郁闷大妈求安慰和建议# Working - 上班一族
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1 楼
●1955年
丁书苗生于山西沁水县古堆村，家境贫寒，早年丧母。
●上世纪七十年代
割资本主义尾巴的年代，她敢“投机倒把”，去各家收鸡蛋，到县城卖。
●上世纪八十年代初
到“煤都”晋城开了一家饸饹馆。结识运煤车司机，丁书苗买车运煤。
●上世纪九十年代初
丁书苗找晋城官员帮忙，开始用火车运煤，并投资车皮。
●上世纪九十年代
与郑州铁路局官员建立关系，贩卖“车皮计划”。后因投资自备车亏损。
1月7日，鉴于涉嫌违法违纪，丁书苗的省政协委员资格被撤销。这名山西富商因卷
入刘志军案，于去年1月接受调查。
独自走出农村，丁书苗靠借钱运煤起家；后又与郑州铁路局官员建立关系，贩卖车
皮计划，牟取暴利；到北京结识铁道部官员，参与高铁的轮对生产。
丁书苗还是扶贫界知名人士，慈善投入累计近5亿。最终，因刘志军案发，丁书苗
接受调查。有熟悉丁书苗的人说，通过依附垄断权力来获取利益，终究走不远。
1月7日，鉴于丁书苗涉嫌违法违纪，山西政协常委会议决定，撤销她的省政协委员
资格。
丁书苗是山西博宥投资管理集团有限公司(下称博宥集团)董事长，中国扶贫开发协
会副会长，身家40多亿的她，作为扶贫名人，形象还被刻成雕塑，全国巡展。
去年1月，丁书苗因卷入铁道部原部长刘志军案被调查。
57岁的丁书苗出身于山西晋城，当地一位和她熟识的官员感叹说，“我曾通过其身
边人，几次提醒她，别与权力走得太近。中国多少商人走上这条不归路。”
这名官员说，丁书苗从一个农妇发展到身家几十亿，真是不容易。但她通过依附垄
断权力来获取利益，终究没能走多远。
“她韧性十足”
与丁书苗同村的村民说，丁书苗会做人，借给她10块，她会拿出8块搞关系
丁书苗有着中原女人的鲜明特点，“身高超过1米7，长相憨厚。性格豪爽。”她家
境贫寒，早年丧母，由父亲一手带大。
上世纪70年代，丁书苗经人介绍，嫁给王必村的侯晚虎。侯退伍回家，在乡政府工
作。
堂妹丁陆苗对丁书苗唯一的印象是“与常人不一样。”计划经济时代，村民们每天
下地干活挣工分，她却不愿意下地。
20岁出头的丁书苗“胆子大”。在割资本主义尾巴的年代，她敢“投机倒把”。所
谓投机倒把，就是丁到各家去收鸡蛋，送到县城卖。丁书苗带上干粮，提着鸡蛋，一走
就是一整天。
“丁大字不识一个，一斤鸡蛋2元，一斤半就算不出多少钱，还得问别人。”说起
这件往事，王必村的村民忍不住笑了。
在村民们的印象中，“丁书苗有本事，韧性十足。比如她找人帮忙，被拒绝不生气
，会一次又一次找。而且胆子大，你给她出个主意，她什么都敢做。”
村民们说，“丁书苗很会做人，比如去贷款，你贷给她10块，她能拿出8块搞关系
。有些人愿意跟她打交道。”
丁不甘于农村的日子，改革开放后，便去了晋城，开了家饸饹馆——晋城最为常见
的饭店。关于丁的出走有两种说法，娘家人称是她凑了近3万元，买车跑运输，钱被人
骗了，导致离开。
但有村民称，当年一个施工队到村里来，丁认识了队里一个卡车司机，后来在这个
人的引导下去了晋城。
这次出走，让丁书苗跨出事业的第一步。了解她的人认为，丁从农村走出去，没有
任何特长，亦谈不上美色。但她深得中国农村人情社会的处世之道。这也是其日后发展
的关键。
运煤发家
丁书苗到“煤都”借来2000元运煤，生意逐渐做大，后投资了40多节自备车车皮
