avatar
b*0
1
在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
你别这么说,应该说是别人撞了你。
给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?
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m*g
2
不好说,要看在哪儿?不过明显你有路权,赶快找几目个击证人。
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r*i
3
有证人就不怕
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b*0
4
当时很多人在边上都看到了。警察当场就问了很多人,可是我并不知道那些人是怎么告
诉警察的。事后就直接回家了,可惜没有留下任何证人的联系方式之类的。我想对方应
该也没有办法留下目击者的联系方式。唯一的问题是,对方是白人,而目击者也基本都
是白人。我想这个应该不会是个说谎的理由。是不是车撞行人或者自行车,就算车子有
路权也得负一定责任?

【在 r***i 的大作中提到】
: 有证人就不怕
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V*5
5
非常重要的一点,你没有说清楚,警察是否给你ticket? 如
果没有,事情就好办的多。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
: 叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
: 人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
: 后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
: 后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
: 你别这么说,应该说是别人撞了你。
: 给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
: 为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
: 果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
: ,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?

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s*s
6
难道关键不是有自行车道没有么?
有自行车道,你的问题
没有,自行车的问题

【在 b*******0 的大作中提到】
: 在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
: 叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
: 人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
: 后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
: 后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
: 你别这么说,应该说是别人撞了你。
: 给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
: 为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
: 果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
: ,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?

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b*0
7
不好意思,下面这句话说的不好:是不是车撞行人或者自行车,就算车子有路权也得负
一定责任?应该说是他自行车撞的我车子,这个从车上的伤痕就可以看出来。
警察只是要了我的驾照信息和保险信息,然后给了我一个车祸CASE #,让我自己回家
去跟我自己的保险公司联系并告诉保险公司这个#。

【在 V**5 的大作中提到】
: 非常重要的一点,你没有说清楚,警察是否给你ticket? 如
: 果没有,事情就好办的多。

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b*0
8
嗯,这个我也当场给警察指出来了。那条大路没有自行车道,curb里面是绿花带,再里
面就是行人走路的道。

【在 s******s 的大作中提到】
: 难道关键不是有自行车道没有么?
: 有自行车道,你的问题
: 没有,自行车的问题

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V*3
9
自行车要么在机动道上走,要么在专门花出来的自行车道上走
在大多数州,自行车不能在人行道上走(平时警察不管,但是有事了 那是绝对违法的)
在你这个例子里面你要强调这一点

【在 b*******0 的大作中提到】
: 嗯,这个我也当场给警察指出来了。那条大路没有自行车道,curb里面是绿花带,再里
: 面就是行人走路的道。

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k*u
10
自行车在车道上右侧行驶?
画个图吧。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 嗯,这个我也当场给警察指出来了。那条大路没有自行车道,curb里面是绿花带,再里
: 面就是行人走路的道。

avatar
F*4
11
记得有规定自行车在过路口时必须要下车推着走,不能骑过去。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13

【在 b*******0 的大作中提到】
: 嗯,这个我也当场给警察指出来了。那条大路没有自行车道,curb里面是绿花带,再里
: 面就是行人走路的道。

avatar
s*s
12
那就比较容易啦。
你最右道,没自行车道,自行车当机动车处理,应该跟着你后面,不能从没车道的地方
绕过去。你完全不应该有expectation最右道右转而且打灯的情况下,还有人能从右边
撞过来。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 嗯,这个我也当场给警察指出来了。那条大路没有自行车道,curb里面是绿花带,再里
: 面就是行人走路的道。

avatar
A*4
13
有证人就别乱担心了

【在 b*******0 的大作中提到】
: 在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
: 叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
: 人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
: 后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
: 后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
: 你别这么说,应该说是别人撞了你。
: 给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
: 为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
: 果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
: ,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?

avatar
b*0
14
是这么个情况!只是当初发生的太突然,没有及时现场拍照。后来怕把路挡了,就拐进
来往前了5米。警察倒有拍照,不过是拍了我的车子。完全的事发现场没法拍了。现在
最大的希望就是那个车手没啥大事,啥事都好办。

【在 s******s 的大作中提到】
: 那就比较容易啦。
: 你最右道,没自行车道,自行车当机动车处理,应该跟着你后面,不能从没车道的地方
: 绕过去。你完全不应该有expectation最右道右转而且打灯的情况下,还有人能从右边
: 撞过来。

