t*w
2 楼
期待...
t*i
5 楼
这个外形已经保密很长时间,吊足车迷胃口了吧。
不知道6天后吉尔沃给我们的是惊喜还是失望......
不知道6天后吉尔沃给我们的是惊喜还是失望......
h*z
6 楼
外形其次。咱old center最在意出门价。
G*h
8 楼
六天了六天了
e*H
11 楼
要是比新X5,GL还贵就悲剧了......
F*n
17 楼
排队
s*t
18 楼
就等开盘了。
z*h
23 楼
XC90再顶一下。
G*h
27 楼
其实只有三天半了,周二晚上亮相
G*h
28 楼
感觉 xc90 应该跟这个 xc coupe 前后差不多
加长加高一些。等着看吧
加长加高一些。等着看吧
s*p
29 楼
希望比X5大一圈,就买它了。
n*n
32 楼
等
G*h
34 楼
提前报告下,后天晚上就亮相了。。。
s*t
36 楼
Cool!
G*h
38 楼
好车不能当白菜卖,会被人瞧不起的
G*h
48 楼
阿,T6 316HP 也是 4 缸super turbo,还是很厉害的。估计是为了省油,高速巡航不
用turbo 省不少
用turbo 省不少
s*o
55 楼
本来想随便买个x5或者ml, 看了xc90 interior太赞了,决定一定要试试。
G*h
56 楼
明天晚上看亮相,不知道有没有现场直播,时刻关注volvocars.com/intl
G*h
58 楼
卖给toyota了更没指望了,过两年H4 发动机一cut cost,就全废了
Y*a
64 楼
toyota只是持股subaru而已,
如果这也叫卖的话,你应该好好学学经济。
相反volvo到真是卖给吉利了。
另外subaru的车和toyota的车的在设计和制造哲学上是很不一样的。
比如:在安全上面subaru是很下功夫的,远超toyota。
你看最新的outback和legacy的各项碰撞成绩(不只是看Good,而要看绝对的数值),
都是很厉害的,
在豪华车里面都算是高水平,而且是全方位的。
但是subaru在内饰上就是落后的,因为subaru的成本的优先级没有放在这方面。
老实说我觉得这次XC90在小东西上放了太多的精力,不见得是什么好事。
因为成本和价格基本上是limited,一方面好,另一方面就会差。
价格太高,大家不会买,太低没有利润,这些限制都是客观存在的。
当然不排除XC90这次就是铁心放血打口碑了。那消费者就是赚了。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 吉利没啥技术影响力啥,弄的好的话没准吉利还学几下子用同样的底盘搞个经济型的车
: 型,搞好了还能卖到米国来呢。toyota 跟 subaru 技术上就严重重合了
f*d
65 楼
“价格太高,大家不会买,太低没有利润”,你这老日托也太酸葡萄了,XC90价钱已经
出来了,完毙rx和mdx,现在全线配cvt的subaru就靠您老一个粉丝在托着,一定要坚持
住,哈哈!
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: toyota只是持股subaru而已,
: 如果这也叫卖的话,你应该好好学学经济。
: 相反volvo到真是卖给吉利了。
: 另外subaru的车和toyota的车的在设计和制造哲学上是很不一样的。
: 比如:在安全上面subaru是很下功夫的,远超toyota。
: 你看最新的outback和legacy的各项碰撞成绩(不只是看Good,而要看绝对的数值),
: 都是很厉害的,
: 在豪华车里面都算是高水平,而且是全方位的。
: 但是subaru在内饰上就是落后的,因为subaru的成本的优先级没有放在这方面。
出来了,完毙rx和mdx,现在全线配cvt的subaru就靠您老一个粉丝在托着,一定要坚持
住,哈哈!
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: toyota只是持股subaru而已,
: 如果这也叫卖的话,你应该好好学学经济。
: 相反volvo到真是卖给吉利了。
: 另外subaru的车和toyota的车的在设计和制造哲学上是很不一样的。
: 比如:在安全上面subaru是很下功夫的,远超toyota。
: 你看最新的outback和legacy的各项碰撞成绩(不只是看Good,而要看绝对的数值),
: 都是很厉害的,
: 在豪华车里面都算是高水平,而且是全方位的。
: 但是subaru在内饰上就是落后的,因为subaru的成本的优先级没有放在这方面。
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