m*w
2 楼
先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
家里有一辆2013 途锐 v6 lux
上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
有种开船的感觉。座椅感觉不是很舒服，坐久了腰酸腿疼。
途锐已经开了三年了， 目前没有出过任何问题，因为还在保修期和保养期
之内都是拿到dealer去做保养。 车子的操控很好， 指向很精确，开高速
很稳， 这一点和大切比起来很明显，尤其高速拐弯的时候，
感觉途锐是一个整体拐过去，而大切总有一种下半部轮子过去
但是上半部车的frame还没拐过去的感觉。
用户界面简洁明快（ 其实也就是可以选择的地方不多）。油耗高速在22左右
local基本上就是17不到。 加速的时候明显觉得车沉，但是速度一旦提起来
就会很顺畅。 减速到1挡的时候
有的时候会感觉车子呆滞一下。 座椅很舒服这个开长途很重要，但是没有
acc，需要更多注意力，开久了也会累。
总结一下
操控我个人觉得途锐比大切好， 稳定性感觉很明显
油耗 大切比途锐好 （途锐还要加91号的）
功能 大切比途锐多 （但是我个人觉得形象对比来说
大切像安卓，途锐像苹果， 看个人爱好，比如有的人觉得
功能多未必是好事情，不如把基本的东西做好用起来方便最重要）
空间 大切明显要高些内部也要大些，但是途锐也够用了，因为没有第三排所以没有根
本区别
价格 一般来说大切便宜 不过这也要看地方了
家里有一辆2013 途锐 v6 lux
上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
有种开船的感觉。座椅感觉不是很舒服，坐久了腰酸腿疼。
途锐已经开了三年了， 目前没有出过任何问题，因为还在保修期和保养期
之内都是拿到dealer去做保养。 车子的操控很好， 指向很精确，开高速
很稳， 这一点和大切比起来很明显，尤其高速拐弯的时候，
感觉途锐是一个整体拐过去，而大切总有一种下半部轮子过去
但是上半部车的frame还没拐过去的感觉。
用户界面简洁明快（ 其实也就是可以选择的地方不多）。油耗高速在22左右
local基本上就是17不到。 加速的时候明显觉得车沉，但是速度一旦提起来
就会很顺畅。 减速到1挡的时候
有的时候会感觉车子呆滞一下。 座椅很舒服这个开长途很重要，但是没有
acc，需要更多注意力，开久了也会累。
总结一下
操控我个人觉得途锐比大切好， 稳定性感觉很明显
油耗 大切比途锐好 （途锐还要加91号的）
功能 大切比途锐多 （但是我个人觉得形象对比来说
大切像安卓，途锐像苹果， 看个人爱好，比如有的人觉得
功能多未必是好事情，不如把基本的东西做好用起来方便最重要）
空间 大切明显要高些内部也要大些，但是途锐也够用了，因为没有第三排所以没有根
本区别
价格 一般来说大切便宜 不过这也要看地方了
i*x
3 楼
途锐高速22mpg？怎么会这么低。acc就是不用管刹车油门对吧，但是还要打方向盘。如
果能不打方向盘就成自动驾驶了
果能不打方向盘就成自动驾驶了
m*w
4 楼
是汽油版的途锐
我基本上就是这样 22-23 之间吧
acc还是要管方向盘， 不过脚可以休息
个人感觉这样意境舒服很多了
【在 i****x 的大作中提到】
: 途锐高速22mpg？怎么会这么低。acc就是不用管刹车油门对吧，但是还要打方向盘。如
: 果能不打方向盘就成自动驾驶了
我基本上就是这样 22-23 之间吧
acc还是要管方向盘， 不过脚可以休息
个人感觉这样意境舒服很多了
【在 i****x 的大作中提到】
: 途锐高速22mpg？怎么会这么低。acc就是不用管刹车油门对吧，但是还要打方向盘。如
: 果能不打方向盘就成自动驾驶了
h*k
5 楼
大切local转弯确实摇晃比较厉害，不过高速上还好，很稳很安静
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
r*i
6 楼
它不是有悬挂模式可以选择么？
【在 h*******k 的大作中提到】
: 大切local转弯确实摇晃比较厉害，不过高速上还好，很稳很安静
【在 h*******k 的大作中提到】
: 大切local转弯确实摇晃比较厉害，不过高速上还好，很稳很安静
m*w
7 楼
感觉好像影响不大
【在 r***i 的大作中提到】
: 它不是有悬挂模式可以选择么？
【在 r***i 的大作中提到】
: 它不是有悬挂模式可以选择么？
G*A
8 楼
途锐好车。但大切绝对算不上“晃悠”，有机会开爬坡王过个bumper就知道什么叫真正
的晃
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