饸饹，是一种像面条一样的食物。知情人说，丁书苗开的饸饹店，来吃饭的煤车司
机很多。丁做生意大方、实在，与这些司机打成一片。
晋城被誉为生长在煤堆上的城市。
上世纪八九十年代，公路运输是主要的手段。“丁很可能就是与司机的日常交流中
，得知这一行当的利润可观。”上述知情人称。
丁买了一辆车，在卡车司机的带领下跑起煤炭运输。
当时，卖煤成本极低，不到10块钱可以买一车煤，约五六吨。晋城市政府一名官员
回忆，整个晋城市宾馆一般只住两种人。买煤的和买铁的，买煤的占60%以上。
由于运力不足，很多煤被堆在晋城路边或填满了水沟，一座座小“煤山”上长出了
杂草。甚至在多年后，煤价上涨，人们又把这些废弃的煤挖出来卖。
吉春河，曾在晋城从事煤炭生意，并在当地拥有煤矿。他说，当时谁能把煤运出去
谁就能赚钱。
据他介绍，晋城的煤一般通过河南省，转运出去。太行山路段经常出现如此情形，
绵延数公里的运煤车堵得水泄不通。“堵个两天两夜也不罕见。”
于是，大量贩煤者将目光转向铁路。丁书苗也是在上世纪九十年代开始找关系，用
火车运煤。
丁书苗在晋城的运煤事业得到两个人相助，一个是吉春河，另一个是王刚(化名)。
王当时是晋城市政府管理煤炭产业的官员。
王刚还记得第一次见丁书苗的情形。“当时，丁来办公室，说想发煤。让我找人帮
她。她布衣，布鞋。她需要的是起家的本钱。我没法帮她，拒绝了。”
一次、两次、三次……不管刮风下雨，丁书苗都骑着自行车，去找王刚。进不了办
公室，她就在大门口等。
王刚被打动了，便将煤商吉春河介绍给丁书苗。“我亲自为丁书苗担保，吉春河借
了她2000块钱起家。”
丁书苗起先与一些乡镇和市属煤炭公司合作发煤，随后生意越做越大，并投资买下
了40多节自备车车皮。
丁书苗开始找吉春河以及其他一些煤商，合作发煤。
“我和丁书苗合作了一个多月。她到我这买煤，然后发往南方。她的资金积累开始
丰厚起来。”吉春河说。
“车皮”财富，聚散如烟
丁书苗善钻营，和郑州铁路局领导建立关系，获取车皮计划，再将其贩卖牟取暴利
丁书苗在煤炭运输业里面，有一项广为人知的本事：能拿到车皮计划。
车皮计划，是计划经济时代的产物。一般是由当地的煤炭产销大户或矿务局，向上
级铁路局提出申请，需要多少车皮，铁路局再统一上报铁道部。最后铁道部批下来指标
，铁路局再层层划拨到各个单位。
这一用车指标即被称为“车皮计划”。要向外运货，必须要有“车皮计划”。在铁
路运力的紧张时代，“车皮计划”亦成为一项紧俏资源。
一位铁路系统的人士分析说，地方上的铁路局拥有着分配车皮资源的极大权力，它
可以根据铁路运力，自由裁量用车指标的分配，“也就是说，他想不给你车皮计划，你
也没办法。”
晋城沁水县一位煤炭运输业内的人士告诉记者，圈里人都知道，丁书苗在晋城生意
做大后，又去了郑州铁路局找关系，以获取车皮计划。
据这位知情人介绍，丁书苗当时靠借款和贷款，凑了10多万元，在郑州住了一两年
，每天去郑州铁路局找相关领导。她接触不到领导，就去接近领导家属，陪她们说话、
购物，熟了之后再接近铁路局相关领导。
就此，丁书苗做起了贩卖“车皮计划”的生意。她充当中间人，获得“车皮计划”
后，再转让给需要用车皮的客户。
煤商吉春河说，中间人会从中收取劳务费，一般一个车皮为两三百元，运力紧张时
，会炒到近万元。
吉春河认为，贩卖车皮比发煤更划得来，属于包赚不赔的无本买卖。丁拿到车皮也
无非是能吃苦，善走人际关系。
