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无解的选择 -- S2000 vs BRZ (转载)
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无解的选择 -- S2000 vs BRZ (转载)# Automobile - 车轮上的传奇
s*i
1
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: saadi (saadi), 信区: Auto_Fans
标 题: 无解的选择 -- S2000 vs BRZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 17 23:50:12 2013, 美东)
下午去dealer试了s2000和brz
s2000是08的,这么新的价格还可以(23k)
去一看,颜色是灰色的,果然是最难看的颜色,而且外观保养的很一般,阳光很好也不
shiny,我见过02年的都比这个外观impressive
内部感觉:
各种控件虽然简单但是很driver orientaed,simple but direct。该有的都有,材质
用料算是中高端的。
座椅感觉不错,包裹的很好,但是背部总是调节不到最好,不知道是不是由于没仔细微调
方向盘好像不能上下移动? (没研究仔细)
由于座位低,窗户又高,感觉空间比miata还要局促。
插进钥匙扭动再start的button设计有点。。。 audio console原厂的实在是太原始了
,不换掉的话应该100%时间用那个盖子掩饰起来
驾驶:
没有开highway,local大路
果然是必须高转的engine,rpm超过5k非常rewarding,但是缺点是感觉不是线性(没习
惯vtec?)
对于一款敞篷来说,整体rigility非常好了,让driver很有信心。和miata那种颠簸有
点散架的感觉比起来,s2000真是另一个境界的
悬挂硬。。。i mean, 非常非常的硬。。。来自路面颠簸的震动让我感觉是开错路了,
注意这是一个来自开惯miata的抱怨了,可想而知多硬。。。
离合点很高,shifter手感很好,换挡没有什么可说的 -- proper sports car,easy
to shift。 但是感觉档位没有miata清楚 - 可能是开久了的个人偏好
刹车。。。非常不好,很难控制,也不是线性的感觉,但是我相信是这个车的个别因素
,我看rotor都生锈了,可能全部要换掉。
BRZ当然是新车,premium
我觉得没必要加两千块上limited,多的东西都不是必须的
内部感觉:
空间当然比roadster大多了,前排空间当然也不能和一般的coupe比,还是小一号的
后排绝对没有可能坐一个成人,也就放放东西而已,幻想破灭了
cup holder可以移动的设计相当屌丝,材质也很塑料
当然中控touch screen还是比frs要好点的,其他的什么温度调节这些,都是最基本的
设计,屌丝了。材质什么也比s2000下降至少半个档次
seating没有什么可以complain的,很supportive
steering wheel手感不得不说相当的好,唯一的不好是方向盘上面竟然没有任何audio
control,对于manual来说这是一个很不方便的设计。不知道limited有没有。
驾驶:
首先让我impress的是engine noise非常给力,我都以为有amplifier了。。。当然
dealer及时批评了我的想法。对于2.0的engine来说是非常出乎我意料的,而且原厂
exhaust就已经很好了,应该没必要after market的了
power band没有传说中那么不给力,4档高速65mph行驶没有拖不动的感觉,gear ratio
我很喜欢,shifter和wrx,evo的shifter比简直就是秒杀后者啊
相对于s2000的sporty,brz的驾驶感觉非常接近miata的感觉,包括档位,离合点,
bodyroll这些,当然比miata要更上一层楼
总结:
s2000可能需要一段时间适应,要体验到它的极限必须要上track或者autocross了,平
常路面正常行驶真的感觉有点浪费。
而且不管多新的s2000包养的多好,买回来轮胎刹车什么的必然要全部整一整,也不是
一笔小开销。现在s2000的价格非常虚高,当然可以argue过几年卖了也能值回来这个钱
(个人觉得过3-5年,不断有新sports车出来的情况下,s2000无限保值的情况不会那么
坚挺了)
brz虽然是硬顶4座,但是除了多了后座放多点东西,也就是2-seater而已,真的也只能
作为单身fun car或者second car。dealer的意思是基本无法讲价了,最多在trade-in
上多给点。 我估计brz/frs不会比一般的dfbb贬值更快,可能还更加保值(当然
depends on第二年的产量)
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c*e
2
这个价格看看z4怎么样?

【在 s***i 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: saadi (saadi), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 无解的选择 -- S2000 vs BRZ
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 17 23:50:12 2013, 美东)
: 下午去dealer试了s2000和brz
: s2000是08的,这么新的价格还可以(23k)
: 去一看,颜色是灰色的,果然是最难看的颜色,而且外观保养的很一般,阳光很好也不
: shiny,我见过02年的都比这个外观impressive
: 内部感觉:
: 各种控件虽然简单但是很driver orientaed,simple but direct。该有的都有,材质

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e*e
3
胖抵押可那一款怎么样
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K*r
4
Z4M 比S2000好多了。 价格也不见得比S2000 AP2贵多少。
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K*y
5
一直没弄懂悬挂硬是什么概念,是在路上觉得比较颠还是不太颠?
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J*a
6
悬挂硬是比较颠
另外 楼上的那位 z4操控真的很一般
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x*b
7
客观说一句,Z4M操控不如S2000。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 K**r 的大作中提到】
: Z4M 比S2000好多了。 价格也不见得比S2000 AP2贵多少。
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K*r
8
那就买个Miata换绞牙避震前后防倾杆
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s*i
9
这两个就不是一类型的车
Z4已经完全GT car了,z4m不知道能强多少,当然各有各的好处
而且价格Z4m贵了八条街了

【在 K**r 的大作中提到】
: Z4M 比S2000好多了。 价格也不见得比S2000 AP2贵多少。
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H*a
10
如果有维护好的s2k我肯定先考虑它
真碰上hardcore的fan要买没准几年后原价卖出去都有可能
BRZ我会等到turbo出来再上 绝对是万人期待的upgrade
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h*7
11
z6
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s*i
12
what's that

【在 h*****7 的大作中提到】
: z6
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