日系车真心比不过德系车# Automobile - 车轮上的传奇
h*g
1 楼
这是我自己的切身体会,我家我爸的车是大众迈腾,我的是尼桑天籁,说实话,我更喜
欢天籁的外观,但要是真讲性能的话,天籁实在是与迈腾无法相提并论。
首先就是在动力发面,天籁的动力实在是差的可以,2.5l的发动机不管是起步还是中段
加速都完全无法跟迈腾的1.8t相比,从马力到扭矩完全落后。第二,在车身稳定性方面
,差距更是明显,我的天籁到了高速,跑到130迈我就明显能感觉到车身的抖动与控制
上的无力,而我爸的迈腾开到180迈都依然很平稳。第三,在刹车方面,天籁身上的最
大弱点,也是最致命的弱点,其实不要说与德系车相比,就是与法系相比也是有很大差
距,一个百公里刹车居然要43米,这不是马路杀手吗?
当然,我已经不忍心吐槽日系车的车身用料了,一撞即破,毫无抵抗力,同时内饰看似
做的比同价位的德系做的好看,但实际用料真心不行,质量比较差,用一段时间变化就
会很明显。
不过,我们也得承认,日系车小毛病确实少,而且家用的话非常省油,保养起来也便宜
很多,对于一般的中国家庭来说,用起来还是很实惠的。
欢天籁的外观,但要是真讲性能的话,天籁实在是与迈腾无法相提并论。
首先就是在动力发面,天籁的动力实在是差的可以,2.5l的发动机不管是起步还是中段
加速都完全无法跟迈腾的1.8t相比,从马力到扭矩完全落后。第二,在车身稳定性方面
,差距更是明显,我的天籁到了高速,跑到130迈我就明显能感觉到车身的抖动与控制
上的无力,而我爸的迈腾开到180迈都依然很平稳。第三,在刹车方面,天籁身上的最
大弱点,也是最致命的弱点,其实不要说与德系车相比,就是与法系相比也是有很大差
距,一个百公里刹车居然要43米,这不是马路杀手吗?
当然,我已经不忍心吐槽日系车的车身用料了,一撞即破,毫无抵抗力,同时内饰看似
做的比同价位的德系做的好看,但实际用料真心不行,质量比较差,用一段时间变化就
会很明显。
不过,我们也得承认,日系车小毛病确实少,而且家用的话非常省油,保养起来也便宜
很多,对于一般的中国家庭来说,用起来还是很实惠的。