晋城一位与丁书苗相熟的官员告诉记者，由于丁不善于经营，她在自备车上亏了不
少。丁书苗投资自备车有几千万，靠借款和贷款。“后来还有人跟她打官司追要欠款。”
吉春河记得，丁书苗是在2000年左右离开晋城。在吉的印象中，丁书苗离开晋城时
没赚到多少钱，她在发煤时还曾被人骗过。“煤发过去后，对方不给钱。她损失得不小
。”
北上10年，财富剧增
丁书苗到北京结识刘志军，参与动车轮对生产，2年内，公司资产从4亿多升至45亿
晋城官员王刚再次见到丁书苗，是在2008年的北京。
当时他与晋城市领导在北京办事，领导提出，顺道去拜访一位山西企业家丁羽心。
王刚在保利大厦22层，见到丁羽心时，吃了一惊，“这不是丁书苗吗？”
那时，丁书苗已是博宥集团董事长。
“我还纳闷，是不是因为做老总，名字也改得更洋气了。”王刚说。
到北京后的丁书苗，变的不仅仅是名字。
公开资料显示，2003年10月9日，丁在北京注册成立中企煤电工业有限公司(下称中
企煤电)，年经销电煤400万吨，铁路运力500大列以上。
2006年1月，丁书苗成立了北京博宥投资有限公司(下称博宥投资)，注册资金3000
万元。
2007年12月，丁书苗的博宥集团，注册资金增加到1.2亿元。旗下企业包括北京博
宥投资等，公司业务开始陆续向高铁设备、影视投资、广告传媒及铁路建设等诸多领域
延伸。
●2003年 丁书苗到北京，注册成立公司，年经销电煤400万吨。
●2006年
成立博宥公司，经介绍结识铁道部官员，丁书苗中标高铁项目，公司资产猛增。
●2008年4月
丁书苗开办高级会所，邀请布莱尔等多国政要，担任咨询理事。
●2010年5月
福布斯中国慈善榜，丁书苗以9000万元捐款名列第六，成为扶贫名人。
●2011年1月
因卷入刘志军案，丁书苗接受调查；今年1月，其省政协委员资格被撤销。
丁书苗的山西金汉德环保设备有限公司(下称金汉德)，顺利中标京津铁路声屏障工
程，并被铁道部评为样板工程。
媒体曾报道，有铁道部人士表示，金汉德引以为豪的75万平方米铁路隔音墙生产线
建设项目，连环评都无法通过。
记者向博宥集团发函求证，未得到回复。
在一年的时间，武广高铁、郑西高铁、广深港高铁等相关项目，均由金汉德独揽标
权。
随后，丁书苗又涉足高铁的动车轮对生产。所谓轮对，就是火车车轮加上一个车轴
，将其连接起来，是高速火车的重要部件。
中国铁道科学研究院一位不愿具名的专家表示，在2008年底，国家发改委曾组织专
家组，评审企业申报的高速轮对项目。
该专家参与评审。当时申报的企业有马鞍山钢铁公司、太原重工和唐山、山东等几
家民企。这名专家说，有些企业的申报更具可行性。
但最后项目由智奇公司中标。而丁书苗所属公司在智奇公司中占有股份。
王刚告诉记者，“我们也是后来知道，丁书苗与铁路部门一些领导人攀上关系。没
有这些，她拿不下工程。”
2010年2月，有媒体披露，丁书苗通过时任北京铁路局临汾分局副局长罗金保，结
识铁道部官员。
据媒体报道，博宥集团于2008年初，资产总额为4.74亿元；2010年9月，资产总额
已达45亿元，其中26.5亿元经审计来源不明。
成扶贫开发典型
丁书苗暴富后成为扶贫名人，慈善投入累计近5亿；她的老乡则说家乡没得过她的
好处
晋城煤商吉春河与丁书苗保持着联系。当丁的财富急速增长后，他曾劝过丁书苗，
“你现在做大了，应该为家乡和人民做点实事，做些慈善活动。”
“丁还是挺听我的。”吉春河说。
