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u*n
1
上周试驾了Golf Gti s,动力和handling都不错。
这周刚去试驾完马三s grand touring,感觉动力虽然不如GTI,但是还
是完全足够平时开的了。sport模式,60mph以下加速都很线性,动力基
本上随踩随到。甚至高速上70加到80多甚至90mph的时候表现也很好,
感觉稍不如GTI,但是用换挡拨片降档后还是有一定推背感的。
另外很喜欢它的方向盘,比GTI的稍重,对我来说很适合,指向很灵敏,
很精确。
suspension 跟想象中一样是比较硬的,在那种限速25mph的ramp上开到
四五十mph,没有感到侧倾。但是对于小bump的过滤好像还可以,Michigan
的路算是比较多坑坑洼洼的但是并不觉得很颠簸。
隔音也比我想象中的要好点,不过可能是因为我现在的车隔音太差了,所以
开什么车都觉得隔音不错。。。
空间对于我来说也足够了,本人173/63KG,调到合适的驾驶座位,后排还有
将近两拳的膝部空间,头顶忘记有多少空间了,反正是挺充足的,除了后排
中间的座位会坐的比较。而且挺喜欢它皮革带透气孔的座椅的,包裹性挺足
的,而且比印象中的GTI座椅稍软,估计长途road trip会稍微舒服些。手册
上好像还说这种带透气孔的座椅对过滤路噪还有一定效果,不知是真是假。
不过这座椅只有s grand touring才有,其他的trim只有普通皮椅或者cloth的。
其他部分的话,navigation用起来还可以,就是搜索地址的反应慢点。speaker中规
中矩,没有给我太多惊喜。驾驶员前方的可以显示速度的那个透明薄片,显示
效果一般,不太习惯,还是习惯看仪表板的,仪表板倒挺喜欢的,中置的转速表
还是很有感觉的。其他的东西如盲点提示,自动雨刷(刚好今天下雪)也挺实用
的。外观的话,看起来比在网上看要短点,并没有想象中的好看,不过还凑合。
大概就这么些感受。
本来还打算再看看手动的WRX的,但发现自己还是没那么热血,实用对我来说还是
重要许多,马3似乎就挺合适了。
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m*a
2
马三这是辆好车 你住在密歇根的话估计开高速比较多 这个车的油耗非常好
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u*n
3
我马上就要搬到加州了,在考虑是该买了开过去还是过去再买,主要还有辆旧车,想在
这边trade in
了直接买新车。

【在 m****a 的大作中提到】
: 马三这是辆好车 你住在密歇根的话估计开高速比较多 这个车的油耗非常好
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f*o
4
不要折腾,搬家后再买

【在 u***n 的大作中提到】
: 我马上就要搬到加州了,在考虑是该买了开过去还是过去再买,主要还有辆旧车,想在
: 这边trade in
: 了直接买新车。

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B*Z
5
加州消费税10%,trade in 不抵税。自己考虑吧。

【在 u***n 的大作中提到】
: 我马上就要搬到加州了,在考虑是该买了开过去还是过去再买,主要还有辆旧车,想在
: 这边trade in
: 了直接买新车。

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m*a
6
sales tax in Michigan is supposed to be much lower?
but the price might not be the best I guess.
also the registration is lower in michigan I think.

【在 u***n 的大作中提到】
: 我马上就要搬到加州了,在考虑是该买了开过去还是过去再买,主要还有辆旧车,想在
: 这边trade in
: 了直接买新车。

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g*o
7
搬到加州换牌照还得交税

【在 m****a 的大作中提到】
: sales tax in Michigan is supposed to be much lower?
: but the price might not be the best I guess.
: also the registration is lower in michigan I think.

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p*4
8
到加州再买。否则以后车检会有问题。

【在 u***n 的大作中提到】
: 我马上就要搬到加州了,在考虑是该买了开过去还是过去再买,主要还有辆旧车,想在
: 这边trade in
: 了直接买新车。

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u*n
9
谢谢大家提醒啊,看来还是过去再买省事,本来想着就顺便road trip一趟的。
罢了~
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S*W
10
mazda操控没得说 尤其是新一代的这些车
但是钱都花在驾控了 空间啦隔音啦都是弱项 这些你觉得没问题了 那这车就适合你

