墨尔本市中心奇特交规# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
澳大利亚现在受英国统治时期的影响，行车时车辆靠左侧行驶，方向盘则位于车辆右侧
，与英国和日本等国家相同，但却与中国相反。所以对于刚来澳洲驾车的中国朋友，会
有点不适应。虽然基本行车规则沿用了英式风格，但交通计量单位仍为米制，这点与国
内相同……
澳大利亚现在受英国统治时期的影响，行车时车辆靠左侧行驶，方向盘则位于车辆右侧
，与英国和日本等国家相同，但却与中国相反。所以对于刚来澳洲驾车的中国 朋友，
会有点不适应。虽然基本行车规则沿用了英式风格，但交通计量单位仍为米制，这点与
国内相同。作为多元文化城市墨尔本，为了保留其电车之都的特色，才 设置了世界上
唯一的右转靠左的Hook Turn（鱼钩弯）。今天就为大家详细介绍一下Hook Turn的事情。
City里面很多路口右转都必须做鱼钩弯（Hook Turn）。尤其是在一些与有轨电车（
TRAM）交接的十字路口： 下图显示的就是必须做鱼钩弯的路口会悬挂的标记，做右转
的时候，你不是像平常那样靠右行驶，而是靠左。在前方绿灯的情况下直行到十字路口
中间保持方向等待 右边的路口交通灯转绿。等到右边路口的交通灯变绿，你才能拐弯
朝向右边的路口开去。在你等待的路口，你左边的车辆必须等待你离开路口才可以直行
。这个方式 称为"两段式左转"（英文称为：hook-turn）。通常在车道的最前方会有划
设摩托车要转向时的"待转区".
墨尔本中心商务区有19个带鱼钩弯（Hook Turn）转向的十字路口，其它主要分布在内
城区。在Hoddle Street 和 Victoria Parade,公交车可以在多个交叉路口实施鱼钩弯
转向，而在St Kilda Rd 和Clarendon Street South Melbourne及 Footscray Rd,
North Melbourne 、 Banksia Street和 Lower Heidelberg Rd, Heidelberg交叉口会
有从左侧车道直接右转或者U型转向的指示牌。对于自行车和摩托车爱好者来讲，在维
州，你可以随意地在所有路口选择鱼钩弯转 向。
虽说是墨尔本在世界上唯一有这种交通标志的地方，但其实在澳大利亚墨尔本的许多交
叉路口也有类似的做法。小编现在也正在学车，经常被这个规则给绕晕了，不过在澳洲
开车还是很安全的，当地人都很友好，守规矩和礼让，所以不用担心会有什么危险发生
。
，与英国和日本等国家相同，但却与中国相反。所以对于刚来澳洲驾车的中国朋友，会
有点不适应。虽然基本行车规则沿用了英式风格，但交通计量单位仍为米制，这点与国
内相同……
澳大利亚现在受英国统治时期的影响，行车时车辆靠左侧行驶，方向盘则位于车辆右侧
，与英国和日本等国家相同，但却与中国相反。所以对于刚来澳洲驾车的中国 朋友，
会有点不适应。虽然基本行车规则沿用了英式风格，但交通计量单位仍为米制，这点与
国内相同。作为多元文化城市墨尔本，为了保留其电车之都的特色，才 设置了世界上
唯一的右转靠左的Hook Turn（鱼钩弯）。今天就为大家详细介绍一下Hook Turn的事情。
City里面很多路口右转都必须做鱼钩弯（Hook Turn）。尤其是在一些与有轨电车（
TRAM）交接的十字路口： 下图显示的就是必须做鱼钩弯的路口会悬挂的标记，做右转
的时候，你不是像平常那样靠右行驶，而是靠左。在前方绿灯的情况下直行到十字路口
中间保持方向等待 右边的路口交通灯转绿。等到右边路口的交通灯变绿，你才能拐弯
朝向右边的路口开去。在你等待的路口，你左边的车辆必须等待你离开路口才可以直行
。这个方式 称为"两段式左转"（英文称为：hook-turn）。通常在车道的最前方会有划
设摩托车要转向时的"待转区".
墨尔本中心商务区有19个带鱼钩弯（Hook Turn）转向的十字路口，其它主要分布在内
城区。在Hoddle Street 和 Victoria Parade,公交车可以在多个交叉路口实施鱼钩弯
转向，而在St Kilda Rd 和Clarendon Street South Melbourne及 Footscray Rd,
North Melbourne 、 Banksia Street和 Lower Heidelberg Rd, Heidelberg交叉口会
有从左侧车道直接右转或者U型转向的指示牌。对于自行车和摩托车爱好者来讲，在维
州，你可以随意地在所有路口选择鱼钩弯转 向。
虽说是墨尔本在世界上唯一有这种交通标志的地方，但其实在澳大利亚墨尔本的许多交
叉路口也有类似的做法。小编现在也正在学车，经常被这个规则给绕晕了，不过在澳洲
开车还是很安全的，当地人都很友好，守规矩和礼让，所以不用担心会有什么危险发生
。
