是一点半点,用起来这种舒坦不是嘴炮能够体验到的。就按RWD的加速,你1.3-2.5万给
: 我买一辆0-60 5s的车看看
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能坚固无比做到碰撞测试每项都是
: 最顶分
: oh there is one more thing, 除了自动驾驶,你的2.5万的车还得自带大屏GPS,整合
: dashcam
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得附带可以点歌的网络音乐radios,
: 可升级性,和各种娱乐节目
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能远程遥控网络启动空调暖气热座

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d*9
18
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銆鍦stockhero(stockloser) 鐨勫ぇ浣滀腑鎻愬埌: 銆br />

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a*d
19
为什么盯着美国市场。。。股价明显盯着未来的中国市场啊,如果model3底配 20万RMB
一辆,你看看有没有需求
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F*o
20
冲销量有个屁用。苹果卖得贵,市值高。小米便宜,上市就天天跌。以为投资者都是买
情怀?


: 那就一万多一辆, 销量更大。 3.5W的车市场根本不大, 大部分的车都是1.3-2
.5万的

: 。 而且问题是Model3到现在都没有生产出3.5W的。噱头不错, 3.5万的平民车
, 但是

: 不生产。 Elon知道卖一辆亏一辆。 我邻居有一辆Model3的内饰大概就一万多块
车的水

: 平。



【在 E*********r 的大作中提到】
: 实际上你说的那些功能都不是很重要的,甚至车窗手摇的又如何?Model3开远途充电不
: 方便, 不随意,而且现在充电涨价了,也不便宜,这些是大众购车的担忧。否则
: Model3订货量为何停滞了?
: 另外我估计3.5万的基本款可能啥都没有,怎么的也得加点东西,这下子就不是3.5万了
: 。要真不加,Elon迟迟不敢做3.5万的就是知道卖一辆亏一辆

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F*o
21
空头明天大出血?
Tesla has now received European homologation for Model 3 – enabling the
automaker to deliver the new electric car in European markets as the first
batch of vehicles is on its way.
As we previously reported, the port company that handles vehicle unloading
in Zeebrugge plans to handle 3,000 Model 3’s per week coming to Europe
starting next month.
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b*n
22
我的2018 Camaro V6 RWD, sale price $24,000, 0-60 in 5 second,有天窗,Apple
Carplay,remote start,我觉得该有的基本配置都有了,而且只需加普通油,讲真,
比Model 3值很多

【在 c******a 的大作中提到】
: 车开着比高一档的BMW还爽,为啥要便宜卖?在家充电又省油钱。自动驾驶业内领先不
: 是一点半点,用起来这种舒坦不是嘴炮能够体验到的。就按RWD的加速,你1.3-2.5万给
: 我买一辆0-60 5s的车看看
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能坚固无比做到碰撞测试每项都是
: 最顶分
: oh there is one more thing, 除了自动驾驶,你的2.5万的车还得自带大屏GPS,整合
: dashcam
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得附带可以点歌的网络音乐radios,
: 可升级性,和各种娱乐节目
: oh there is one more thing, 你的2.5万的车还得能远程遥控网络启动空调暖气热座

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E*r
23
Model S相当于Apple的IPHONE。小米相当于Model 3,那这两者当然看销量了。 Model3
的推出就是冲销量的,否则Tesla如何生存? Model S基本卖不动了。

-2

【在 F**o 的大作中提到】
: 冲销量有个屁用。苹果卖得贵,市值高。小米便宜,上市就天天跌。以为投资者都是买
: 情怀?
:
:
: 那就一万多一辆, 销量更大。 3.5W的车市场根本不大, 大部分的车都是1.3-2
: .5万的
:
: 。 而且问题是Model3到现在都没有生产出3.5W的。噱头不错, 3.5万的平民车
: , 但是
:
: 不生产。 Elon知道卖一辆亏一辆。 我邻居有一辆Model3的内饰大概就一万多块
: 车的水
:
: 平。

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S*5
24
你一拍脑袋说不大就不大?看看数据吧:
https://www.mlive.com/auto/index.ssf/2018/10/new_car_prices_up_2_percent_th.
html
2018年新车交易平均价就超了$35k.

【在 E*********r 的大作中提到】
: 那就一万多一辆, 销量更大。 3.5W的车市场根本不大, 大部分的车都是1.3-2.5万的
: 。 而且问题是Model3到现在都没有生产出3.5W的。噱头不错, 3.5万的平民车, 但是
: 不生产。 Elon知道卖一辆亏一辆。 我邻居有一辆Model3的内饰大概就一万多块车的水
: 平。

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