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J*e
2
提高很有限,取决于车子的大小,小车能装的hitch也是轻便式的 Class I or II
聊胜于无吧
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l*g
3
提高很大,前几天看到个acura轿车追尾odyssey,odysseybumper都没变形,acura前脸
全毁

【在 J***e 的大作中提到】
: 提高很有限,取决于车子的大小,小车能装的hitch也是轻便式的 Class I or II
: 聊胜于无吧

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f*l
4
3楼车盲的回复建议直接忽视。
我给你理性分析一下,hitch 是直接连接在车的frame上的。
低速撞击情况下对你有利,对方前bumper被你的hitch严重戳坏,你的车可能毫发无损。
中速撞击情况下,对方bumper被戳穿后,继续撞击你的车,所以装不装hitch对你区别
不大
高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀,装hitch可能对你的车
造成更多的frame damage.
对第三排的乘客安全性,你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么?

【在 d*********8 的大作中提到】
: 据说可以防一点追尾 尤其第三排有人的时候
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n*7
5
装好了发个帖
我也准备装
我认为还是有用的,特别是三排大车
avatar
d*8
6
不考虑车的损伤 只考虑对人的保护

损。

【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下,hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利,对方前bumper被你的hitch严重戳坏,你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下,对方bumper被戳穿后,继续撞击你的车,所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀,装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性,你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么?

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d*8
7
多那么一截 让对方先吸点能

损。

【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下,hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利,对方前bumper被你的hitch严重戳坏,你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下,对方bumper被戳穿后,继续撞击你的车,所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀,装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性,你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么?

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d*8
8
本身这玩意才几百块钱 很便宜
如果真能保护一点 还是值得的
就是不知道高速追尾 是否反而对自己人伤更大
不考虑车的损伤

【在 d*********8 的大作中提到】
: 多那么一截 让对方先吸点能
:
: 损。

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n*7
9
还能增加一点接触时间,减低前车加速度
不过能有多大贡献我也不清楚
另外还有一定警示作用
我前车带钩的时候我都离得比较远

【在 d*********8 的大作中提到】
: 多那么一截 让对方先吸点能
:
: 损。

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l*6
10
这个完全搞反了吧。装个trailer hitch, 可以防止低速追尾时对车子的损害,但是提
高了车内成员whiplash损害的几率,因为trailer hitch不能吸能。
avatar
d*8
11
第三排离最后实在很近 实在有点不放心
宁愿大家都脖子疼 也不要第三排重伤啊

【在 l*****6 的大作中提到】
: 这个完全搞反了吧。装个trailer hitch, 可以防止低速追尾时对车子的损害,但是提
: 高了车内成员whiplash损害的几率,因为trailer hitch不能吸能。

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n*s
12
Expert!

损。

【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下,hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利,对方前bumper被你的hitch严重戳坏,你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下,对方bumper被戳穿后,继续撞击你的车,所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀,装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性,你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么?

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d*8
13
再加一个立起来的自行车架子呢

损。

【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下,hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利,对方前bumper被你的hitch严重戳坏,你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下,对方bumper被戳穿后,继续撞击你的车,所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀,装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性,你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么?

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f*h
14
不是脖子的问题 座椅会整个垮掉

【在 d*********8 的大作中提到】
: 第三排离最后实在很近 实在有点不放心
: 宁愿大家都脖子疼 也不要第三排重伤啊

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t*b
15
在后备箱盖子上装一个火箭弹射装置吧 lol

【在 d*********8 的大作中提到】
: 再加一个立起来的自行车架子呢
:
: 损。

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l*6
16
这个逻辑不对。如果追尾发生时后车的时速过快,你装不装trailer没有啥区别。 如果
是速度比较低的追尾,装了trailer会让车内乘客收到的冲击大于没有装trailer(除非
这个trailer有吸能的结构),特别是女人和小孩儿neck injury的几率会增大大概20%
左右。
总而言之,装trailer对于防止车内乘客受伤没有任何帮助,反倒是增加了whiplash的
程度。

【在 d*********8 的大作中提到】
: 第三排离最后实在很近 实在有点不放心
: 宁愿大家都脖子疼 也不要第三排重伤啊

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J*e
17
大部分 Pickup 和 BOF的 Full Size SUV出产自带了
Unibody的crossover,是作为可选package,可以买aftermarket的