丁书苗从事慈善大约始于2006年。那年，丁书苗出资50万元，帮助湖北罗田县平湖
乡胡家河村修建乡村公路。
2008年汶川地震，博宥集团先后捐资1.14亿元；2009年5月，在人民大会堂举行1.5
亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪式；2010年5月，在福布斯中国慈善榜
上，她以9000万元捐款名列第六。
2009年的一天，晋城广场热闹非凡。一字排开的20辆爱心医疗流动车，引发众人围
观。晋城当地媒体人士仍记得当时盛况。那是丁书苗通过中国妇女发展基金会无偿捐赠
1000万元，用于晋城市偏远山区实施健康医疗项目和产业发展项目。
这一年，丁获评“中国扶贫开发典型人物”，她的形象被刻成雕塑，全国巡展。丁
在公开场合说，“我的想法是穷人要过上好日子，也要有尊严，我们帮助他们是应该的
，也是公平的，人人都要过上幸福的日子，这是国家的大事，也是我们的大事。”
据不完全统计，丁书苗最近几年的慈善投入，累计近5亿。
在采访中，丁书苗的一些老乡则说，“我们这些家乡人没得过她的好处。”
因为建水库，王必村有部分村民后来迁到了张峰村。他们希望丁书苗能捐款建一所
学校。
“我们去找丁，没有回应。”学校的一名老师还说，迁到县里移民村的侯姓村民也
曾联系丁书苗，希望她能帮大家开通管道煤气，也被丁拒绝了。
晋城市扶贫协会的相关人士也称，“丁书苗与本地慈善机构合作并不多。”
王刚认为，丁书苗这样热衷慈善，或许还有换取政治资本的因素在里面。她这种做
法非常不明智，因为她没有实体，这样大量的捐款虽然换来了好的名声，实际上也引起
相关部门的注意。
“这么多钱，怎么赚来的？一查她账就查出问题了。”王刚说。
成败人际网
丁书苗开办会所，布莱尔等多国政要被邀请出任理事
在采访中，不断有人说，丁书苗是个很有能量的人，无论是企业家还是政府官员，
都能被丁书苗编织进她的人际网络。
在2008年左右，丁书苗加入了中国扶贫开发协会，成为副会长。该协会现有团体、
企业和个人会员700多个，会员拥有资产总量超过5000亿元人民币。
丁书苗的人际网络还开始向国际发展。
2008年4月，博宥集团与当代英才(北京)国际广告有限公司合资成立英才会所股份
有限公司，丁书苗任法人代表。
迄今已有包括英国前首相托尼·布莱尔，法国、匈牙利等多国政要和前政要应邀，
担任会所高级别咨询理事。
晋城市一位媒体人士回忆，上世纪90年代，一位省领导到晋城视察，当时车队到沁
水县，停在公路边。一个农村妇女不知何事，想挤上工作人员车辆，但是被推了下去。
“我当时作为记者随队采访，看到这情景，觉得这农妇胆子真大。”该媒体人士说
，后来他才知道，这名妇女就是丁书苗，想借此结识官员。
晋城官员王刚回想丁书苗的人生轨迹，替她惋惜。王说，她被冲昏了头脑，沉迷于
不义之财，当初的勤奋、执着已经不见了。或者说，她迷失了自己。
有媒体曾报道，铁道部有官员接受丁书苗请托，内定多家企业中标铁路建设项目。
丁书苗等人向中标企业收取中介费。
聊起丁书苗，吉春河有些为自己的选择庆幸。
从事煤炭发运生意的吉春河于1999年关停了自己的公司，把两条铁路专用线捐献给
了政府，孤身一人回到老家，承包了芦苇河畔几千亩荒山和荒滩，搞起了生态农业开发。
吉春河认为，“农民终究还是离不开土地。”
吉春河仍记得，以往逢年过节，丁都会给他发短信，或电话交流。他曾多次劝丁书
苗回晋城发展。