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V*3
15
出了事故来问问题,首先要把事发现场示意图画出来
否则别人没法帮助你

【在 b*******0 的大作中提到】
: 是这么个情况!只是当初发生的太突然,没有及时现场拍照。后来怕把路挡了,就拐进
: 来往前了5米。警察倒有拍照,不过是拍了我的车子。完全的事发现场没法拍了。现在
: 最大的希望就是那个车手没啥大事,啥事都好办。

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b*c
16
楼主不知道证人是怎么说的吧,谁知道站他这边还是自行车这边

【在 A*******4 的大作中提到】
: 有证人就别乱担心了
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n*y
17
平时开车最恨的就是骑自行车的,妈的,很多人骑得很猛,就好像开车的都要让着他们
似的,在红灯前一流儿车都等了好久了,他们咔嚓绕到你前面。。把手一抬就往车空里
钻。。
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C*n
18
没自行车道的话,自行车的责任非常大,特别是路口他得注意右转的车,很可能是他自
行车刹车不灵直接撞过来了。
当然开车的应该尽量避免这种情况发生,自行车慢,一般到路口前自行车在你右前方是
你应该看到他了,然后超过他后到路口右转的时候不慌右转等他过去再右转,就好似绿
灯右转的时候先要观察一下人行道上是不是有直行要过马路的行人(或对面过来的行人
)。
前几年在我学校一路口一18轮右转到一半右后方直接冲来一骑自行车的学生,因为刹车
失灵直接撞到右后轮下被碾死了。后来学校和市政府还在很多路口提醒开车的说注意骑
自行车的人。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
: 叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
: 人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
: 后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
: 后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
: 你别这么说,应该说是别人撞了你。
: 给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
: 为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
: 果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
: ,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?

avatar
H*f
19
奇了怪了,为啥很多人说你不用担心?包括砖家老色狼。我认为你很可能全责或者主要
责任。虽说自行车飞快确实烦人,有时还乱钻、突然冒出来,但你这情况就是cut off
自行车。
没有专用自行车道,自行车也可以在机动车道,原则是共享道路。
大叔如果没残疾,你的30万应该够了。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
: 叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
: 人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
: 后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
: 后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
: 你别这么说,应该说是别人撞了你。
: 给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
: 为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
: 果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
: ,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?

avatar
X*8
20
关键问题是要看楼主右拐前骑车人是否在楼主前面。如果在楼主前面,这是楼主100%的
责任。不知楼主右拐前停没有?原则是要停下来等右边待转车道traffic clear。如果
楼主停了,基本应该避免这起事故。如果停了骑车人还撞上,说明骑车人在后边,那应
该是骑车人的责任了。
avatar
H*f
21
您老不懂“cut off”?就是卡人,迫使有路权的人紧急刹车或躲避。自行车直行有路
权,右转机动车应该让行,不能迫使对方紧急刹车或躲避,就这么简单。而且楼主是被
撞在车前部,更像cut off导致自行车躲避不及。撞倒后侧还好些。
当然还有另一种情况,自行车碰瓷,但一般很难能证明,除非丫有前科。

【在 X*******8 的大作中提到】
: 关键问题是要看楼主右拐前骑车人是否在楼主前面。如果在楼主前面,这是楼主100%的
: 责任。不知楼主右拐前停没有?原则是要停下来等右边待转车道traffic clear。如果
: 楼主停了,基本应该避免这起事故。如果停了骑车人还撞上,说明骑车人在后边,那应
: 该是骑车人的责任了。

avatar
Z*l
22
同意上面的那位, 平行车辆之间右车有路权, 你左车右转cut off了他的直行路线, 应
该是你的责任。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 在一个顺风坡从大路右转到小路,还有30米左右打了方向灯。车刚慢慢转进去,一个大
: 叔骑自行车比较快,直接撞在我车的右前方,大概在副驾驶门和右侧前灯之间。他自己
: 人直接飞出去倒在地上没起来。救护车来了把他抬上担架拉走了。警察做了我的笔录,
: 后面有两个司机下车做了证词,小路口有一要右转出去在等待的司机也下车做了记录。
: 后来因为女儿见到警察跟我说话哭了,我就跟他说爸爸撞人了。做记录的警察跟我说,
: 你别这么说,应该说是别人撞了你。
: 给保险公司打了电话,大致描述了下过程,接线员说很担心对方肯定会说是我的错,因
: 为是车和自行车之间的事故,比较复杂。查了下,我有30万的保费,不知道够用不?如
: 果判我的过错的话。还有,不清楚对方状况如何。要是躺在医院几个月,再判我的过失
: ,估计只能申请破产了。大家说说,这种车祸判我错的可能性多大?