【在 n******7 的大作中提到】
: 装好了发个帖
: 我也准备装
: 我认为还是有用的,特别是三排大车

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d*8
18
其实说到底就是mid size SUV第三排有没有安全笼的概念 有的话当然装hitch之类的就
反而不好了

【在 J***e 的大作中提到】
: 大部分 Pickup 和 BOF的 Full Size SUV出产自带了
: Unibody的crossover,是作为可选package,可以买aftermarket的

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T*u
19
有用的话车厂为什么不标配?难道这根铁管很贵?
当然是弊大于利(假如不拖东西的话)
avatar
n*7
20
我看的那款要三位数的价格
成本起码有10刀吧
对车厂不是小钱了
车厂想做好这个的话,肯定有更加cost efficient的方法

【在 T***u 的大作中提到】
: 有用的话车厂为什么不标配?难道这根铁管很贵?
: 当然是弊大于利(假如不拖东西的话)

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n*7
21
比minivan好点应该
起码屁股高是个优势
其实绝大部分人不会因为选不同车对第三排乘客有啥影响
我很羡慕那些随便买个车用的很爽也没啥事的
就看你个人对风险和代价的评估了

【在 d*********8 的大作中提到】
: 其实说到底就是mid size SUV第三排有没有安全笼的概念 有的话当然装hitch之类的就
: 反而不好了

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d*8
22
如果第三排也用高强度钢圈起来以此为卖点 估计多两三千也认可
估计是不测这项 厂家不愿意做

【在 n******7 的大作中提到】
: 我看的那款要三位数的价格
: 成本起码有10刀吧
: 对车厂不是小钱了
: 车厂想做好这个的话,肯定有更加cost efficient的方法

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J*e
23
我觉得至少得ladder frame chassis的车装了以后,才有提高
一般的unibody的车,正负作用很难说

【在 d*********8 的大作中提到】
: 其实说到底就是mid size SUV第三排有没有安全笼的概念 有的话当然装hitch之类的就
: 反而不好了

avatar
J*e
24
unibody construction with a built-in ladder frame

【在 J***e 的大作中提到】
: 我觉得至少得ladder frame chassis的车装了以后,才有提高
: 一般的unibody的车,正负作用很难说

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n*7
25
对的,还是marketing的因素
毕竟大部分消费者不会想这么多
增加了成本不被消费者认同就是失败
但是价格是每个人都看得到的

【在 d*********8 的大作中提到】
: 如果第三排也用高强度钢圈起来以此为卖点 估计多两三千也认可
: 估计是不测这项 厂家不愿意做

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n*7
26
我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
可以一定程度防止bumper mismatch,尽量把撞击导向frame
不然后面就是空虚的

【在 J***e 的大作中提到】
: unibody construction with a built-in ladder frame
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T*u
27
Minivan的hitch那么低,pickup把minivan后门撞烂也碰不到hitch


: 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩

: 可以一定程度防止bumper mismatch,尽量把撞击导向frame

: 不然后面就是空虚的



【在 n******7 的大作中提到】
: 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
: 可以一定程度防止bumper mismatch,尽量把撞击导向frame
: 不然后面就是空虚的

avatar
n*7
28
就是为了长高
你想想装自行车的架子
考虑强度,可以做成类似根号的形状

【在 T***u 的大作中提到】
: Minivan的hitch那么低,pickup把minivan后门撞烂也碰不到hitch
:
:
: 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
:
: 可以一定程度防止bumper mismatch,尽量把撞击导向frame
:
: 不然后面就是空虚的
:

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n*s
29
Volvo 是不是也没有。

【在 d*********8 的大作中提到】
: 如果第三排也用高强度钢圈起来以此为卖点 估计多两三千也认可
: 估计是不测这项 厂家不愿意做

avatar
d*8
30
狗了一下 大多数车从第二排开始减料
Volvo不错 第二排跟第一排差不多 第三排也减了
可能也是考虑吸能?

