共享充电宝面临着怎样的危机？# WaterWorld - 未名水世界
k*1
1 楼
当共享单车风靡一时，为大众带来便利的同时，也引发了一场全民热议，有人认为共享
经济时代已经来到，从ofo、摩拜、哈罗等等，大中小城市都慢慢被共享概念所影响，
那么随之而来的产业经济也瞄准了共享的意义，如果一个投资者能够通过共享降低成本
而收获更多的市场效益，傻子才不会拒绝呢？
所以在共享单车后，出现了又一个和人们生活息息相关的共享产品——充电宝，在这个
手机时代，移动支付成为人们出门消费的首选可一旦手机没有电，这一切将不成立。
曾经王思聪发过一条朋友圈，大致的意思是假如共享充电宝能成，他会吃翔。
其实近几月除了街电等几个共享充电宝依然活跃在城市中，很多当初如雨后春笋般出现
的小企业早已销声匿迹，归根结底是运营模式和实际的受限，导致市场并不能像共享挡
车一样融入十几亿进入自己的口袋，没有尝试，没有运营，谁也不知道这条依赖万千大
众生存的路可以走多久？
充电宝不像自行车可以露天在外面，并且只要在适合的区域内都可以停车，但是充电宝
受制于地域，还记得我和朋友去逛西湖，手机没电，在路边的肯德基使用了共享充电宝
，可是不久后，我们就要提前回来归还充电宝，因为在某一个地方借的必须归还到那个
地方，但是当时我们还有赶高铁，假如可以在高铁站归还，可以给我们带来更大的方便。
终究产品性能的不一样，和使用的方面不同，还是会影响同一个经济模式下的收益与未
来。
经济时代已经来到，从ofo、摩拜、哈罗等等，大中小城市都慢慢被共享概念所影响，
那么随之而来的产业经济也瞄准了共享的意义，如果一个投资者能够通过共享降低成本
而收获更多的市场效益，傻子才不会拒绝呢？
所以在共享单车后，出现了又一个和人们生活息息相关的共享产品——充电宝，在这个
手机时代，移动支付成为人们出门消费的首选可一旦手机没有电，这一切将不成立。
曾经王思聪发过一条朋友圈，大致的意思是假如共享充电宝能成，他会吃翔。
其实近几月除了街电等几个共享充电宝依然活跃在城市中，很多当初如雨后春笋般出现
的小企业早已销声匿迹，归根结底是运营模式和实际的受限，导致市场并不能像共享挡
车一样融入十几亿进入自己的口袋，没有尝试，没有运营，谁也不知道这条依赖万千大
众生存的路可以走多久？
充电宝不像自行车可以露天在外面，并且只要在适合的区域内都可以停车，但是充电宝
受制于地域，还记得我和朋友去逛西湖，手机没电，在路边的肯德基使用了共享充电宝
，可是不久后，我们就要提前回来归还充电宝，因为在某一个地方借的必须归还到那个
地方，但是当时我们还有赶高铁，假如可以在高铁站归还，可以给我们带来更大的方便。
终究产品性能的不一样，和使用的方面不同，还是会影响同一个经济模式下的收益与未
来。