丰田和日产因高田气囊问题全球召回650万辆汽车# Automobile - 车轮上的传奇
n*e
1 楼
俺家宝宝才3个月。当时稀里糊涂的把所有保险都给他买了。后来意识到他都没牙呢，
买啥dental insurance呀。现在想给取消掉。想问问大家一般宝宝多大开始给他看牙医
。谢谢了
买啥dental insurance呀。现在想给取消掉。想问问大家一般宝宝多大开始给他看牙医
。谢谢了
m*c
2 楼
近期福特召回太多，丰田不想被抢了头牌，于是...
在召回数量上一举胜出。
老色狼请乱入。
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2015/05/13/nissan-toyo
Toyota, Nissan add 6.5 million cars to air bag recall
Toyota and Nissan launched massive global expansions Wednesday of their
recalls of potentially deadly vehicle air bags made by Japan's Takata.
The twin automakers' actions add more than 6.5 million vehicles to the
recalls that already encompassed millions of vehicles from multiple
automakers in the U.S. -- and around the world.
Toyota's and Nissan's moves show how the troubles of Japanese auto supplier
Takata, which has also drawn intense scrutiny from U.S. regulators, continue
to deepen. It also indicates that Honda, which has borne the brunt of
trouble from air bags because of its dependence on Takata, isn't alone.
Six fatal accidents involving Takata air bags have occurred in Hondas --
five in the U.S. and one in Malaysia. The accidents are caused when a Takata
inflator spews plastic and metal debris on passengers after accidents.
Nissan plans to recall 1.5 million more vehicles, Bloomberg News reported.
Toyota will recall 5 million. The recalls are in addition to the more than
17 million vehicles subject to earlier recalls.
In an email to reporters, Toyota said the recall involves three distinct
actions in the U.S. One is a new recall. The other two are expansions of
previous ones.
The new recall involves air bags on about 160,000 RAV4 SUVs in the U.S. from
the 2004 and 2005 model years.
In the next action, Toyota is expanding an April, 2013, recall to add 177,
000 Tundra pickups from the 2003 and 2004 model years and 2004 Sequoia SUVs
in the U.S.
It is also including another 300,000 vehicles to past recalls of cars driven
in mostly southern states with high humidity, which is believed to be a key
factor in what has been causing Takata air bags to spew shrapnel when they
deploy.
The expansion of the recall brings in 2005 to 2007 Toyota Corollas, Matrixes
, and Sequoias; 2005 and 2006 Tundras; and 2005 to 2007 Lexus SCs. But it
only applies to those cars whose owners have them in Texas, Alabama,
Mississippi, Georgia, Louisiana, Florida, Hawaii and some American
territories.
在召回数量上一举胜出。
老色狼请乱入。
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2015/05/13/nissan-toyo
Toyota, Nissan add 6.5 million cars to air bag recall
Toyota and Nissan launched massive global expansions Wednesday of their
recalls of potentially deadly vehicle air bags made by Japan's Takata.
The twin automakers' actions add more than 6.5 million vehicles to the
recalls that already encompassed millions of vehicles from multiple
automakers in the U.S. -- and around the world.
Toyota's and Nissan's moves show how the troubles of Japanese auto supplier
Takata, which has also drawn intense scrutiny from U.S. regulators, continue
to deepen. It also indicates that Honda, which has borne the brunt of
trouble from air bags because of its dependence on Takata, isn't alone.
Six fatal accidents involving Takata air bags have occurred in Hondas --
five in the U.S. and one in Malaysia. The accidents are caused when a Takata
inflator spews plastic and metal debris on passengers after accidents.
Nissan plans to recall 1.5 million more vehicles, Bloomberg News reported.
Toyota will recall 5 million. The recalls are in addition to the more than
17 million vehicles subject to earlier recalls.
In an email to reporters, Toyota said the recall involves three distinct
actions in the U.S. One is a new recall. The other two are expansions of
previous ones.
