国内做代驾的确实很累，天天熬夜# WaterWorld - 未名水世界
l*y
1 楼
就拿一线城市来说吧，比如北京，对于代驾的需求量确实很大，而代驾的人也是超级多
，北京的几十条夜班公交车线路，半夜都是坐满了人，车里全是清一色的代驾师傅，因
为都是穿着工作制服的，就是一个马甲，上面写着：XX代驾。
经常都是后半夜到家，虽然每个月能挣8000元左右，比一个小白领挣得多点，但是这绝
对是拿命换钱，谁都知道熬夜对身体不好，但是这些人如果去找个白班的司机工作，那
么一个月下来扣除社保，到手也就是4000多元，
自己做代驾司机，没有社保可以自己上，但是到手能有8000元左右，社保每个月按照最
低的基数来缴纳，也就是不到1500元，而且时间自由，家里有事儿也不用请假，
反正接活儿不接活儿自己看着办，
只是熬夜也是很难受的，这确实是辛苦钱血汗钱，这活儿要是真没人干也不行，市场有
需求，必须有人来干才可以，
这就是现实吧，不玩命也赚不了多少钱，白班司机最少的还有到手才3000多块钱的呢，
这可是北京的工资，底层劳动人民这工资就是上不去，跟平均工资一比，都是拖后腿的
，也不知道高薪都谁拿着呢。
，北京的几十条夜班公交车线路，半夜都是坐满了人，车里全是清一色的代驾师傅，因
为都是穿着工作制服的，就是一个马甲，上面写着：XX代驾。
经常都是后半夜到家，虽然每个月能挣8000元左右，比一个小白领挣得多点，但是这绝
对是拿命换钱，谁都知道熬夜对身体不好，但是这些人如果去找个白班的司机工作，那
么一个月下来扣除社保，到手也就是4000多元，
自己做代驾司机，没有社保可以自己上，但是到手能有8000元左右，社保每个月按照最
低的基数来缴纳，也就是不到1500元，而且时间自由，家里有事儿也不用请假，
反正接活儿不接活儿自己看着办，
只是熬夜也是很难受的，这确实是辛苦钱血汗钱，这活儿要是真没人干也不行，市场有
需求，必须有人来干才可以，
这就是现实吧，不玩命也赚不了多少钱，白班司机最少的还有到手才3000多块钱的呢，
这可是北京的工资，底层劳动人民这工资就是上不去，跟平均工资一比，都是拖后腿的
，也不知道高薪都谁拿着呢。