“我一直想让她做农业，回报生养她的农村。但每次电话里她答应得好好的，就是
不做。”吉春河说。
丁书苗生于山西沁水县古堆村，家境贫寒，早年丧母。
●上世纪七十年代
割资本主义尾巴的年代，她敢“投机倒把”，去各家收鸡蛋，到县城卖。
●上世纪八十年代初
到“煤都”晋城开了一家饸饹馆。结识运煤车司机，丁书苗买车运煤。
●上世纪九十年代初
丁书苗找晋城官员帮忙，开始用火车运煤，并投资车皮。
●上世纪九十年代
与郑州铁路局官员建立关系，贩卖“车皮计划”。后因投资自备车亏损。
1月7日，鉴于涉嫌违法违纪，丁书苗的省政协委员资格被撤销。这名山西富商因卷
入刘志军案，于去年1月接受调查。
独自走出农村，丁书苗靠借钱运煤起家；后又与郑州铁路局官员建立关系，贩卖车
皮计划，牟取暴利；到北京结识铁道部官员，参与高铁的轮对生产。
丁书苗还是扶贫界知名人士，慈善投入累计近5亿。最终，因刘志军案发，丁书苗
接受调查。有熟悉丁书苗的人说，通过依附垄断权力来获取利益，终究走不远。
1月7日，鉴于丁书苗涉嫌违法违纪，山西政协常委会议决定，撤销她的省政协委员
资格。
丁书苗是山西博宥投资管理集团有限公司(下称博宥集团)董事长，中国扶贫开发协
会副会长，身家40多亿的她，作为扶贫名人，形象还被刻成雕塑，全国巡展。
去年1月，丁书苗因卷入铁道部原部长刘志军案被调查。
57岁的丁书苗出身于山西晋城，当地一位和她熟识的官员感叹说，“我曾通过其身
边人，几次提醒她，别与权力走得太近。中国多少商人走上这条不归路。”
这名官员说，丁书苗从一个农妇发展到身家几十亿，真是不容易。但她通过依附垄
断权力来获取利益，终究没能走多远。
“她韧性十足”
与丁书苗同村的村民说，丁书苗会做人，借给她10块，她会拿出8块搞关系
丁书苗有着中原女人的鲜明特点，“身高超过1米7，长相憨厚。性格豪爽。”她家
境贫寒，早年丧母，由父亲一手带大。
上世纪70年代，丁书苗经人介绍，嫁给王必村的侯晚虎。侯退伍回家，在乡政府工
作。
堂妹丁陆苗对丁书苗唯一的印象是“与常人不一样。”计划经济时代，村民们每天
下地干活挣工分，她却不愿意下地。
20岁出头的丁书苗“胆子大”。在割资本主义尾巴的年代，她敢“投机倒把”。所
谓投机倒把，就是丁到各家去收鸡蛋，送到县城卖。丁书苗带上干粮，提着鸡蛋，一走
就是一整天。
“丁大字不识一个，一斤鸡蛋2元，一斤半就算不出多少钱，还得问别人。”说起
这件往事，王必村的村民忍不住笑了。
在村民们的印象中，“丁书苗有本事，韧性十足。比如她找人帮忙，被拒绝不生气
，会一次又一次找。而且胆子大，你给她出个主意，她什么都敢做。”
村民们说，“丁书苗很会做人，比如去贷款，你贷给她10块，她能拿出8块搞关系
。有些人愿意跟她打交道。”
丁不甘于农村的日子，改革开放后，便去了晋城，开了家饸饹馆——晋城最为常见
的饭店。关于丁的出走有两种说法，娘家人称是她凑了近3万元，买车跑运输，钱被人
骗了，导致离开。
但有村民称，当年一个施工队到村里来，丁认识了队里一个卡车司机，后来在这个
人的引导下去了晋城。
这次出走，让丁书苗跨出事业的第一步。了解她的人认为，丁从农村走出去，没有
任何特长，亦谈不上美色。但她深得中国农村人情社会的处世之道。这也是其日后发展
的关键。
运煤发家
丁书苗到“煤都”借来2000元运煤，生意逐渐做大，后投资了40多节自备车车皮
饸饹，是一种像面条一样的食物。知情人说，丁书苗开的饸饹店，来吃饭的煤车司