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Z*l
23
楼主不要掉以轻心, 那个人死亡都是很可能的, 随便搜一下都是自行车撞汽车飞出去死
亡的1报道。
avatar
f*n
24
那要看车道有几条 自行车到底是跟楼主并行 还是跟骑

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 同意上面的那位, 平行车辆之间右车有路权, 你左车右转cut off了他的直行路线, 应
: 该是你的责任。

avatar
Z*l
25
跟几条车道无关, 一条车道里并行也是share。不觉得是跟骑, 那样还能撞上就是用生
命去碰瓷了。

【在 f********n 的大作中提到】
: 那要看车道有几条 自行车到底是跟楼主并行 还是跟骑
avatar
f*n
26
一条车道咋还能share一起开啊?

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 跟几条车道无关, 一条车道里并行也是share。不觉得是跟骑, 那样还能撞上就是用生
: 命去碰瓷了。

avatar
Z*l
27
法律上说自行车也是vehicle, 不等于说自行车只能骑在一条车道中间, 当然可以并行
。这就叫做share the lane/road。

【在 f********n 的大作中提到】
: 一条车道咋还能share一起开啊?
avatar
V*3
28
一条车道里面是不能并行的
已经有机动车的车道,不论自行车还是摩托车都不可以去并行,并行就是违反交通法
已经有自行车或摩托车的车道,机动车也不可以去并行

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 跟几条车道无关, 一条车道里并行也是share。不觉得是跟骑, 那样还能撞上就是用生
: 命去碰瓷了。

avatar
V*3
29
这个楼主描述的不清楚,我们不知道他到底是在最右道右转否? 边上有没有自行车道

那个骑车撞上他之前是在机动车道上还是在人行道上? 如果在机动车道上,那么是在
他的后方还是右方?
这些他打了半天字,关键的都没说
像他这种描述个事故都不清楚的,对上警察恐怕要吃亏

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 同意上面的那位, 平行车辆之间右车有路权, 你左车右转cut off了他的直行路线, 应
: 该是你的责任。

avatar
Z*l
30
您错了。
http://bikeleague.org/content/traffic-laws
Lane Positioning
Bikes can share the same lane with other drivers. If a lane is wide enough
to share with another vehicle (about 14 feet), ride three feet to the right
of traffic. If the lane is not wide enough to share, “take the lane” by
riding in the middle.

【在 V**3 的大作中提到】
: 一条车道里面是不能并行的
: 已经有机动车的车道,不论自行车还是摩托车都不可以去并行,并行就是违反交通法
: 已经有自行车或摩托车的车道,机动车也不可以去并行

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H*f
31
我发现很多人其实不懂让我很惊讶,包括车版常驻活跃名媛老色狼。这都是北美高智商
猥琐男,更别说那帮黑莫三。在路上骑车的要小心,boston这边动辄就有撞死的


:
法律上说自行车也是vehicle, 不等于说自行车只能骑在一条车道中间, 当然可以并行

: 。这就叫做share the lane/road。



【在 Z*****l 的大作中提到】
: 您错了。
: http://bikeleague.org/content/traffic-laws
: Lane Positioning
: Bikes can share the same lane with other drivers. If a lane is wide enough
: to share with another vehicle (about 14 feet), ride three feet to the right
: of traffic. If the lane is not wide enough to share, “take the lane” by
: riding in the middle.

avatar
l*n
32
如果没理解错,楼主就在最右lane,自行车挤在右后边。如果这样的话,自行车那叫抢
道,不叫share。
很多人不负责任,不重视自己和他人安全,害人害己。但还是有人替他们辩护。

