请教两个互相不大挨得着的车。。。# Automobile - 车轮上的传奇
D*e
1 楼
似乎不太会有人把这么两辆车放在一起比较，我只是碰巧在一个dealer那儿一起看到的
，希望版上有经验的同学可以说说看法，谢谢。
一个是10年的forester 2.5XT limited，里程63000 miles的样子，carfax report
说有一次accident，看不到细节，车看起来状态还不错，开起来也还挺好的，估计不是
太大的事情吧。这车 dealer 的开价是 18000。
另一个是一辆12年的Audi A3 Quattro 2.0T hatchback，论空间自然是跟forester
完全没法比，但成色非常好，里程只有13000出头，试驾的感觉非常好，有种随心所欲
的感觉。Carfax上历史清白（好像之前是lease的）。Dealer说还有两年的
certification warranty(或者10万miles)，这辆车的开价是 25000，算上细节配置似
乎比KBB的价格还略低一点。
对于我自己而言，用车的情景大概是日常生活吧，例如将来可能用于通勤（目前觉
得公交够了），买菜，四处看看风景什么的。因为是租房，还要考虑到搬家之类的场景
，所以也希望空间大些（当然真要搬大家伙还得是U-Hall）。
两辆车还都挺心动的，老婆更倾向于forester，因为一来空间大，二来便宜7000大
刀，三来应该是forester更保值。我自己倾向A3多点（老婆没试驾），毕竟手感熟悉也
更好一些，而且里程还非常低，加上目前有两年的warranty，所以养车方面应该可以节
省一些开支吧。
===============
顺便说一句，都是自动档，这两辆车的试驾感受很不一样：（之前开了六年大众的手动
车）
Audi的感觉是随心所欲，基本上感觉不到迟滞，方向盘轻巧但一点都不飘，指向清
晰明确，过弯提速刹车感觉都很棒（可能也因为确实很新吧）；
Forester操作也很轻，油门也不费力，略略有点迟滞感，不过不强，提速的过程中
，似乎偶尔略有顿挫，这个不知道是Forester就这样，还是保养欠佳，还是事故波及的
后遗症。。。？但方向盘的指向就差了很多，不能说混乱，但至少是不清晰，而且转到
角度之后会有点左右飘动，不像A3指到那里就在那里，很有信心。
可能是几乎没开过日系车的原因，对Forester的有点很奇怪的感受。对比A3（以及
其他试驾过的大众车以及自己之前的经验）总觉得整个过程我跟车没什么关系，似乎我
只是在拨弄几个零件而已，感觉不到是在开一台车。
我不知道这是不是有些人说的日系车的设计理念，就是让开车变得更加轻松。我个
人的感觉好像不是轻松，更像是稀松，而大众/奥迪的车的开起来感觉是很清晰的，有
力度但不会过于生硬，不敢说热血沸腾，但真的可以说是随心所欲了。
这种感受很个人化，请各位日系的车粉轻喷。不过也可能只是不适应的问题吧，也
许forester上手开个一段时间，也就习惯了。
，希望版上有经验的同学可以说说看法，谢谢。
一个是10年的forester 2.5XT limited，里程63000 miles的样子，carfax report
说有一次accident，看不到细节，车看起来状态还不错，开起来也还挺好的，估计不是
太大的事情吧。这车 dealer 的开价是 18000。
另一个是一辆12年的Audi A3 Quattro 2.0T hatchback，论空间自然是跟forester
完全没法比，但成色非常好，里程只有13000出头，试驾的感觉非常好，有种随心所欲
的感觉。Carfax上历史清白（好像之前是lease的）。Dealer说还有两年的
certification warranty(或者10万miles)，这辆车的开价是 25000，算上细节配置似
乎比KBB的价格还略低一点。
对于我自己而言，用车的情景大概是日常生活吧，例如将来可能用于通勤（目前觉
得公交够了），买菜，四处看看风景什么的。因为是租房，还要考虑到搬家之类的场景
，所以也希望空间大些（当然真要搬大家伙还得是U-Hall）。
两辆车还都挺心动的，老婆更倾向于forester，因为一来空间大，二来便宜7000大
刀，三来应该是forester更保值。我自己倾向A3多点（老婆没试驾），毕竟手感熟悉也
更好一些，而且里程还非常低，加上目前有两年的warranty，所以养车方面应该可以节
省一些开支吧。
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顺便说一句，都是自动档，这两辆车的试驾感受很不一样：（之前开了六年大众的手动
车）
Audi的感觉是随心所欲，基本上感觉不到迟滞，方向盘轻巧但一点都不飘，指向清
晰明确，过弯提速刹车感觉都很棒（可能也因为确实很新吧）；
Forester操作也很轻，油门也不费力，略略有点迟滞感，不过不强，提速的过程中
，似乎偶尔略有顿挫，这个不知道是Forester就这样，还是保养欠佳，还是事故波及的
后遗症。。。？但方向盘的指向就差了很多，不能说混乱，但至少是不清晰，而且转到
角度之后会有点左右飘动，不像A3指到那里就在那里，很有信心。
可能是几乎没开过日系车的原因，对Forester的有点很奇怪的感受。对比A3（以及
其他试驾过的大众车以及自己之前的经验）总觉得整个过程我跟车没什么关系，似乎我
只是在拨弄几个零件而已，感觉不到是在开一台车。
我不知道这是不是有些人说的日系车的设计理念，就是让开车变得更加轻松。我个
人的感觉好像不是轻松，更像是稀松，而大众/奥迪的车的开起来感觉是很清晰的，有
力度但不会过于生硬，不敢说热血沸腾，但真的可以说是随心所欲了。
这种感受很个人化，请各位日系的车粉轻喷。不过也可能只是不适应的问题吧，也
许forester上手开个一段时间，也就习惯了。
