美国车行面面观 （第八集）# WaterWorld - 未名水世界
W*s
1 楼
这里要说一下，每个车行都有一个Doc Fee。车行车子品牌越高档，Doc Fee 就越贵。
BMW的车行就会比Honda的贵一倍。Doc Fee现在估计是200至300元不等。有的人砍价5家
车行，为一百块钱打得头破血流，房倒屋塌，结果最后最便宜车行的Doc Fee比别人贵
100块。这Doc Fee是什么呢，这个钱基本上就是Back Office人的工资啦，还有一个专
门清车的部门，我做的那家清车的是外来的合同工作组，按每辆车子给钱。这个Doc
Fee是早就印在合同上的，不是车行后来加上的。砍价的时候最好不要砍人家的Doc Fee
，这个砍的不上路道。那你为什么不砍大头税的百分比呢？道理是一样的。还有其它一
些Title/Registration/Plate都是标准收费，车行不牟利的。现在车行都有牌照，把车
子的信息传真过去有关部门就可以挂牌照出车了。以前是有个Runner专跑车辆管理局排
队拿牌照。
据我所知，车行没有选择颜色的权利。厂家是混着搭配来的，高销售的颜色，如银色，
会多配几辆，不Popular的颜色可能一辆也配不到。比方说，一辆热门车型有八个颜色
，可是车行每个月只有6辆的配额，客人要的颜色往往是没有现货的。以前有卖的Honda
S2000 的敞篷小跑车，有的颜色全新格兰都没有。就算有，那车行也不一定肯换。噢
，平白无故的开来开去的几百里，车子不是掉价了吗？所以，客人买的颜色要是没有，
经理会事先打电话去附近的车行要求换车，电脑系统里可以看出那家有啥车。通常换车
问题不大，这是个合作关系，到时候大家都有需要的。
有的人买新车很注意里数。我个人觉得100里以下都可以接受。通常新车高于20里的不
多，有的时候是换车，加上点试车的里数，不妨大碍的。我个人有过非常不愉快的经历
。二十多年前，我们家买的第一辆新车要的颜色没货，等了三个星期去取车，风雪连天
走了半个多小时到车行。字也签了，牌照也上了，我准备开走的时候赫然发现码表上是
三千多里！这太夸张了。我们就用破英语法飚了，难道说这辆车是从加州开过来的吗？
他们同意以每里15美分再减价，我们要每里一块钱，其实我们也不想要这车了，第一辆
新车就接盘了，心里不舒服。最后没谈成走人。这辆车子已经挂过牌照了，车行只能当
二手车卖了。又去另家车行，弄了一辆一样的车子，码表上是六里。买车的时候要问问
大概的里数，可以告诉销售员你的最大忍受范围。比方说50里，但是这个车子要从60里
外调回来，那个车原本有多少里还不清楚，如果是100里，那你还要不要？我个人觉得
里数上把心放宽点，一个星期之后就没有区别了，谁还计较最初的100里？
我卖了一辆高级的Accord给一对小留夫妻，价钱很爽的，他们没车，我还负责接送。那
车是黑色的，很好看，很大气，他们很喜欢黑色的车子。其实黑色的车子是最难打理的
。有点脏灰就马上显出来了，懒的人还是买银灰色抗操。好，一切顺利，就等晚上提车
了。在提车之前，销售员是很紧张的，车子在清理部出来之后就要仔细察看有无瑕疵，
所有PaperWork都要到位，把新车加满油，确定Back Office 有人搞牌照，等等一连串
事情。我发现车子的前车门有条大半寸的细白条（近看，仔细看才看得出来），用指甲
一刮，感觉有坑，噢噢，不太妙啊，这是Buffer不掉的。亚洲人取车看得很仔细，就差
用放大镜看了，有的老印还要点香做法事。老美多数大大咧咧，瞄一圈就行了。我知道
这个问题肯定会被发现，很棘手的。我向经理汇报了情况，附耳上来，如此这般。如此
就是用黑色的水笔把白的点掉，不能用Touch Up，看得更明显。但是也不能朝这个门细
看，黑的不一样。这般就是晚上提车的时候，把那面停在背光的一面，他们看那边的时