的晃
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
f*p
9 楼
我刚入了一辆2013 途锐 v6 lux，不知道有没有途锐的群可以加。看网上也有人说这车
可靠性一般，以后多多交流。
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
可靠性一般，以后多多交流。
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
m*w
10 楼
个人感觉目前还好 没出什么问题
看看过了质保如何吧
【在 f***p 的大作中提到】
: 我刚入了一辆2013 途锐 v6 lux，不知道有没有途锐的群可以加。看网上也有人说这车
: 可靠性一般，以后多多交流。
看看过了质保如何吧
【在 f***p 的大作中提到】
: 我刚入了一辆2013 途锐 v6 lux，不知道有没有途锐的群可以加。看网上也有人说这车
: 可靠性一般，以后多多交流。
c*7
11 楼
鎶奊X460 缃崲浜嗕竴閮016 閫旈攼 LUX
娌硅鍜屽閲屽ゥ寰疯禌宸笉澶楂橀鐪佹补 鎿嶆帶涓嶉敊鍜孹5宸笉澶
. 绌洪棿姣擥X460鐣ュ皬 涓嶇煡閬撹秺閲庢鑳藉浣曡繕娌¤瘯杩 璐ㄩ噺鐜板湪
寮殑閲岀▼鏁拌繕寰堝皯 涓嶅ソ璇
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. 绌洪棿姣擥X460鐣ュ皬 涓嶇煡閬撹秺閲庢鑳藉浣曡繕娌¤瘯杩 璐ㄩ噺鐜板湪
寮殑閲岀▼鏁拌繕寰堝皯 涓嶅ソ璇
b*e
12 楼
我也感觉大切过小坑或者不平路面的时候摇摆明显，也有你好所的告诉转弯的那种感觉
。我的是空气悬挂，不知道和limited感觉差异大吗
。我的是空气悬挂，不知道和limited感觉差异大吗
j*i
13 楼
烂吉普跟途锐比？你咋不拿烂吉普跟奥迪奔驰比呢？你咋不上天呢？
p*d
14 楼
有种开船的感觉....
这评测真是业余得不能再业余了。
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
这评测真是业余得不能再业余了。
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
s*g
15 楼
高速上自动巡航的时候可以拨两下减10mile，也跟踩脚刹车差不多，绝大多数时候用不
着脚了。
22-23也太好了点。。。
【在 m******w 的大作中提到】
: 是汽油版的途锐
: 我基本上就是这样 22-23 之间吧
: acc还是要管方向盘， 不过脚可以休息
: 个人感觉这样意境舒服很多了
着脚了。
22-23也太好了点。。。
【在 m******w 的大作中提到】
: 是汽油版的途锐
: 我基本上就是这样 22-23 之间吧
: acc还是要管方向盘， 不过脚可以休息
: 个人感觉这样意境舒服很多了
m*s
16 楼
图锐加速时那个肉，真不爽。我的14年图锐还不如06年Sienna开的爽。后死悔买了图锐
。
。
T*s
17 楼
试试丰田
会有惊喜
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
会有惊喜
【在 m******w 的大作中提到】
: 先说明一点 本人不是专家 只是就自己体验的结果简单评测一下
: 家里有一辆2013 途锐 v6 lux
: 上个长周末开了一辆2015的大切诺基 4驱 limited 总共三天 500多mile
: 总的来说 大切的功能很多 比如acc（这个开长途真的很好用
: 至少能让疲劳度减少30%） 但是人机界面感觉很乱
: 各种按键的位置也不是很直观，估计熟悉了会好很多
: 对新人来说 用起来不是很顺畅 总要找来找去的
: 油耗很好 基本上长途就是25-26， 操控比较灵敏
: 油门很轻，加速和减速很平滑。 但是唯一让我觉得不好的
: 地方 就是飘，可能是悬挂的问题 基本上过个小坑 车子就上下晃悠一下
t*e
18 楼
还有种感觉叫开飞机的感觉。你问问天天吹手动挡的傻逼就知道啥叫业余
【在 p********d 的大作中提到】
: 有种开船的感觉....
: 这评测真是业余得不能再业余了。
【在 p********d 的大作中提到】
: 有种开船的感觉....
: 这评测真是业余得不能再业余了。
d*s
19 楼
2015 GC limited,车重4800lb. 有一次我猥琐的测试了一下油耗,同海拔,17miles,基本
没风,限速50的路巡航速度52.
结果 mpg=35
平时开65mph,mpg=26
没风,限速50的路巡航速度52.