The new recall involves air bags on about 160,000 RAV4 SUVs in the U.S. from
the 2004 and 2005 model years.
In the next action, Toyota is expanding an April, 2013, recall to add 177,
000 Tundra pickups from the 2003 and 2004 model years and 2004 Sequoia SUVs
in the U.S.
It is also including another 300,000 vehicles to past recalls of cars driven
in mostly southern states with high humidity, which is believed to be a key
factor in what has been causing Takata air bags to spew shrapnel when they
deploy.
The expansion of the recall brings in 2005 to 2007 Toyota Corollas, Matrixes
, and Sequoias; 2005 and 2006 Tundras; and 2005 to 2007 Lexus SCs. But it
only applies to those cars whose owners have them in Texas, Alabama,
Mississippi, Georgia, Louisiana, Florida, Hawaii and some American
territories.
R*i
3 楼
儿科牙医学会建议一岁。
s*e
4 楼
事情没有绝对，而且仅就最近十年的情况分析。对比丰田和福特，在一定程度上可以看
出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少，但绝对数量相当惊人。福特的新
150已经召回两次，但一次一万多辆，一次仅90多辆，从发现问题到召回反应时间很短
。之前被诟病很多的escape召回也类似，上市不久就召回，成为很多人嘲笑的对象，但
请注意，这些需要召回的问题，被召回，被解决，没有拖延到死人，被媒体反复施压才
被迫召回。反观丰田的召回，很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了，没有
那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现，但拖延
至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好，但最好有个发展的眼
光看问题，不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的，福
特以前有过惨痛教训，但近几年的情况说明，福特在这方面有很大提高，反而是几个日
本厂都有问题。
出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少，但绝对数量相当惊人。福特的新
150已经召回两次，但一次一万多辆，一次仅90多辆，从发现问题到召回反应时间很短
。之前被诟病很多的escape召回也类似，上市不久就召回，成为很多人嘲笑的对象，但
请注意，这些需要召回的问题，被召回，被解决，没有拖延到死人，被媒体反复施压才
被迫召回。反观丰田的召回，很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了，没有
那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现，但拖延
至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好，但最好有个发展的眼
光看问题，不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的，福
特以前有过惨痛教训，但近几年的情况说明，福特在这方面有很大提高，反而是几个日
本厂都有问题。
l*g
5 楼
没错，丰田最近几年因为拖延召回，已经被罚款好多次了
而且丰田现在喜欢攒问题，上次一次召回修复4、5个问题
可见一斑
yaris呢，赶紧进来接客
【在 s***e 的大作中提到】
: 事情没有绝对，而且仅就最近十年的情况分析。对比丰田和福特，在一定程度上可以看
: 出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少，但绝对数量相当惊人。福特的新
: 150已经召回两次，但一次一万多辆，一次仅90多辆，从发现问题到召回反应时间很短
: 。之前被诟病很多的escape召回也类似，上市不久就召回，成为很多人嘲笑的对象，但
: 请注意，这些需要召回的问题，被召回，被解决，没有拖延到死人，被媒体反复施压才
: 被迫召回。反观丰田的召回，很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了，没有
: 那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现，但拖延
: 至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好，但最好有个发展的眼
: 光看问题，不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的，福
: 特以前有过惨痛教训，但近几年的情况说明，福特在这方面有很大提高，反而是几个日