候就过去开门说里面。你滴明白？不过事还没完。。。
BMW的车行就会比Honda的贵一倍。Doc Fee现在估计是200至300元不等。有的人砍价5家
车行，为一百块钱打得头破血流，房倒屋塌，结果最后最便宜车行的Doc Fee比别人贵
100块。这Doc Fee是什么呢，这个钱基本上就是Back Office人的工资啦，还有一个专
门清车的部门，我做的那家清车的是外来的合同工作组，按每辆车子给钱。这个Doc
Fee是早就印在合同上的，不是车行后来加上的。砍价的时候最好不要砍人家的Doc Fee
，这个砍的不上路道。那你为什么不砍大头税的百分比呢？道理是一样的。还有其它一
些Title/Registration/Plate都是标准收费，车行不牟利的。现在车行都有牌照，把车
子的信息传真过去有关部门就可以挂牌照出车了。以前是有个Runner专跑车辆管理局排
队拿牌照。
据我所知，车行没有选择颜色的权利。厂家是混着搭配来的，高销售的颜色，如银色，
会多配几辆，不Popular的颜色可能一辆也配不到。比方说，一辆热门车型有八个颜色
，可是车行每个月只有6辆的配额，客人要的颜色往往是没有现货的。以前有卖的Honda
S2000 的敞篷小跑车，有的颜色全新格兰都没有。就算有，那车行也不一定肯换。噢
，平白无故的开来开去的几百里，车子不是掉价了吗？所以，客人买的颜色要是没有，
经理会事先打电话去附近的车行要求换车，电脑系统里可以看出那家有啥车。通常换车
问题不大，这是个合作关系，到时候大家都有需要的。
有的人买新车很注意里数。我个人觉得100里以下都可以接受。通常新车高于20里的不
多，有的时候是换车，加上点试车的里数，不妨大碍的。我个人有过非常不愉快的经历
。二十多年前，我们家买的第一辆新车要的颜色没货，等了三个星期去取车，风雪连天
走了半个多小时到车行。字也签了，牌照也上了，我准备开走的时候赫然发现码表上是
三千多里！这太夸张了。我们就用破英语法飚了，难道说这辆车是从加州开过来的吗？
他们同意以每里15美分再减价，我们要每里一块钱，其实我们也不想要这车了，第一辆
新车就接盘了，心里不舒服。最后没谈成走人。这辆车子已经挂过牌照了，车行只能当
二手车卖了。又去另家车行，弄了一辆一样的车子，码表上是六里。买车的时候要问问
大概的里数，可以告诉销售员你的最大忍受范围。比方说50里，但是这个车子要从60里
外调回来，那个车原本有多少里还不清楚，如果是100里，那你还要不要？我个人觉得
里数上把心放宽点，一个星期之后就没有区别了，谁还计较最初的100里？
我卖了一辆高级的Accord给一对小留夫妻，价钱很爽的，他们没车，我还负责接送。那
车是黑色的，很好看，很大气，他们很喜欢黑色的车子。其实黑色的车子是最难打理的
。有点脏灰就马上显出来了，懒的人还是买银灰色抗操。好，一切顺利，就等晚上提车
了。在提车之前，销售员是很紧张的，车子在清理部出来之后就要仔细察看有无瑕疵，
所有PaperWork都要到位，把新车加满油，确定Back Office 有人搞牌照，等等一连串
事情。我发现车子的前车门有条大半寸的细白条（近看，仔细看才看得出来），用指甲
一刮，感觉有坑，噢噢，不太妙啊，这是Buffer不掉的。亚洲人取车看得很仔细，就差
用放大镜看了，有的老印还要点香做法事。老美多数大大咧咧，瞄一圈就行了。我知道
这个问题肯定会被发现，很棘手的。我向经理汇报了情况，附耳上来，如此这般。如此
就是用黑色的水笔把白的点掉，不能用Touch Up，看得更明显。但是也不能朝这个门细
看，黑的不一样。这般就是晚上提车的时候，把那面停在背光的一面，他们看那边的时
候就过去开门说里面。你滴明白？不过事还没完。。。