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 同意上面的那位, 平行车辆之间右车有路权, 你左车右转cut off了他的直行路线, 应
: 该是你的责任。

avatar
V*3
33
我一直以来不知道这个规定
如果这样,这个case就复杂了
双方都可以争论是自己先到对方没有让

right

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 您错了。
: http://bikeleague.org/content/traffic-laws
: Lane Positioning
: Bikes can share the same lane with other drivers. If a lane is wide enough
: to share with another vehicle (about 14 feet), ride three feet to the right
: of traffic. If the lane is not wide enough to share, “take the lane” by
: riding in the middle.

avatar
H*f
34
楼主右转自然要减速,直行自行车就超上来了。这时需要看一眼右后视镜,根据自行车
速度决定是否需要让行。你们在市区难道不这么开车吗


: 如果没理解错,楼主就在最右lane,自行车挤在右后边。如果这样的话,自行车
那叫抢

: 道,不叫share。

: 很多人不负责任,不重视自己和他人安全,害人害己。但还是有人替他们辩护。



【在 l*********n 的大作中提到】
: 如果没理解错,楼主就在最右lane,自行车挤在右后边。如果这样的话,自行车那叫抢
: 道,不叫share。
: 很多人不负责任,不重视自己和他人安全,害人害己。但还是有人替他们辩护。

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Z*l
35
玩文字游戏和政治正确就没什么意思了,对楼主也没什么帮助。

【在 l*********n 的大作中提到】
: 如果没理解错,楼主就在最右lane,自行车挤在右后边。如果这样的话,自行车那叫抢
: 道,不叫share。
: 很多人不负责任,不重视自己和他人安全,害人害己。但还是有人替他们辩护。

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f*n
36
怪不得保险公司也觉得复杂

【在 V**3 的大作中提到】
: 我一直以来不知道这个规定
: 如果这样,这个case就复杂了
: 双方都可以争论是自己先到对方没有让
:
: right

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G*1
37
应该是楼主的责任。
因为自行车能 share lane,无论是并行还是转弯,自行车都有优先权。
所以开车遇到自行车应该特别小心,特别是转弯的时候,应该先看镜子、看盲区,确认
没车才能转。

right

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 您错了。
: http://bikeleague.org/content/traffic-laws
: Lane Positioning
: Bikes can share the same lane with other drivers. If a lane is wide enough
: to share with another vehicle (about 14 feet), ride three feet to the right
: of traffic. If the lane is not wide enough to share, “take the lane” by
: riding in the middle.

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V*3
38
我做了一下研究,学习了一些东西(老司机也有不少知识盲点)
发现这个case很有趣
首先楼主没说清楚这个自行车是从哪里冒出来的: 从人行道上撞过来的,还是在机动
车道上(share lane )撞过来的? 这俩结果绝不相同
在大多数州,自行车不许在人行道上骑,发生事故自然是自行车的责任(具体哪些州要
看本州的交法)
自行车在宽道上可以和机动车share lane ,其实在现实生活中这个只有在大家(机动
车)停车等红灯的时候才会发生(自行车从车道里往前窜)
但是这个是有要求的,就是要求 3 feet from traffic,如果达不到这个要求,应该独
占lane
自行车既可以share lane ,但是所有的交规又说,自行车有机动车所有权利,遵守所
有规则
这本身就矛盾 ---你见过机动车可以share lane的么? 由此产生的事故如何界定责任

在本楼中, 假设从楼主描述我得出印象是,楼主开的快,在一个路口减速右拐,右后
方的自行车这时候窜上来没减速(也许就是走神了),直接撞上了楼主的车
这种case 在其自行车的人中俗称 right hook accident,是很常见,还比较难避免的
这种情况下责任归属不好界定,(简单讲,责任界定难点在于,楼主开始拐的时候自行
车在楼主的相对位置: 如果相当远,肯定是自行车责任--- 按照机动车责任说法 ,
你 没有留足跟车距离,follow太近了。
问题是如果很近,就有的扯了
这个case,楼主直接请好律师吧,不是个小案子

