据说Tesla Model3取消订单的速度超过了新增的订单数# Stock
E*r
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当然Tesla否认，但是无风不起浪。经过漫长的等待，这款乞丐版的Model3实在让人不
敢恭维。 3.5万这个价位非常尴尬。预算在2.5万以下的消费者在购车族里占大多数，
别看这1万（实际不止）的区别，会吓退很多人。到了3.5万以上的消费者，会更考虑车
的舒适性，操纵性，内饰的布置，音响的效果，以及车的外观等等。这一点从Model3这
款乞丐版看不出来，据说任何内容从简而行。3.5万真不算平民价格，上面说了，平民
价2.5万以下。因此消费者既然想买，就必须兼顾长短途都能使用，220英里太少了。这
一大类的消费者都是精打细算的主，他们肯定会比较价格和配置，所以我实在看不出来
买这款车的理由在哪里，更不用说充电也不是免费的，据说还涨价了。
敢恭维。 3.5万这个价位非常尴尬。预算在2.5万以下的消费者在购车族里占大多数，
别看这1万（实际不止）的区别，会吓退很多人。到了3.5万以上的消费者，会更考虑车
的舒适性，操纵性，内饰的布置，音响的效果，以及车的外观等等。这一点从Model3这
款乞丐版看不出来，据说任何内容从简而行。3.5万真不算平民价格，上面说了，平民
价2.5万以下。因此消费者既然想买，就必须兼顾长短途都能使用，220英里太少了。这
一大类的消费者都是精打细算的主，他们肯定会比较价格和配置，所以我实在看不出来
买这款车的理由在哪里，更不用说充电也不是免费的，据说还涨价了。