【在 n***s 的大作中提到】
: Volvo 是不是也没有。
avatar
n*s
31
我的Pilot好像还不错:
Cage周围都是高强度钢。

【在 d*********8 的大作中提到】
: 狗了一下 大多数车从第二排开始减料
: Volvo不错 第二排跟第一排差不多 第三排也减了
: 可能也是考虑吸能?

avatar
d*8
32
另一个图可以看到第一排有额外的更高强度钢

【在 n***s 的大作中提到】
: 我的Pilot好像还不错:
: Cage周围都是高强度钢。

avatar
d*8
33
那个图里钢强度具体数值是标出来了的

【在 d*********8 的大作中提到】
: 另一个图可以看到第一排有额外的更高强度钢
avatar
n*s
34
你准备自己装,还是买部件找人装?
有个hitch,别人不会tailgate很近。 有利于防止追尾。
自己装完,来讲讲经验。回头给我的Pilot也装一个。

【在 d*********8 的大作中提到】
: 那个图里钢强度具体数值是标出来了的
avatar
d*8
35
看YouTube很容易 就拧几个螺丝

【在 n***s 的大作中提到】
: 你准备自己装,还是买部件找人装?
: 有个hitch,别人不会tailgate很近。 有利于防止追尾。
: 自己装完,来讲讲经验。回头给我的Pilot也装一个。

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n*s
36
装完发几张照片。
你在哪买hitch 部件?

【在 d*********8 的大作中提到】
: 看YouTube很容易 就拧几个螺丝
avatar
p*i
37
我最近给2017 Toyota Sienna装了一个Class III hitch receiver
在curtmfg.com上找到一个local distributor, 打电话问安装parts+labor一共$250+
tax
Amazon上也可以order同样的parts和安装package, 总价格差不多,但是Amazon的local
distributor离我家较远,就没有选它

【在 n***s 的大作中提到】
: 装完发几张照片。
: 你在哪买hitch 部件?

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d*8
38
Amazon上就有 class3的 不到150
我还没买呢

【在 n***s 的大作中提到】
: 装完发几张照片。
: 你在哪买hitch 部件?

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p*i
40
我以前给nissan quest装过一个Class II hitch receiver, 看视频觉得很容易,但是
折腾了我几个小时,主要问题是工具不全。当时没有工具把车升高,人要钻到不高的车
底下去安装,挺不容易的,而且需要把exhaust排气管给放松,没有工具把hitch
receiver固定在该在的位置,找了人帮忙才把它对准,花了不少时间去找合适的torque
wrench拧螺丝

【在 d*********8 的大作中提到】
: 看YouTube很容易 就拧几个螺丝
avatar
d*8
41
SUV底盘高一些 垫两凳子下面不要砸脸上磕掉牙了 呵呵

torque

【在 p**i 的大作中提到】
: 我以前给nissan quest装过一个Class II hitch receiver, 看视频觉得很容易,但是
: 折腾了我几个小时,主要问题是工具不全。当时没有工具把车升高,人要钻到不高的车
: 底下去安装,挺不容易的,而且需要把exhaust排气管给放松,没有工具把hitch
: receiver固定在该在的位置,找了人帮忙才把它对准,花了不少时间去找合适的torque
: wrench拧螺丝

avatar
d*8
42
可以用纸箱 刻几个洞 胶布固定一下 推进去对准 没拧上两个螺丝不要躺进去 呵呵

【在 d*********8 的大作中提到】
: SUV底盘高一些 垫两凳子下面不要砸脸上磕掉牙了 呵呵
:
: torque

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n*7
43
你这个图不好,没有数值,都是描述性文字
所以溃缩区的钢也可以称为高强度的
看我这个图,后面主要还是靠两根大梁了
所以屁股要高才好

【在 n***s 的大作中提到】
: 我的Pilot好像还不错:
: Cage周围都是高强度钢。

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k*d
44
自己装其实也很简单 前提是只要能把车抬起来 不然钻到车底下搞 很难使力
youtube都有对应车型如何安装hitch的视频 一般都要把exhaust那个橡皮圈松开,用WD-
40喷一喷就可以,工具使对,别的步骤就按部就班很快了

【在 n***s 的大作中提到】
: 你准备自己装,还是买部件找人装?
: 有个hitch,别人不会tailgate很近。 有利于防止追尾。
: 自己装完,来讲讲经验。回头给我的Pilot也装一个。

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n*s
45
我有3 ton service jack 和两个6 ton stands. 抬车没问题。 我也有torque wrench.

WD-

【在 k*****d 的大作中提到】
: 自己装其实也很简单 前提是只要能把车抬起来 不然钻到车底下搞 很难使力
: youtube都有对应车型如何安装hitch的视频 一般都要把exhaust那个橡皮圈松开,用WD-
: 40喷一喷就可以,工具使对,别的步骤就按部就班很快了

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n*s
46
Good point.

