韩亚空难赔偿现天壤之别 中美韩乘客获赔差22倍# WaterWorld - 未名水世界
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这次空难具体善后事宜，包括乘客理赔，将由韩亚航空主导。因为很多中国和韩国乘客
购买的可能都是往返机票，因此，这些乘客只能在目的地提交诉讼，即韩国本土。这将
成为韩亚航空“省钱”的最大托词，也顺利避开更支持受害者的美国法庭。律师称，无
论胜诉还是败诉，最终可能都是由韩亚航空的保险商进行赔偿。
综合媒体7月10日报道，在中国，赔偿最高限额为40万元（约合6.47万美元）。在韩国
，最少赔偿约人民币130万（约合21万美元）。在美国，至少在150万美元左右。报道称
，面对数百宗潜在诉讼，这家韩国航空公司将禁止在美国进行诉讼，尽可能减少损失。
“航空公司和保险商都会竭尽全力，将诉讼案放在能使他们主要责任最小化的管辖区内
。”报道称。如此伎俩“将对航空公司的损害赔偿产生极大影响，”对空难诉讼极有经
验的斯特律师称。
所有律师均认为，如果该计谋得逞，韩亚航空公司将因此省下数亿美元。韩亚航空的发
言人拒绝对这一策略置评。
到底诉讼会在哪进行？
甜咪咪 发表评论于 2013-07-10 23:27:50
4.15国际空难，中国国际航空公司给自己工作人员（空姐）的理赔，连国际空难理赔的
最低标准，都不到！做中国人，出了空难，更惨！
购买的可能都是往返机票，因此，这些乘客只能在目的地提交诉讼，即韩国本土。这将
成为韩亚航空“省钱”的最大托词，也顺利避开更支持受害者的美国法庭。律师称，无
论胜诉还是败诉，最终可能都是由韩亚航空的保险商进行赔偿。
综合媒体7月10日报道，在中国，赔偿最高限额为40万元（约合6.47万美元）。在韩国
，最少赔偿约人民币130万（约合21万美元）。在美国，至少在150万美元左右。报道称
，面对数百宗潜在诉讼，这家韩国航空公司将禁止在美国进行诉讼，尽可能减少损失。
“航空公司和保险商都会竭尽全力，将诉讼案放在能使他们主要责任最小化的管辖区内
。”报道称。如此伎俩“将对航空公司的损害赔偿产生极大影响，”对空难诉讼极有经
验的斯特律师称。
所有律师均认为，如果该计谋得逞，韩亚航空公司将因此省下数亿美元。韩亚航空的发
言人拒绝对这一策略置评。
到底诉讼会在哪进行？
甜咪咪 发表评论于 2013-07-10 23:27:50
4.15国际空难，中国国际航空公司给自己工作人员（空姐）的理赔，连国际空难理赔的
最低标准，都不到！做中国人，出了空难，更惨！
