路人莫怕 谷歌无人车设计外部气囊# Automobile - 车轮上的传奇
p*m
1 楼
从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
的无人汽车研发正在如火如荼...
传统汽车厂商都颤抖吧
程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
的无人汽车研发正在如火如荼...
传统汽车厂商都颤抖吧
b*6
2 楼
轮子上没有包气囊啊，被轧到还是死
d*r
3 楼
跟govolve合体了？
【在 p*******m 的大作中提到】
: 从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
: 程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
: 的无人汽车研发正在如火如荼...
: 传统汽车厂商都颤抖吧
【在 p*******m 的大作中提到】
: 从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
: 程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
: 的无人汽车研发正在如火如荼...
: 传统汽车厂商都颤抖吧
p*m
4 楼
是的
最安全的汽车加上最安全的外部气囊
【在 d********r 的大作中提到】
: 跟govolve合体了？
c*2
5 楼
把人撞死再打开气囊，还是就像这样鼓起来像气球一样开？
【在 p*******m 的大作中提到】
: 从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
: 程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
: 的无人汽车研发正在如火如荼...
: 传统汽车厂商都颤抖吧
【在 p*******m 的大作中提到】
: 从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
: 程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
: 的无人汽车研发正在如火如荼...
: 传统汽车厂商都颤抖吧
T*g
6 楼
肯定是电脑控制，提前打开，就好象现在主动避险一样
【在 c*********2 的大作中提到】
: 把人撞死再打开气囊，还是就像这样鼓起来像气球一样开？
【在 c*********2 的大作中提到】
: 把人撞死再打开气囊，还是就像这样鼓起来像气球一样开？
d*s
7 楼
外面包的是泡沫吧?
【在 p*******m 的大作中提到】
: 从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
: 程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
: 的无人汽车研发正在如火如荼...
: 传统汽车厂商都颤抖吧
【在 p*******m 的大作中提到】
: 从二十世纪五十年代被发明，到如今成为汽车的标配，安全气囊已经走过了六十载的历
: 程。直至今日，气囊的数量还被作为汽车厂商宣传安全性的一个卖点。众所周知，谷歌
: 的无人汽车研发正在如火如荼...
: 传统汽车厂商都颤抖吧
s*9
8 楼
让我想到了。。。baymax
是不是有了它 掉水里了也能浮起来。。。。
是不是有了它 掉水里了也能浮起来。。。。
w*r
9 楼
我觉得这种技术应当用到自行车和摩托车上。
l*s
10 楼
Bay-Max
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