【在 d*********8 的大作中提到】
: 可以用纸箱 刻几个洞 胶布固定一下 推进去对准 没拧上两个螺丝不要躺进去 呵呵
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n*s
47
比Honda的便宜。质量怎么样。看review 好像不错。

【在 d*********8 的大作中提到】
: Amazon上就有 class3的 不到150
: 我还没买呢

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n*s
48
这个怎么不太一样?

【在 n******7 的大作中提到】
: 你这个图不好,没有数值,都是描述性文字
: 所以溃缩区的钢也可以称为高强度的
: 看我这个图,后面主要还是靠两根大梁了
: 所以屁股要高才好

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n*s
49
比OE便宜多了。回头仔细看看.

local

【在 p**i 的大作中提到】
: 我最近给2017 Toyota Sienna装了一个Class III hitch receiver
: 在curtmfg.com上找到一个local distributor, 打电话问安装parts+labor一共$250+
: tax
: Amazon上也可以order同样的parts和安装package, 总价格差不多,但是Amazon的local
: distributor离我家较远,就没有选它

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n*s
50
我工具不少。看来可以DIY。

torque

【在 p**i 的大作中提到】
: 我以前给nissan quest装过一个Class II hitch receiver, 看视频觉得很容易,但是
: 折腾了我几个小时,主要问题是工具不全。当时没有工具把车升高,人要钻到不高的车
: 底下去安装,挺不容易的,而且需要把exhaust排气管给放松,没有工具把hitch
: receiver固定在该在的位置,找了人帮忙才把它对准,花了不少时间去找合适的torque
: wrench拧螺丝

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n*s
52
I just ordered a curt class 3 hitch receiver for my Pilot. $93. $20 rebate,
it'll be $73 after rebate.
See the hitch deal post.

【在 d*********8 的大作中提到】
: 据说可以防一点追尾 尤其第三排有人的时候
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b*g
53
这个不错。我以前110+买的。 拿floor jack 顶着一侧,一个人可以装。好像需要22-
24mm socket

rebate,

【在 n***s 的大作中提到】
: I just ordered a curt class 3 hitch receiver for my Pilot. $93. $20 rebate,
: it'll be $73 after rebate.
: See the hitch deal post.

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n*s
54
回头到了试试用floor jack. 22mm socket我好像有。 135ft lbs扭矩。不知道好不好
用力。

【在 b*****g 的大作中提到】
: 这个不错。我以前110+买的。 拿floor jack 顶着一侧,一个人可以装。好像需要22-
: 24mm socket
:
: rebate,

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v*z
55
刚装了一个用2小时,的确不错。
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b*g
56
你要是就挂个自行车,随便你拧拧就可以了。

【在 n***s 的大作中提到】
: 回头到了试试用floor jack. 22mm socket我好像有。 135ft lbs扭矩。不知道好不好
: 用力。

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b*g
57
curt要求扭距是原装的两倍,看网上讨论说是因为垫圈不一样。

【在 n***s 的大作中提到】
: 回头到了试试用floor jack. 22mm socket我好像有。 135ft lbs扭矩。不知道好不好
: 用力。

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n*7
58
你那个可能是ace-body的概念图
我这个应该是从honda 维修手册上面来的

【在 n***s 的大作中提到】
: 这个怎么不太一样?
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n*s
59
honda 维修手册有link 吗?

【在 n******7 的大作中提到】
: 你那个可能是ace-body的概念图
: 我这个应该是从honda 维修手册上面来的

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n*s
60
有道理。 我最多就是弄个自行车架。

【在 b*****g 的大作中提到】
: 你要是就挂个自行车,随便你拧拧就可以了。
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n*7
61
我是之前发帖讨论odyssey用钢的那个网站上拿到的
我记得那里有honda 手册的link
给body shop用的
我还翻过一部分,但是没有找到这个图
本田小二应该知道

【在 n***s 的大作中提到】
: honda 维修手册有link 吗?
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n*a
62
同期看车的,你最后买了什么三排车?
我们家minivan已经装了,直接去一个garage装的,连工带料 $250
貌似这个hitch比我以前自己买自己装那个结实,需要个转接变小才能装家里的自行车
架。

【在 n******7 的大作中提到】
: 装好了发个帖
: 我也准备装
: 我认为还是有用的,特别是三排大车

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