而且丰田现在喜欢攒问题，上次一次召回修复4、5个问题
可见一斑
yaris呢，赶紧进来接客
【在 s***e 的大作中提到】
: 事情没有绝对，而且仅就最近十年的情况分析。对比丰田和福特，在一定程度上可以看
: 出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少，但绝对数量相当惊人。福特的新
: 150已经召回两次，但一次一万多辆，一次仅90多辆，从发现问题到召回反应时间很短
: 。之前被诟病很多的escape召回也类似，上市不久就召回，成为很多人嘲笑的对象，但
: 请注意，这些需要召回的问题，被召回，被解决，没有拖延到死人，被媒体反复施压才
: 被迫召回。反观丰田的召回，很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了，没有
: 那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现，但拖延
: 至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好，但最好有个发展的眼
: 光看问题，不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的，福
: 特以前有过惨痛教训，但近几年的情况说明，福特在这方面有很大提高，反而是几个日
A*n
6 楼
丰田召回数量比第二第三第四名总和还多。
X*9
7 楼
当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
黑们不是还骂本田呢吗？
现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
黑们不是还骂本田呢吗？
现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
T*s
8 楼
丰田竟然卖了这么多车
【在 A***n 的大作中提到】
: 丰田召回数量比第二第三第四名总和还多。
【在 A***n 的大作中提到】
: 丰田召回数量比第二第三第四名总和还多。
l*g
9 楼
这逻辑刚刚的
召回多=卖的多
【在 T*********s 的大作中提到】
: 丰田竟然卖了这么多车
召回多=卖的多
【在 T*********s 的大作中提到】
: 丰田竟然卖了这么多车
T*s
10 楼
这逻辑不能用在福特上
因为听说福特每辆车都要召回十几次
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这逻辑刚刚的
: 召回多=卖的多
因为听说福特每辆车都要召回十几次
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这逻辑刚刚的
: 召回多=卖的多
m*c
11 楼
那是因为本田车死人了。丰田日产虽然召回的晚，人家居然没死人。
死了好几个人纸里包不住火了才开始召回都能捧。
还忍辱负重，笑掉大牙。
【在 X***9 的大作中提到】
: 当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
: 黑们不是还骂本田呢吗？
: 现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
死了好几个人纸里包不住火了才开始召回都能捧。
还忍辱负重，笑掉大牙。
【在 X***9 的大作中提到】
: 当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
: 黑们不是还骂本田呢吗？
: 现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
s*g
12 楼
ford这次气囊事件也刚刚召回了50万辆，最早到2007年的model
"高田气囊问题十年前就已发现，但拖延至今才不得不召回", 你排错马屁了
【在 s***e 的大作中提到】
: 事情没有绝对，而且仅就最近十年的情况分析。对比丰田和福特，在一定程度上可以看
: 出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少，但绝对数量相当惊人。福特的新
: 150已经召回两次，但一次一万多辆，一次仅90多辆，从发现问题到召回反应时间很短
: 。之前被诟病很多的escape召回也类似，上市不久就召回，成为很多人嘲笑的对象，但
: 请注意，这些需要召回的问题，被召回，被解决，没有拖延到死人，被媒体反复施压才
: 被迫召回。反观丰田的召回，很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了，没有
: 那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现，但拖延
: 至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好，但最好有个发展的眼
: 光看问题，不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的，福
: 特以前有过惨痛教训，但近几年的情况说明，福特在这方面有很大提高，反而是几个日
"高田气囊问题十年前就已发现，但拖延至今才不得不召回", 你排错马屁了
【在 s***e 的大作中提到】
: 事情没有绝对，而且仅就最近十年的情况分析。对比丰田和福特，在一定程度上可以看
: 出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少，但绝对数量相当惊人。福特的新
: 150已经召回两次，但一次一万多辆，一次仅90多辆，从发现问题到召回反应时间很短
: 。之前被诟病很多的escape召回也类似，上市不久就召回，成为很多人嘲笑的对象，但
