KBB价值5000刀的车,3000刀拿下,拾掇拾掇花了1600刀# Automobile - 车轮上的传奇k*k2016-05-17 07:051 楼实际上4600刀搞了部车。1600刀主要换得是悬挂各个部件,现在跑起来很结实了,WOBBLE感觉也消失了很多,操控感提升。
G*r2016-05-17 07:052 楼我也是买了一辆旧车。买时感觉发动机,变速箱,转向,刹车,空调都还不错。就花了1800换了轮胎,Time Belt 和水泵。 火花塞 (规定间隙是0.04“ 换下来就的测了一下是0.06”)。换了front shock,Oxygen Sensor。 开起来感觉不一样。平稳多了。高速油耗38点多。local 也在34左右。2002年的车。买了发动机空气过滤filter。打开一看,原来的很干净。不过还是换了。换了Time Belt 之后,吱吱尖叫声没了。换了前面的shock之后,在颠簸不平路面上Clunky 声音没有了。 打算开下去。
G*r2016-05-17 07:053 楼我也是买了一辆旧车。买时感觉发动机,变速箱,转向,刹车,空调都还不错。就花了1800换了轮胎,Time Belt 和水泵。 火花塞 (规定间隙是0.04“ 换下来就的测了一下是0.06”)。换了front shock,Oxygen Sensor。 开起来感觉不一样。平稳多了。高速油耗38点多。local 也在34左右。2002年的车。买了发动机空气过滤filter。打开一看,原来的很干净。不过还是换了。换了Time Belt 之后,吱吱尖叫声没了。换了前面的shock之后,在颠簸不平路面上Clunky 声音没有了。 打算开下去。
T*s2016-05-17 07:056 楼这很明显说明福特为什么没人要卖家的角度:根本卖不上KBB的价格,打对折也不一定有人要。买家的角度:破车买来就得修好几千,其实一点也不便宜,更是恨。实际上4600刀搞了部车。1600刀主要换得是悬挂各个部件,现在跑起来很结实了,WOBBLE感觉也消失了很多,操控感提升。【在 k*********k 的大作中提到】: 实际上4600刀搞了部车。1600刀主要换得是悬挂各个部件,现在跑起来很结实了,: WOBBLE感觉也消失了很多,操控感提升。
k*k2016-05-17 07:057 楼跑到现在机器都很好,经常出长途,这车真禁艹,并不像你描述的那么不堪反倒是你的yaris一上了15万麦各种换件儿,什么timing belt 水泵 减震 等等::