我发明的自行车前挑杆 - 未名空间MITBBS历史存档

q*n2014-11-02 07:11

1 楼

今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
此杆用于像扁担一样挑货物。
在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
为前轮不值钱且易维护。
之所以选择扁担式的吊钩挂载方式，　是因为我运的是捡来的饮料瓶，比较脏，如果用
货桶，　会污染货桶，　所以把装了瓶子的塑料袋挂在挑杆前端的方式。
今天我用刚改装的自行车运了一车瓶子去卖，　得１５。８５美元。　我的车的前挑杆
分为两段，一段一尺长的铝合金管，　永久连接在车把轴上，　第二段是根细铁管，插
在铝合金管里。　平时车上只有第一段管，　只有在需要运瓶子时，　才把第二段管子
插上去。
今天的问题是我选用的细铁管太细了，吊挂了约七八斤瓶子，在路上稍颠簸，铁管就弯
了，我正在寻找改进的方法。

j*p2014-11-02 07:11

2 楼

国内以前自行车前面不都有一个筐吗？

f*e2014-11-02 07:11

3 楼

车头太重，转向很累

n*g2014-11-02 07:11

4 楼

离。

【在 q*******n 的大作中提到】

: 今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
: 车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
: 此杆用于像扁担一样挑货物。
: 在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
: 行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
: 我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
: 我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
: 轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
: 延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
: 为前轮不值钱且易维护。

v*e2014-11-02 07:11

5 楼

前叉受力太大容易弯曲变形等等。

H*b2014-11-02 07:11

6 楼

没照片没真相。

【在 q*******n 的大作中提到】

: 今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
: 车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
: 此杆用于像扁担一样挑货物。
: 在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
: 行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
: 我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
: 我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
: 轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
: 延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
: 为前轮不值钱且易维护。

s*b2014-11-02 07:11

7 楼

美国华人版的唐吉可德

J*n2014-11-02 07:11

8 楼

等着看老邱急刹车后前滚翻摔得头破血流的照片。

f*l2014-11-02 07:11

9 楼

后驱车重心前移，容易导致甩尾和蛇行。

k*g2014-11-02 07:11

10 楼

您太风趣了
他那个前端过度负重无非是前叉从尾部焊点断掉，车和人前栽，前叉插入胸腔。之前有
人这么死的。

【在 f*******l 的大作中提到】

: 后驱车重心前移，容易导致甩尾和蛇行。

w*t2014-11-02 07:11

11 楼

期待老邱版自行车用扁担问世。

【在 q*******n 的大作中提到】

: 今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
: 车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
: 此杆用于像扁担一样挑货物。
: 在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
: 行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
: 我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
: 我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
: 轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
: 延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
: 为前轮不值钱且易维护。

q*n2014-11-02 07:11

12 楼

技术进步不容易啊，　今天我改变前挑杆的设计时，　把三角架的前立管弄变形了，
没想到前立管会这么柔弱。　现在车头紧了，不好骑了，　可能是前立管瘪了里面的构
件有摩擦。　　我这个发明本来是为了延长自行车的适用寿命，　结果手术出了事故反
而伤了车，　得不偿失。

a*n2014-11-02 07:11

13 楼

嗯,比较合理的就只能是往人身上挂了,既不伤前轮也不伤后轮.

【在 w********t 的大作中提到】

: 期待老邱版自行车用扁担问世。

H*72014-11-02 07:11

14 楼

a*i2014-11-02 07:11

15 楼

你这辈子可能等不到了，不是有人暴料说老邱其实是千万富翁么？

【在 J****n 的大作中提到】

: 等着看老邱急刹车后前滚翻摔得头破血流的照片。

n*e2014-11-02 07:11

16 楼

非常不安全。建议马上停止。载重要在后面。

l*k2014-11-02 07:11

17 楼

老邱这样的设计有个致命的缺陷：伤离合器

【在 q*******n 的大作中提到】

: 今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
: 车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
: 此杆用于像扁担一样挑货物。
: 在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
: 行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
: 我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
: 我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
: 轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
: 延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
: 为前轮不值钱且易维护。

q*n2014-11-02 07:11

18 楼

自行车前挑杆的主要问题是，　挂在杆上的袋子骑车时会晃动，　严重影响自行车平衡
，　于是我给袋子用条绳缠一缠在绑在固定物上，　还是有剩余的明显的晃动，　不可
行。
我在车尾的袋子也都是悬挂的，　不晃是因为那些袋子都倚靠在货桶上。
于是今天我只好在前挑杆上固定了一个塑料桶，　暂时解决了货物晃动问题。　由于我
的前挑杆是固定在车架立管上的，　而车架立管柔弱，前挑杆上只能挂载１０斤以下货
物，　而这些杆啊桶啊自重都有两斤多，　所以从运输效率来说，　车头载１０斤货不
合算。　唯一的好处是改善自行车的重心，通过重心前移使车稳定。

【在 q*******n 的大作中提到】

: 今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
: 车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
: 此杆用于像扁担一样挑货物。
: 在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
: 行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
: 我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
: 我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
: 轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
: 延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
: 为前轮不值钱且易维护。

q*n2014-11-02 07:11

19 楼

今晚冒着小雨去卖了一车瓶子，　得１９。７元，　试用我刚改进的前挑杆系统，　效
果还不错，　还有改进的余地。
目前的前挑杆系统分为三部分:　基座，小桶，和挑杆。小桶和挑杆分别可以在十几秒
内安装或拆除，　只有在运瓶子时才装上去，平时自行车上只留基座。整个系统自重约
两斤，可以载货１５斤。
小桶可以放１２个３５０毫升的玻璃瓶，小桶的作用除了装些重物为车尾平衡外，还为
挑杆上挂的四五个塑料袋提供依托，　用一条钩绳把挑杆上吊着的塑料袋捆在小桶外侧
以阻止其晃动。
目前我运瓶子的方式是车尾吊挂约２０-２５个塑料袋约６５斤，　车头吊４-６个塑料
袋和一个小桶内的１２个玻璃瓶合计约１５斤，　共８０斤瓶子。
用一辆公路赛车自行车运８０斤瓶子，在技术上非常简单，但目前世界上可能只有我做
的最好，　别人做不到主要因为解决不了相关的技术问题。

【在 q*******n 的大作中提到】

: 今天我试制的自行车前挑杆，　可能是我在世界上最先设计制作的，　它是从自行车的
: 车架向前向上约４５度延伸一条两尺多长的金属杆，　杆的顶端有铁丝弯成的钩子，
: 此杆用于像扁担一样挑货物。
: 在自行车头载货是很好的载重方式，　一是可以把重心位置向车前移动，使自行车在运
: 行时更稳定。　二是可以减轻后轮的负荷，延长后轮的使用寿命。
: 我现在急于给自行车前端增加挂载装置，　是因为昨天我的车子后轮损坏，　推测因为
: 我长期在自行车后面挂载七八十斤货物，　使后轮过于疲劳。　后轮因为有飞轮，比前
: 轮昂贵很多，也比前轮难维护，　因此有必要增加前轮的载荷，　减轻后轮的载荷，
: 延长后轮的寿命，　通过把部分货物放在自行车前端，　让前轮承受更多的损耗，　因
: 为前轮不值钱且易维护。