Redian新闻
>
BMW 7年7万迈warranty值得买吗?
avatar
BMW 7年7万迈warranty值得买吗?# Automobile - 车轮上的传奇
m*d
1
dealer的价格是2200,减去前4年/5万迈的免费factory warranty,这个价格实际上是3年
的warranty,请问这个价格值得买吗?
avatar
G*m
2
powertran的吧? 不值得IMO

【在 m*******d 的大作中提到】
: dealer的价格是2200,减去前4年/5万迈的免费factory warranty,这个价格实际上是3年
: 的warranty,请问这个价格值得买吗?

avatar
b*s
3
bumper to bumper 的话可以考虑.
avatar
i*x
4
没错,lz看清了,这个延长保修常常都只保powertrain,而现代车出问题的常常是小电
子设备,根本没用。

【在 G*****m 的大作中提到】
: powertran的吧? 不值得IMO
avatar
N*2
5
you sure it's ext warranty not ext maintenance?
avatar
m*g
6
无法苟同你的说法,warrant应该主要就是保powertrain,否则变速箱一旦坏了修不起
,比修发动机还要贵。。。
以上都是我爸关照的,我爸是快40年的老司机了
当然他老人家信息落后也有可能。。
这礼拜刚买的chevy
3yrs/36,000 bumper to bumper
5yrs/100,000 powertrain
extended warranty $2000: 5yrs/100,000 bumper to bumper
像chevy这样的延长,倒是买不买无所谓,因为powertrain反正是一样的

【在 i****x 的大作中提到】
: 没错,lz看清了,这个延长保修常常都只保powertrain,而现代车出问题的常常是小电
: 子设备,根本没用。

avatar
i*x
7
你爸的话说的很有道理,对于一个四十年的老司机——因为他开的车应该大都是很老的
车。
如果你买一辆新bmw,在3-7万迈之间powertrain出大毛病的概率太低了。即使
powertrain有毛病用到了保险,十有八九也是小题大做而已,比如有点烧机油就要求整
个发动机拆开检查这种,即使没有保险凑合开也没问题的。而且开luxury car的精髓就
是花钱买享受,所以很少有人冲着七年去保养,大都lease3年换新车。
我觉得powertrain warranty也就是对口碑不好的款型有价值,比如honda odyssey,有
transmission容易坏的历史。
补充一条:如果大批bmw发动机或tranny在3-7万迈之间坏了,十有八九是会被召回的,
比如335的HPFP问题

【在 m*********g 的大作中提到】
: 无法苟同你的说法,warrant应该主要就是保powertrain,否则变速箱一旦坏了修不起
: ,比修发动机还要贵。。。
: 以上都是我爸关照的,我爸是快40年的老司机了
: 当然他老人家信息落后也有可能。。
: 这礼拜刚买的chevy
: 3yrs/36,000 bumper to bumper
: 5yrs/100,000 powertrain
: extended warranty $2000: 5yrs/100,000 bumper to bumper
: 像chevy这样的延长,倒是买不买无所谓,因为powertrain反正是一样的

avatar
m*d
8
powertrain包, 如果也包括电子设备呢, 值不值? 记得dealer说是包电子部分,但是我
得回去查查具体的条款.

【在 G*****m 的大作中提到】
: powertran的吧? 不值得IMO
avatar
m*d
9
是warranty不是maintenance, maintenance 是另外一个package, 记得价格是一千多,
管6年/多少迈记不清了.

【在 N****2 的大作中提到】
: you sure it's ext warranty not ext maintenance?
avatar
i*x
10
如果真是bumper2bumper,可能还是值得的,前提是你七年不想换车。
开bmw新车的,大多数都是三四年就换了。

【在 m*******d 的大作中提到】
: powertrain包, 如果也包括电子设备呢, 值不值? 记得dealer说是包电子部分,但是我
: 得回去查查具体的条款.

avatar
m*g
11
我爸没有开很老的车,只是没开过luxury罢了
我觉得你之前措辞有问题,you should have specified BMW or luxury in general

【在 i****x 的大作中提到】
: 你爸的话说的很有道理,对于一个四十年的老司机——因为他开的车应该大都是很老的
: 车。
: 如果你买一辆新bmw,在3-7万迈之间powertrain出大毛病的概率太低了。即使
: powertrain有毛病用到了保险,十有八九也是小题大做而已,比如有点烧机油就要求整
: 个发动机拆开检查这种,即使没有保险凑合开也没问题的。而且开luxury car的精髓就
: 是花钱买享受,所以很少有人冲着七年去保养,大都lease3年换新车。
: 我觉得powertrain warranty也就是对口碑不好的款型有价值,比如honda odyssey,有
: transmission容易坏的历史。
: 补充一条:如果大批bmw发动机或tranny在3-7万迈之间坏了,十有八九是会被召回的,
: 比如335的HPFP问题

avatar
x*b
12
这个价格即使是PT的,也还算过得去。
avatar
m*d
13
多谢,买前就打算开个好几年到10万,要不就lease了,还可以少交税.

【在 i****x 的大作中提到】
: 如果真是bumper2bumper,可能还是值得的,前提是你七年不想换车。
: 开bmw新车的,大多数都是三四年就换了。

avatar
i*x
14
我回答lz是特指bmw的。bmw发动机核心设计水平很高,但是各种周边部件可靠性历史不
良,什么水泵,车窗电机,发电机之类。所以powertrain warranty尤其不适合bmw。
相反powertrain warranty最适合honda,因为honda各方面都很好,但有transmission
出问题的历史,加上一个powertrain warranty是有的放矢。

【在 m*********g 的大作中提到】
: 我爸没有开很老的车,只是没开过luxury罢了
: 我觉得你之前措辞有问题,you should have specified BMW or luxury in general

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。