: 请注意，这些需要召回的问题，被召回，被解决，没有拖延到死人，被媒体反复施压才
: 被迫召回。反观丰田的召回，很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了，没有
: 那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现，但拖延
: 至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好，但最好有个发展的眼
: 光看问题，不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的，福
: 特以前有过惨痛教训，但近几年的情况说明，福特在这方面有很大提高，反而是几个日
l*g
13 楼
比不上你家主子啊
你去查查就知道了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这逻辑不能用在福特上
: 因为听说福特每辆车都要召回十几次
你去查查就知道了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这逻辑不能用在福特上
: 因为听说福特每辆车都要召回十几次
s*g
14 楼
死人的事故都是本田出的，你怪就怪自己家数奇吧
【在 X***9 的大作中提到】
: 当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
: 黑们不是还骂本田呢吗？
: 现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
【在 X***9 的大作中提到】
: 当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
: 黑们不是还骂本田呢吗？
: 现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
T*s
15 楼
不用查了 你肯定在说谎 有料你早爆了
我先爆一个
翼虎第12次大规模召回气囊故障涉及85万辆福特车
搜狐-Sep 27, 2014
【在 l*******g 的大作中提到】
: 比不上你家主子啊
: 你去查查就知道了
我先爆一个
翼虎第12次大规模召回气囊故障涉及85万辆福特车
搜狐-Sep 27, 2014
【在 l*******g 的大作中提到】
: 比不上你家主子啊
: 你去查查就知道了
s*e
16 楼
本田挺不幸，好几起最早报道的死人事件和严重伤害事件，都是本田的。
【在 X***9 的大作中提到】
: 当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
: 黑们不是还骂本田呢吗？
: 现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
【在 X***9 的大作中提到】
: 当初只有本田愿意全面召回，别家不是不承认有问题就是只愿意小规模召回
: 黑们不是还骂本田呢吗？
: 现在知道本田第一时间就能做出大手笔召回是多么的忍辱负重
X*9
17 楼
因为图片太血腥，我不敢放，有兴趣的同学自己搜一下，我可是看到一个人因为气囊弹
出来半个脑袋没有了，车牌子吗，我就不说了，非日系。
官方的都是本田的，实际的你再看看。
【在 s***e 的大作中提到】
: 本田挺不幸，好几起最早报道的死人事件和严重伤害事件，都是本田的。
T*s
18 楼
老色狼吓得大气都不敢喘。。。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 因为图片太血腥，我不敢放，有兴趣的同学自己搜一下，我可是看到一个人因为气囊弹
: 出来半个脑袋没有了，车牌子吗，我就不说了，非日系。
: 官方的都是本田的，实际的你再看看。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 因为图片太血腥，我不敢放，有兴趣的同学自己搜一下，我可是看到一个人因为气囊弹
: 出来半个脑袋没有了，车牌子吗，我就不说了，非日系。
: 官方的都是本田的，实际的你再看看。
X*9
19 楼
您可以搜一下新闻，看看本田是什么时候开始回召气囊的你就明白了。
远在高田气囊发烧之前。
【在 m**c 的大作中提到】
: 那是因为本田车死人了。丰田日产虽然召回的晚，人家居然没死人。
: 死了好几个人纸里包不住火了才开始召回都能捧。
: 还忍辱负重，笑掉大牙。
m*c
20 楼
老色狼是半个本田粉。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼吓得大气都不敢喘。。。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼吓得大气都不敢喘。。。
l*u
21 楼
re :)
honda开始是抵赖，然后承认有问题，但只是南方潮湿带会有问题，而且召回速度奇慢
，美国司法部气的不行，开出罚单。honda才＂全面召回＂。这个honda dealer XJL99
，真是不要脸透顶。
【在 m**c 的大作中提到】
: 那是因为本田车死人了。丰田日产虽然召回的晚，人家居然没死人。
: 死了好几个人纸里包不住火了才开始召回都能捧。
: 还忍辱负重，笑掉大牙。
honda开始是抵赖，然后承认有问题，但只是南方潮湿带会有问题，而且召回速度奇慢
，美国司法部气的不行，开出罚单。honda才＂全面召回＂。这个honda dealer XJL99
，真是不要脸透顶。
【在 m**c 的大作中提到】
: 那是因为本田车死人了。丰田日产虽然召回的晚，人家居然没死人。
: 死了好几个人纸里包不住火了才开始召回都能捧。
: 还忍辱负重，笑掉大牙。
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