美国IIHS协会统计的最安全的和最不安全的车型# Automobile - 车轮上的传奇x*92014-01-01 08:011 楼39周了,宝宝还没有入盆,如果到预产期还不入盆,我还能顺产吗?不想剖啊,有什么方法能帮助宝宝尽快入盆吗?
j*n2014-01-01 08:012 楼美国IIHS协会统计的最安全的和最不安全的车型排名靠前的:sedan: Audi A6, Mercedes E-Classsmall SUV: Honda CR-V AWDmiddle SUV: Ford Edge AWDminivan: Toyota Sienna排名倒数的:Nissan和Chevrolet不是被黑了吧,怎么倒数的几个车型全是他们两家的...
m*o2014-01-01 08:015 楼很多人是一边labor一边入盆的,别急【在 x********9 的大作中提到】: 39周了,宝宝还没有入盆,如果到预产期还不入盆,我还能顺产吗?不想剖啊,有什么: 方法能帮助宝宝尽快入盆: 吗?
n*72014-01-01 08:016 楼撞车实验是个单车客观标准这个是单车客观标准和实际其他因素综合的结果包括驾驶区域,多车事故等等其实还是有对应的,就是单车撞不好的,死亡率往往高比如nissan和kia,这两个牌子的撞车一直不好吧【在 x**********i 的大作中提到】: 这个为什么不是和iihs的top safety pick and plus对应的
b*y2014-01-01 08:017 楼lowest death rate的统计中没有mini car 和compact car。highest death rate的统计中没有luxury car, 没有SUV.
x*i2014-01-01 08:018 楼嗯 分析的很对【在 n******7 的大作中提到】: 撞车实验是个单车客观标准: 这个是单车客观标准和实际其他因素综合的结果: 包括驾驶区域,多车事故等等: 其实还是有对应的,就是单车撞不好的,死亡率往往高: 比如nissan和kia,这两个牌子的撞车一直不好吧
j*n2014-01-01 08:019 楼楼上讲的有道理啊【在 n******7 的大作中提到】: 撞车实验是个单车客观标准: 这个是单车客观标准和实际其他因素综合的结果: 包括驾驶区域,多车事故等等: 其实还是有对应的,就是单车撞不好的,死亡率往往高: 比如nissan和kia,这两个牌子的撞车一直不好吧
V*32014-01-01 08:0110 楼尼桑 350Z, 哈哈哈这个恐怕还真不是车的原因,而是驾驶者习惯问题,买这个车的都潜在的那个些,估计这种人买人寿保险都贵【在 j********n 的大作中提到】: 美国IIHS协会统计的最安全的和最不安全的车型: 排名靠前的:: sedan: Audi A6, Mercedes E-Class: small SUV: Honda CR-V AWD: middle SUV: Ford Edge AWD: minivan: Toyota Sienna: 排名倒数的:: Nissan和Chevrolet不是被黑了吧,怎么倒数的几个车型全是他们两家的...
D*02014-01-01 08:0112 楼toooooooold★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2【在 j********n 的大作中提到】: 美国IIHS协会统计的最安全的和最不安全的车型: 排名靠前的:: sedan: Audi A6, Mercedes E-Class: small SUV: Honda CR-V AWD: middle SUV: Ford Edge AWD: minivan: Toyota Sienna: 排名倒数的:: Nissan和Chevrolet不是被黑了吧,怎么倒数的几个车型全是他们两家的...
B*y2014-01-01 08:0114 楼不说还真没发现,最高死亡率里面一台德车都没有。。。【在 t******6 的大作中提到】: 靠,德国车又蒙混过关了: 谁都知道德国车不可靠,不会用3年以上的德国车来开长途,就不会有疲劳驾驶等不利: 因素,数字上就好看多了。
g*b2014-01-01 08:0115 楼我经常用我家97 e320出去玩。【在 t******6 的大作中提到】: 靠,德国车又蒙混过关了: 谁都知道德国车不可靠,不会用3年以上的德国车来开长途,就不会有疲劳驾驶等不利: 因素,数字上就好看多了。
H*o2014-01-01 08:0116 楼这又是拍脑袋结论【在 t******6 的大作中提到】: 靠,德国车又蒙混过关了: 谁都知道德国车不可靠,不会用3年以上的德国车来开长途,就不会有疲劳驾驶等不利: 因素,数字上就好看多了。
g*q2014-01-01 08:0117 楼10年前highest death rate有很多truck based SUV(当年被人称为真SUV),现在的SUV主流是crossover,其实就是加高的station wagon。【在 b****y 的大作中提到】: lowest death rate的统计中没有mini car 和compact car。: highest death rate的统计中没有luxury car, 没有SUV.
s*a2014-01-01 08:0118 楼本人非德粉,不过您这逻辑。。 药不能停啊。【在 t******6 的大作中提到】: 靠,德国车又蒙混过关了: 谁都知道德国车不可靠,不会用3年以上的德国车来开长途,就不会有疲劳驾驶等不利: 因素,数字上就好看多了。
j*g2014-01-01 08:0121 楼这个其实是driver受教育程度,social status排名。注意统计的是单位车辆死亡率。这个数字没有扣除车主的年龄,受教育程度,婚姻状态,驾车时间里程,和地域的因素。一看那些差车榜,浮现眼前的就是一帮年轻苦逼们穿梭在交通最繁忙,车祸最易发生的时段;以及没钱没驾驶经验小年轻在路上飙车的情景。扣除这些因素比较简单的方法是统计单位车祸的死亡率。【在 j********n 的大作中提到】: 美国IIHS协会统计的最安全的和最不安全的车型: 排名靠前的:: sedan: Audi A6, Mercedes E-Class: small SUV: Honda CR-V AWD: middle SUV: Ford Edge AWD: minivan: Toyota Sienna: 排名倒数的:: Nissan和Chevrolet不是被黑了吧,怎么倒数的几个车型全是他们两家的...