老色狼的新定理# Automobile - 车轮上的传奇
l*g
1 楼
最近留意了下街边的趴车
发现个现象
那就是和马路上堵路的比例差不多：一辆车占用两个趴车位的最多的也是日车，总体占
据起码70%以上
尤其丰田
大概数了下，很明显能停两辆车的位置车子在正中间位置趴着的，丰田能占据40%以上
，prius特别多
其次honda，nissan也不少，两个加起来能占据个20%多吧，美国车里面，和堵路一样，
也是chevy，gmc的最多，能占10%，chrysler和jeep只见过2、3次，ford竟然一次都没
见过，都是规规矩矩街爬边缘和马路边对的很齐至于德国车，bmw是首屈一指的第一位
啊，也能占个10%以上，其次mb，vw见过一个，fiat见过2次，porsche没见过，可能也
是街爬的少。volvo也没见过。
考虑到左逼里面托丰田的最多，剩下的也基本都是托日车的，这个结果很正常了，人渣
在哪方面都是人渣，极端自私，从不替别人考虑
大家可以温习下我之前的一个定理：马路上堵车最多三品牌(排名分先后)：丰田，
nissan，chevy
丰田能占据40%以上，nissan和chevy各自15%左右，剩下其他品牌20%多。和街爬一个车
站两个位置基本吻合，我怀疑这两类人是对应的，马路上堵路，街爬一个车占两个位置
发现个现象
那就是和马路上堵路的比例差不多：一辆车占用两个趴车位的最多的也是日车，总体占
据起码70%以上
尤其丰田
大概数了下，很明显能停两辆车的位置车子在正中间位置趴着的，丰田能占据40%以上
，prius特别多
其次honda，nissan也不少，两个加起来能占据个20%多吧，美国车里面，和堵路一样，
也是chevy，gmc的最多，能占10%，chrysler和jeep只见过2、3次，ford竟然一次都没
见过，都是规规矩矩街爬边缘和马路边对的很齐至于德国车，bmw是首屈一指的第一位
啊，也能占个10%以上，其次mb，vw见过一个，fiat见过2次，porsche没见过，可能也
是街爬的少。volvo也没见过。
考虑到左逼里面托丰田的最多，剩下的也基本都是托日车的，这个结果很正常了，人渣
在哪方面都是人渣，极端自私，从不替别人考虑
大家可以温习下我之前的一个定理：马路上堵车最多三品牌(排名分先后)：丰田，
nissan，chevy
丰田能占据40%以上，nissan和chevy各自15%左右，剩下其他品牌20%多。和街爬一个车
站两个位置基本吻合，我怀疑这两类人是对应的，马路上堵路，街爬一个车占两个位置