机很多。丁做生意大方、实在，与这些司机打成一片。
晋城被誉为生长在煤堆上的城市。
上世纪八九十年代，公路运输是主要的手段。“丁很可能就是与司机的日常交流中
，得知这一行当的利润可观。”上述知情人称。
丁买了一辆车，在卡车司机的带领下跑起煤炭运输。
当时，卖煤成本极低，不到10块钱可以买一车煤，约五六吨。晋城市政府一名官员
回忆，整个晋城市宾馆一般只住两种人。买煤的和买铁的，买煤的占60%以上。
由于运力不足，很多煤被堆在晋城路边或填满了水沟，一座座小“煤山”上长出了
杂草。甚至在多年后，煤价上涨，人们又把这些废弃的煤挖出来卖。
吉春河，曾在晋城从事煤炭生意，并在当地拥有煤矿。他说，当时谁能把煤运出去
谁就能赚钱。
据他介绍，晋城的煤一般通过河南省，转运出去。太行山路段经常出现如此情形，
绵延数公里的运煤车堵得水泄不通。“堵个两天两夜也不罕见。”
于是，大量贩煤者将目光转向铁路。丁书苗也是在上世纪九十年代开始找关系，用
火车运煤。
丁书苗在晋城的运煤事业得到两个人相助，一个是吉春河，另一个是王刚(化名)。
王当时是晋城市政府管理煤炭产业的官员。
王刚还记得第一次见丁书苗的情形。“当时，丁来办公室，说想发煤。让我找人帮
她。她布衣，布鞋。她需要的是起家的本钱。我没法帮她，拒绝了。”
一次、两次、三次……不管刮风下雨，丁书苗都骑着自行车，去找王刚。进不了办
公室，她就在大门口等。
王刚被打动了，便将煤商吉春河介绍给丁书苗。“我亲自为丁书苗担保，吉春河借
了她2000块钱起家。”
丁书苗起先与一些乡镇和市属煤炭公司合作发煤，随后生意越做越大，并投资买下
了40多节自备车车皮。
丁书苗开始找吉春河以及其他一些煤商，合作发煤。
“我和丁书苗合作了一个多月。她到我这买煤，然后发往南方。她的资金积累开始
丰厚起来。”吉春河说。
“车皮”财富，聚散如烟
丁书苗善钻营，和郑州铁路局领导建立关系，获取车皮计划，再将其贩卖牟取暴利
丁书苗在煤炭运输业里面，有一项广为人知的本事：能拿到车皮计划。
车皮计划，是计划经济时代的产物。一般是由当地的煤炭产销大户或矿务局，向上
级铁路局提出申请，需要多少车皮，铁路局再统一上报铁道部。最后铁道部批下来指标
，铁路局再层层划拨到各个单位。
这一用车指标即被称为“车皮计划”。要向外运货，必须要有“车皮计划”。在铁
路运力的紧张时代，“车皮计划”亦成为一项紧俏资源。
一位铁路系统的人士分析说，地方上的铁路局拥有着分配车皮资源的极大权力，它
可以根据铁路运力，自由裁量用车指标的分配，“也就是说，他想不给你车皮计划，你
也没办法。”
晋城沁水县一位煤炭运输业内的人士告诉记者，圈里人都知道，丁书苗在晋城生意
做大后，又去了郑州铁路局找关系，以获取车皮计划。
据这位知情人介绍，丁书苗当时靠借款和贷款，凑了10多万元，在郑州住了一两年
，每天去郑州铁路局找相关领导。她接触不到领导，就去接近领导家属，陪她们说话、
购物，熟了之后再接近铁路局相关领导。
就此，丁书苗做起了贩卖“车皮计划”的生意。她充当中间人，获得“车皮计划”
后，再转让给需要用车皮的客户。
煤商吉春河说，中间人会从中收取劳务费，一般一个车皮为两三百元，运力紧张时
，会炒到近万元。
吉春河认为，贩卖车皮比发煤更划得来，属于包赚不赔的无本买卖。丁拿到车皮也
无非是能吃苦，善走人际关系。
晋城一位与丁书苗相熟的官员告诉记者，由于丁不善于经营，她在自备车上亏了不