【在 G********1 的大作中提到】
: 应该是楼主的责任。
: 因为自行车能 share lane,无论是并行还是转弯,自行车都有优先权。
: 所以开车遇到自行车应该特别小心,特别是转弯的时候,应该先看镜子、看盲区,确认
: 没车才能转。
:
: right

avatar
D*o
39
在大下坡上,经常看到有的自行车跑得比汽车还快。类似情况还有滑滑板的。感觉都是
急着投胎的节奏。

【在 H**********f 的大作中提到】
: 楼主右转自然要减速,直行自行车就超上来了。这时需要看一眼右后视镜,根据自行车
: 速度决定是否需要让行。你们在市区难道不这么开车吗
:
:
: 如果没理解错,楼主就在最右lane,自行车挤在右后边。如果这样的话,自行车
: 那叫抢
:
: 道,不叫share。
:
: 很多人不负责任,不重视自己和他人安全,害人害己。但还是有人替他们辩护。
:

avatar
l*u
40
LZ还不赶紧出来画个图解锁解锁
avatar
G*1
41
谢谢,分析得比较详细。
如果自行车按规矩行驶在马路上,他属弱势群体,按一般原则,汽车应该照顾自行车。
在汽车转弯的时候,与同向自行车发生碰撞(非追尾),100%的汽车错误。

【在 V**3 的大作中提到】
: 我做了一下研究,学习了一些东西(老司机也有不少知识盲点)
: 发现这个case很有趣
: 首先楼主没说清楚这个自行车是从哪里冒出来的: 从人行道上撞过来的,还是在机动
: 车道上(share lane )撞过来的? 这俩结果绝不相同
: 在大多数州,自行车不许在人行道上骑,发生事故自然是自行车的责任(具体哪些州要
: 看本州的交法)
: 自行车在宽道上可以和机动车share lane ,其实在现实生活中这个只有在大家(机动
: 车)停车等红灯的时候才会发生(自行车从车道里往前窜)
: 但是这个是有要求的,就是要求 3 feet from traffic,如果达不到这个要求,应该独
: 占lane

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d*f
42
好了,这个case看州了,大加州基本输的可能性很大了.lz除非有摄像头证明他没有'cut
off'大叔,如果他超了大叔就是cut off基本按大加州最近礼让自行车新法(必须过3尺
超车)基本对方律师肯定会作文章

【在 V**3 的大作中提到】
: 我做了一下研究,学习了一些东西(老司机也有不少知识盲点)
: 发现这个case很有趣
: 首先楼主没说清楚这个自行车是从哪里冒出来的: 从人行道上撞过来的,还是在机动
: 车道上(share lane )撞过来的? 这俩结果绝不相同
: 在大多数州,自行车不许在人行道上骑,发生事故自然是自行车的责任(具体哪些州要
: 看本州的交法)
: 自行车在宽道上可以和机动车share lane ,其实在现实生活中这个只有在大家(机动
: 车)停车等红灯的时候才会发生(自行车从车道里往前窜)
: 但是这个是有要求的,就是要求 3 feet from traffic,如果达不到这个要求,应该独
: 占lane

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X*8
43
这个恰恰说了是不能并行。只有在能开两辆车但并没画线的路上可以并行。这种情况机
动车也是可以并行的(还很常见)。那原则上只够行驶一辆车的宽度的路上自行车要如
同机动车一样不能并行。

right

【在 Z*****l 的大作中提到】
: 您错了。
: http://bikeleague.org/content/traffic-laws
: Lane Positioning
: Bikes can share the same lane with other drivers. If a lane is wide enough
: to share with another vehicle (about 14 feet), ride three feet to the right
: of traffic. If the lane is not wide enough to share, “take the lane” by
: riding in the middle.

avatar
X*8
44
所谓的share也只有在能开两辆车的情况下才可以。其它情况都是不可以的。或者理解
为share就是都可以用机动车道但遵守机动车相同的规则,那就是不可以并行。只有在
前述情况下才可以,那种情况机动车也是可以并行的。

【在 G********1 的大作中提到】
: 应该是楼主的责任。
: 因为自行车能 share lane,无论是并行还是转弯,自行车都有优先权。
: 所以开车遇到自行车应该特别小心,特别是转弯的时候,应该先看镜子、看盲区,确认
: 没车才能转。
:
: right

avatar
X*8
45
你对share lane 理解错了,参看我前面的。不矛盾。

【在 V**3 的大作中提到】
: 我做了一下研究,学习了一些东西(老司机也有不少知识盲点)
: 发现这个case很有趣
: 首先楼主没说清楚这个自行车是从哪里冒出来的: 从人行道上撞过来的,还是在机动
: 车道上(share lane )撞过来的? 这俩结果绝不相同
: 在大多数州,自行车不许在人行道上骑,发生事故自然是自行车的责任(具体哪些州要
: 看本州的交法)
: 自行车在宽道上可以和机动车share lane ,其实在现实生活中这个只有在大家(机动
: 车)停车等红灯的时候才会发生(自行车从车道里往前窜)
: 但是这个是有要求的,就是要求 3 feet from traffic,如果达不到这个要求,应该独
: 占lane