【在 u***n 的大作中提到】
: 上周试驾了Golf Gti s,动力和handling都不错。
: 这周刚去试驾完马三s grand touring,感觉动力虽然不如GTI,但是还
: 是完全足够平时开的了。sport模式,60mph以下加速都很线性,动力基
: 本上随踩随到。甚至高速上70加到80多甚至90mph的时候表现也很好,
: 感觉稍不如GTI,但是用换挡拨片降档后还是有一定推背感的。
: 另外很喜欢它的方向盘,比GTI的稍重,对我来说很适合,指向很灵敏,
: 很精确。
: suspension 跟想象中一样是比较硬的,在那种限速25mph的ramp上开到
: 四五十mph,没有感到侧倾。但是对于小bump的过滤好像还可以,Michigan
: 的路算是比较多坑坑洼洼的但是并不觉得很颠簸。

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w*j
11
能详细说说么?
我们有一辆2012年的马6正准备开去加州呢

【在 p****4 的大作中提到】
: 到加州再买。否则以后车检会有问题。
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p*4
12
我从洛杉矶搬到休斯顿。听一修车的讲加州的车检要求高,新车exempt六年,是因为很
多车厂买到加州的车标准都不一样。主要是和排放有关的系统可靠性要高很多。所以加
州开来的车不大可能通不过车检的。

【在 w*****j 的大作中提到】
: 能详细说说么?
: 我们有一辆2012年的马6正准备开去加州呢

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H*r
13
我183,空间都够,反正没人坐后排
隔音确实是个问题。。

【在 S*******W 的大作中提到】
: mazda操控没得说 尤其是新一代的这些车
: 但是钱都花在驾控了 空间啦隔音啦都是弱项 这些你觉得没问题了 那这车就适合你

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n*0
14
马自达3要上speed手动版的,那个才刺激。

【在 u***n 的大作中提到】
: 上周试驾了Golf Gti s,动力和handling都不错。
: 这周刚去试驾完马三s grand touring,感觉动力虽然不如GTI,但是还
: 是完全足够平时开的了。sport模式,60mph以下加速都很线性,动力基
: 本上随踩随到。甚至高速上70加到80多甚至90mph的时候表现也很好,
: 感觉稍不如GTI,但是用换挡拨片降档后还是有一定推背感的。
: 另外很喜欢它的方向盘,比GTI的稍重,对我来说很适合,指向很灵敏,
: 很精确。
: suspension 跟想象中一样是比较硬的,在那种限速25mph的ramp上开到
: 四五十mph,没有感到侧倾。但是对于小bump的过滤好像还可以,Michigan
: 的路算是比较多坑坑洼洼的但是并不觉得很颠簸。

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k*s
15
Mazda speed 3 好像已经不产了

【在 n*******0 的大作中提到】
: 马自达3要上speed手动版的,那个才刺激。
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w*r
16
我以前开的摩托车有两个版本:加州版和其余49个州的版本。
加州对排放要求比其他州高。EPA一直是跟在California Environmental Protection
Agency屁股后面制定标准。

【在 p****4 的大作中提到】
: 我从洛杉矶搬到休斯顿。听一修车的讲加州的车检要求高,新车exempt六年,是因为很
: 多车厂买到加州的车标准都不一样。主要是和排放有关的系统可靠性要高很多。所以加
: 州开来的车不大可能通不过车检的。

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u*n
17
对了,忘了报价,s grand touring不带technology pkg,before tax
大概27K,dealer说invoice都要26K多,之前找加州fremont的一个dealer
quote过只要25K不到。给大家做个参考。
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h*0
18
不如买马6 touring

【在 u***n 的大作中提到】
: 对了,忘了报价,s grand touring不带technology pkg,before tax
: 大概27K,dealer说invoice都要26K多,之前找加州fremont的一个dealer
: quote过只要25K不到。给大家做个参考。

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n*0
19
隔三差五的还是会出的,所以等到哪年出speed的话,扑上去就可以了。

【在 k*********s 的大作中提到】
: Mazda speed 3 好像已经不产了
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n*e
20
还有什么其他弱项

【在 S*******W 的大作中提到】
: mazda操控没得说 尤其是新一代的这些车
: 但是钱都花在驾控了 空间啦隔音啦都是弱项 这些你觉得没问题了 那这车就适合你

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q*q
21
除了做口碑的miata 马自达第一实力战将 力压马6 cx5
[在 nolovefate (nolovefate) 的大作中提到:]
:还有什么其他弱项

:...........
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x*h
22
谢总结。
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v*d
23
谢分享
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