少。丁书苗投资自备车有几千万，靠借款和贷款。“后来还有人跟她打官司追要欠款。”
吉春河记得，丁书苗是在2000年左右离开晋城。在吉的印象中，丁书苗离开晋城时
没赚到多少钱，她在发煤时还曾被人骗过。“煤发过去后，对方不给钱。她损失得不小
。”
北上10年，财富剧增
丁书苗到北京结识刘志军，参与动车轮对生产，2年内，公司资产从4亿多升至45亿
晋城官员王刚再次见到丁书苗，是在2008年的北京。
当时他与晋城市领导在北京办事，领导提出，顺道去拜访一位山西企业家丁羽心。
王刚在保利大厦22层，见到丁羽心时，吃了一惊，“这不是丁书苗吗？”
那时，丁书苗已是博宥集团董事长。
“我还纳闷，是不是因为做老总，名字也改得更洋气了。”王刚说。
到北京后的丁书苗，变的不仅仅是名字。
公开资料显示，2003年10月9日，丁在北京注册成立中企煤电工业有限公司(下称中
企煤电)，年经销电煤400万吨，铁路运力500大列以上。
2006年1月，丁书苗成立了北京博宥投资有限公司(下称博宥投资)，注册资金3000
万元。
2007年12月，丁书苗的博宥集团，注册资金增加到1.2亿元。旗下企业包括北京博
宥投资等，公司业务开始陆续向高铁设备、影视投资、广告传媒及铁路建设等诸多领域
延伸。
●2003年 丁书苗到北京，注册成立公司，年经销电煤400万吨。
●2006年
成立博宥公司，经介绍结识铁道部官员，丁书苗中标高铁项目，公司资产猛增。
●2008年4月
丁书苗开办高级会所，邀请布莱尔等多国政要，担任咨询理事。
●2010年5月
福布斯中国慈善榜，丁书苗以9000万元捐款名列第六，成为扶贫名人。
●2011年1月
因卷入刘志军案，丁书苗接受调查；今年1月，其省政协委员资格被撤销。
丁书苗的山西金汉德环保设备有限公司(下称金汉德)，顺利中标京津铁路声屏障工
程，并被铁道部评为样板工程。
媒体曾报道，有铁道部人士表示，金汉德引以为豪的75万平方米铁路隔音墙生产线
建设项目，连环评都无法通过。
记者向博宥集团发函求证，未得到回复。
在一年的时间，武广高铁、郑西高铁、广深港高铁等相关项目，均由金汉德独揽标
权。
随后，丁书苗又涉足高铁的动车轮对生产。所谓轮对，就是火车车轮加上一个车轴
，将其连接起来，是高速火车的重要部件。
中国铁道科学研究院一位不愿具名的专家表示，在2008年底，国家发改委曾组织专
家组，评审企业申报的高速轮对项目。
该专家参与评审。当时申报的企业有马鞍山钢铁公司、太原重工和唐山、山东等几
家民企。这名专家说，有些企业的申报更具可行性。
但最后项目由智奇公司中标。而丁书苗所属公司在智奇公司中占有股份。
王刚告诉记者，“我们也是后来知道，丁书苗与铁路部门一些领导人攀上关系。没
有这些，她拿不下工程。”
2010年2月，有媒体披露，丁书苗通过时任北京铁路局临汾分局副局长罗金保，结
识铁道部官员。
据媒体报道，博宥集团于2008年初，资产总额为4.74亿元；2010年9月，资产总额
已达45亿元，其中26.5亿元经审计来源不明。
成扶贫开发典型
丁书苗暴富后成为扶贫名人，慈善投入累计近5亿；她的老乡则说家乡没得过她的
好处
晋城煤商吉春河与丁书苗保持着联系。当丁的财富急速增长后，他曾劝过丁书苗，
“你现在做大了，应该为家乡和人民做点实事，做些慈善活动。”
“丁还是挺听我的。”吉春河说。
丁书苗从事慈善大约始于2006年。那年，丁书苗出资50万元，帮助湖北罗田县平湖