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b*0
46
可惜我真的在大加州啊!谢谢这么多人的分析和回复,到现在都没有任何新的消息。美
术比较烂,随便手画了一个图,大家就凑合着看吧。我右拐的口子那沒有交通燈,车子
和他人倒地的位置也标出来了。车子的破损可以看车子的照片,似乎有点靠近副驾驶位
置。其中有位朋友说的对,我右转时速度比较慢,而自行车因为在下坡,应该是很快的
。说不清楚我在转的一开始他是不是还在我的车尾后面。

cut

【在 d********f 的大作中提到】
: 好了,这个case看州了,大加州基本输的可能性很大了.lz除非有摄像头证明他没有'cut
: off'大叔,如果他超了大叔就是cut off基本按大加州最近礼让自行车新法(必须过3尺
: 超车)基本对方律师肯定会作文章

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b*c
47
>30度的坡......很陡了...你确定?
BTW,几何学里的角度单位,和表示温度的摄氏度,是不一样的,看着这>30摄氏度的坡
,我不厚道的乐了...

【在 b*******0 的大作中提到】
: 可惜我真的在大加州啊!谢谢这么多人的分析和回复,到现在都没有任何新的消息。美
: 术比较烂,随便手画了一个图,大家就凑合着看吧。我右拐的口子那沒有交通燈,车子
: 和他人倒地的位置也标出来了。车子的破损可以看车子的照片,似乎有点靠近副驾驶位
: 置。其中有位朋友说的对,我右转时速度比较慢,而自行车因为在下坡,应该是很快的
: 。说不清楚我在转的一开始他是不是还在我的车尾后面。
:
: cut

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l*g
48
LZ没有按驾驶手册开车。正确的开法是先把车并到最右侧的边缘,绝对不能让你的右侧
有自行车,然后再右转。在LZ的这个情况下,并车到最右侧是不可能的,因为这个自行
车的位置和速度,当然要让这个自行车通过以后再并到最右侧,然后再右转。这种情况
是LZ经验不足造成的事故。一般在路口前面50米有自行车我是慢慢跟在自行车后面,在
他后面右转。如果更远才会超车右靠再右转,原则一样,不影响别人的行车状态。宁可
自行车追尾,也不能这种侧撞,追尾的话就不可能是你一个人的责任。而且LZ考虑一下
,如果这个不是自行车而是机动车侧撞,LZ应该知道是谁的责任吧。

【在 b*******0 的大作中提到】
: 可惜我真的在大加州啊!谢谢这么多人的分析和回复,到现在都没有任何新的消息。美
: 术比较烂,随便手画了一个图,大家就凑合着看吧。我右拐的口子那沒有交通燈,车子
: 和他人倒地的位置也标出来了。车子的破损可以看车子的照片,似乎有点靠近副驾驶位
: 置。其中有位朋友说的对,我右转时速度比较慢,而自行车因为在下坡,应该是很快的
: 。说不清楚我在转的一开始他是不是还在我的车尾后面。
:
: cut

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d*a
51
汽车右转没有调整姿势,需要卡住整个右转道,所以影响了正常行驶的自行车,汽车不
是全责也是大于50% at fault。如果撞击位置是在后保险杠,那说明自行车没有及时刹
车。只希望自行车主没事

【在 b*******0 的大作中提到】
: 可惜我真的在大加州啊!谢谢这么多人的分析和回复,到现在都没有任何新的消息。美
: 术比较烂,随便手画了一个图,大家就凑合着看吧。我右拐的口子那沒有交通燈,车子
: 和他人倒地的位置也标出来了。车子的破损可以看车子的照片,似乎有点靠近副驾驶位
: 置。其中有位朋友说的对,我右转时速度比较慢,而自行车因为在下坡,应该是很快的
: 。说不清楚我在转的一开始他是不是还在我的车尾后面。
:
: cut

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i*o
52
汽车右转前应该shoulder check。确认没有自行车再转。
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