avatar
N*n
2
比自动加速全家送死还恐怖???

【在 d****n 的大作中提到】
: 为了省几个钱不要命了。cvt经常莫名死机,太危险了。
avatar
j*i
3
怕这怕那,是男人吗,长鸡鸡吗?
avatar
b*t
4
看人买新车就摆这副酸碧样,可怜虫
avatar
D*d
5
酸,羡慕妒忌恨
avatar
A*n
6
Yaris 都有人买
avatar
d*a
7
我老有个朋友2辆08年滴nissan,都是cvt,都过10万迈,一个还过16万迈了。
减震和排气系统都修过(东北部雪天),但是cvt刚刚的。
别人云亦云,显得很小气。
avatar
Y*a
8
最新出的这些CVT绝对比AT要稳定的多。
AT年代一久,mileage一高,情况好的,虽然还可以开,但绝对慢慢就会有各种的顿挫
avatar
b*e
9
同意,我前面一辆就是突然顿挫明显了。

【在 Y****a 的大作中提到】
: 最新出的这些CVT绝对比AT要稳定的多。
: AT年代一久,mileage一高,情况好的,虽然还可以开,但绝对慢慢就会有各种的顿挫
: 。

avatar
r*j
10
看看JEEP的9AT,1,2gear都爆了。还比CVT还不靠谱
再看看ford的focus 6AT, 也是爆变速箱,现在都没有办法解决。只能坏了就修。
avatar
d*z
11
Accord, Corolla 都已经是CVT啦。 Camry也快了。
avatar
a*c
12
中小车用cvt很好啊,那些8at,9at才是真正的麻烦,at 6以上最好都别碰。
avatar
f*t
13
看来用8AT、9AT的厂家良心都被狗吃了,用CVT的厂家才是有良心的,托们,tundra啥
时候用CVT?
avatar
M*u
14
认识一个买infiniti qx60的,变速箱坏了两次,换了,不过现在请了个律师,dealer
很有可能把车买回去。
avatar
s*c
15
会蓝屏吗?

【在 d****n 的大作中提到】
: 为了省几个钱不要命了。cvt经常莫名死机,太危险了。
avatar
y*k
16
Q60的论坛上可是哀号遍野,都关于CVT的。
avatar
S*2
17
Q60用CVT?

【在 y***k 的大作中提到】
: Q60的论坛上可是哀号遍野,都关于CVT的。
avatar
y*k
18
QX60。

【在 S********2 的大作中提到】
: Q60用CVT?
avatar
x*i
19
CVT还是老老实实地subaru和两田 其他的没必要冒风险
avatar
s*p
20
那acura 的 dual clutch transmission 可以买吗?听说也是第一年用

CVT还是老老实实地subaru和两田

【在 x**********i 的大作中提到】
: CVT还是老老实实地subaru和两田 其他的没必要冒风险
avatar
D*0
21
根据CD上的一篇新闻稿 http://www.caranddriver.com/features/how-cvt-transmissions-are-getting-their-groove-back-feature
Audi, Honda, Hyundai, Subaru, and Toyota all make their own CVTs. Nissan
owns a controlling interest in JATCO, the firm that supplies 49 percent of
the world’s gear-free transmissions to Chrysler, GM, Mi-tsu-bishi, and
Suzuki. In addition, nearly half of Nissan’s current U.S. models offer a
JATCO-supplied CVT.
所以市面上49%的由JATCO供应的CVT都是垃圾咯...

【在 x**********i 的大作中提到】
: CVT还是老老实实地subaru和两田 其他的没必要冒风险
avatar
f*t
22
本田传统AT从来没好过。

【在 s*********p 的大作中提到】
: 那acura 的 dual clutch transmission 可以买吗?听说也是第一年用
:
: CVT还是老老实实地subaru和两田

avatar
I*I
23
哈哈,奥迪又打日黑脸了。
大众奥迪屡次因为自燃漏油CVT前驱方向盘包皮等等原因打日黑的脸,必须将其开除德
车车籍以绝后患。

【在 D***0 的大作中提到】
: 根据CD上的一篇新闻稿 http://www.caranddriver.com/features/how-cvt-transmissions-are-getting-their-groove-back-feature
: Audi, Honda, Hyundai, Subaru, and Toyota all make their own CVTs. Nissan
: owns a controlling interest in JATCO, the firm that supplies 49 percent of
: the world’s gear-free transmissions to Chrysler, GM, Mi-tsu-bishi, and
: Suzuki. In addition, nearly half of Nissan’s current U.S. models offer a
: JATCO-supplied CVT.
: 所以市面上49%的由JATCO供应的CVT都是垃圾咯...

avatar
Z*o
24
巴掌太狠不忍看

【在 D***0 的大作中提到】
: 根据CD上的一篇新闻稿 http://www.caranddriver.com/features/how-cvt-transmissions-are-getting-their-groove-back-feature
: Audi, Honda, Hyundai, Subaru, and Toyota all make their own CVTs. Nissan
: owns a controlling interest in JATCO, the firm that supplies 49 percent of
: the world’s gear-free transmissions to Chrysler, GM, Mi-tsu-bishi, and
: Suzuki. In addition, nearly half of Nissan’s current U.S. models offer a
: JATCO-supplied CVT.
: 所以市面上49%的由JATCO供应的CVT都是垃圾咯...

avatar
P*C
25
求链接
[在 yesok (ok博士) 的大作中提到:]
:Q60的论坛上可是哀号遍野,都关于CVT的。
avatar
S*2
26
我也求链接
相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。