乡胡家河村修建乡村公路。
2008年汶川地震，博宥集团先后捐资1.14亿元；2009年5月，在人民大会堂举行1.5
亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪式；2010年5月，在福布斯中国慈善榜
上，她以9000万元捐款名列第六。
2009年的一天，晋城广场热闹非凡。一字排开的20辆爱心医疗流动车，引发众人围
观。晋城当地媒体人士仍记得当时盛况。那是丁书苗通过中国妇女发展基金会无偿捐赠
1000万元，用于晋城市偏远山区实施健康医疗项目和产业发展项目。
这一年，丁获评“中国扶贫开发典型人物”，她的形象被刻成雕塑，全国巡展。丁
在公开场合说，“我的想法是穷人要过上好日子，也要有尊严，我们帮助他们是应该的
，也是公平的，人人都要过上幸福的日子，这是国家的大事，也是我们的大事。”
据不完全统计，丁书苗最近几年的慈善投入，累计近5亿。
在采访中，丁书苗的一些老乡则说，“我们这些家乡人没得过她的好处。”
因为建水库，王必村有部分村民后来迁到了张峰村。他们希望丁书苗能捐款建一所
学校。
“我们去找丁，没有回应。”学校的一名老师还说，迁到县里移民村的侯姓村民也
曾联系丁书苗，希望她能帮大家开通管道煤气，也被丁拒绝了。
晋城市扶贫协会的相关人士也称，“丁书苗与本地慈善机构合作并不多。”
王刚认为，丁书苗这样热衷慈善，或许还有换取政治资本的因素在里面。她这种做
法非常不明智，因为她没有实体，这样大量的捐款虽然换来了好的名声，实际上也引起
相关部门的注意。
“这么多钱，怎么赚来的？一查她账就查出问题了。”王刚说。
成败人际网
丁书苗开办会所，布莱尔等多国政要被邀请出任理事
在采访中，不断有人说，丁书苗是个很有能量的人，无论是企业家还是政府官员，
都能被丁书苗编织进她的人际网络。
在2008年左右，丁书苗加入了中国扶贫开发协会，成为副会长。该协会现有团体、
企业和个人会员700多个，会员拥有资产总量超过5000亿元人民币。
丁书苗的人际网络还开始向国际发展。
2008年4月，博宥集团与当代英才(北京)国际广告有限公司合资成立英才会所股份
有限公司，丁书苗任法人代表。
迄今已有包括英国前首相托尼·布莱尔，法国、匈牙利等多国政要和前政要应邀，
担任会所高级别咨询理事。
晋城市一位媒体人士回忆，上世纪90年代，一位省领导到晋城视察，当时车队到沁
水县，停在公路边。一个农村妇女不知何事，想挤上工作人员车辆，但是被推了下去。
“我当时作为记者随队采访，看到这情景，觉得这农妇胆子真大。”该媒体人士说
，后来他才知道，这名妇女就是丁书苗，想借此结识官员。
晋城官员王刚回想丁书苗的人生轨迹，替她惋惜。王说，她被冲昏了头脑，沉迷于
不义之财，当初的勤奋、执着已经不见了。或者说，她迷失了自己。
有媒体曾报道，铁道部有官员接受丁书苗请托，内定多家企业中标铁路建设项目。
丁书苗等人向中标企业收取中介费。
聊起丁书苗，吉春河有些为自己的选择庆幸。
从事煤炭发运生意的吉春河于1999年关停了自己的公司，把两条铁路专用线捐献给
了政府，孤身一人回到老家，承包了芦苇河畔几千亩荒山和荒滩，搞起了生态农业开发。
吉春河认为，“农民终究还是离不开土地。”
吉春河仍记得，以往逢年过节，丁都会给他发短信，或电话交流。他曾多次劝丁书
苗回晋城发展。
“我一直想让她做农业，回报生养她的农村。但每次电话里她答应得好好的，就是
不做。”吉春河说。