结果 mpg=35
平时开65mph,mpg=26
d*s
20 楼
路上和我一个速度的只有Prius,开美丽和爬坡王
p*o
21 楼
2013 Touareg v6买的是CPO，18k miles入手现在开到23k，用户体验非常好
我开车比较急，高速车不多的话一定要80+，油耗22左右
车多的话速度保持在60-65左右，油耗基本25.5-26
只加shell的93号
====
求加途锐的车友群啊，cpo两年过期，也没有买延保，自己不会修车而且也没时间老跑
dealer所以还是有点儿担心的
求指教
我开车比较急，高速车不多的话一定要80+，油耗22左右
车多的话速度保持在60-65左右，油耗基本25.5-26
只加shell的93号
====
求加途锐的车友群啊，cpo两年过期，也没有买延保，自己不会修车而且也没时间老跑
dealer所以还是有点儿担心的
求指教
m*w
22 楼
仅就 “开车” 而言
我对途锐没有任何怨言
呵呵
我买了7年的延保 不过目前没出过任何问题
【在 p******o 的大作中提到】
: 2013 Touareg v6买的是CPO，18k miles入手现在开到23k，用户体验非常好
: 我开车比较急，高速车不多的话一定要80+，油耗22左右
: 车多的话速度保持在60-65左右，油耗基本25.5-26
: 只加shell的93号
: ====
: 求加途锐的车友群啊，cpo两年过期，也没有买延保，自己不会修车而且也没时间老跑
: dealer所以还是有点儿担心的
: 求指教
我对途锐没有任何怨言
呵呵
我买了7年的延保 不过目前没出过任何问题
【在 p******o 的大作中提到】
: 2013 Touareg v6买的是CPO，18k miles入手现在开到23k，用户体验非常好
: 我开车比较急，高速车不多的话一定要80+，油耗22左右
: 车多的话速度保持在60-65左右，油耗基本25.5-26
: 只加shell的93号
: ====
: 求加途锐的车友群啊，cpo两年过期，也没有买延保，自己不会修车而且也没时间老跑
: dealer所以还是有点儿担心的
: 求指教
t*i
23 楼
你买的延保是 bumper-to-bumper 还是 powertrain ？
我记得途锐（2011以后）的 powertrain warranty 是10年10万迈，而且可以transfer
给以后的二手车主的。是这样吗？
【在 m******w 的大作中提到】
: 仅就 “开车” 而言
: 我对途锐没有任何怨言
: 呵呵
: 我买了7年的延保 不过目前没出过任何问题
我记得途锐（2011以后）的 powertrain warranty 是10年10万迈，而且可以transfer
给以后的二手车主的。是这样吗？
【在 m******w 的大作中提到】
: 仅就 “开车” 而言
: 我对途锐没有任何怨言
: 呵呵
: 我买了7年的延保 不过目前没出过任何问题
m*w
24 楼
bumper to bumper
好像可以transfer的我记得我问过
transfer
【在 t********i 的大作中提到】
: 你买的延保是 bumper-to-bumper 还是 powertrain ？
: 我记得途锐（2011以后）的 powertrain warranty 是10年10万迈，而且可以transfer
: 给以后的二手车主的。是这样吗？
好像可以transfer的我记得我问过
transfer
【在 t********i 的大作中提到】
: 你买的延保是 bumper-to-bumper 还是 powertrain ？
: 我记得途锐（2011以后）的 powertrain warranty 是10年10万迈，而且可以transfer
: 给以后的二手车主的。是这样吗？
t*i
25 楼
就是说把 bumper to bumper 延长到（还是延长？）7 年，但 powertrain 仍然是10年
10万的factory warranty？
【在 m******w 的大作中提到】
: bumper to bumper
: 好像可以transfer的我记得我问过
:
: transfer
10万的factory warranty？
【在 m******w 的大作中提到】
: bumper to bumper
: 好像可以transfer的我记得我问过
:
: transfer
s*g
26 楼
途锐不用加好油吧 unlead是不是就行
o*o
27 楼
睁眼说瞎话，汉兰达比烂吉普强多了。
【在 G****A 的大作中提到】
: 途锐好车。但大切绝对算不上“晃悠”，有机会开爬坡王过个bumper就知道什么叫真正
: 的晃
【在 G****A 的大作中提到】
: 途锐好车。但大切绝对算不上“晃悠”，有机会开爬坡王过个bumper就知道什么叫真正
: 的晃
l*6
28 楼
最好加好油。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 途锐不用加好油吧 unlead是不是就行
【在 s*****g 的大作中提到】
: 途锐不用加好油吧 unlead是不是就行
l*6
29 楼
http://www.clubtouareg.com
【在 p******o 的大作中提到】
: 2013 Touareg v6买的是CPO，18k miles入手现在开到23k，用户体验非常好
: 我开车比较急，高速车不多的话一定要80+，油耗22左右
: 车多的话速度保持在60-65左右，油耗基本25.5-26
: 只加shell的93号
: ====
: 求加途锐的车友群啊，cpo两年过期，也没有买延保，自己不会修车而且也没时间老跑
: dealer所以还是有点儿担心的
: 求指教
【在 p******o 的大作中提到】
: 2013 Touareg v6买的是CPO，18k miles入手现在开到23k，用户体验非常好
: 我开车比较急，高速车不多的话一定要80+，油耗22左右
: 车多的话速度保持在60-65左右，油耗基本25.5-26
: 只加shell的93号
: ====
: 求加途锐的车友群啊，cpo两年过期，也没有买延保，自己不会修车而且也没时间老跑
: dealer所以还是有点儿担心的
: 求指教
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