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Model 3看着真的动心，但是有点隐忧啊

Model 3看着真的动心，但是有点隐忧啊# Automobile - 车轮上的传奇

S*W2017-08-01 07:08

1 楼

价格和续航都不错。
搞不好真革命了。
但是我之前看youtube的那个著名的MKBHD搞了一台顶配的model S
结果趴窝好多次了，方向盘莫名的就打不动了，还是驾驶中，可靠性如果这样
真的挺可怕的。
有车主么？

y*n2017-08-01 07:08

2 楼

Tesla就一标准美国车厂（设计，做工，质控），外加极为缺钱，你要想为Model 3当奋
勇小白鼠没人拦你。

【在 S*******W 的大作中提到】

: 价格和续航都不错。
: 搞不好真革命了。
: 但是我之前看youtube的那个著名的MKBHD搞了一台顶配的model S
: 结果趴窝好多次了，方向盘莫名的就打不动了，还是驾驶中，可靠性如果这样
: 真的挺可怕的。
: 有车主么？

a*d2017-08-01 07:08

3 楼

你不如现在就订一辆吧，现在排队的话前面有50万车主帮你测试过车了，轮到你提车的
时候问题应该没那么严重了

d*a2017-08-01 07:08

4 楼

大多数人肯定有这样的担心，纯电车毕竟是新产品。
可以先订了再说，订金是可以随意退的。从现在到提车，还有一年的时间，有什么问题
，到时候也都表现出来了。
我朋友中有开Model S的，他们是极力推荐。

【在 S*******W 的大作中提到】

y*n2017-08-01 07:08

5 楼

特斯拉要是Model 3玩砸了，就离破产不远了，那时候定金就没准了。

【在 d***a 的大作中提到】

: 大多数人肯定有这样的担心，纯电车毕竟是新产品。
: 可以先订了再说，订金是可以随意退的。从现在到提车，还有一年的时间，有什么问题
: ，到时候也都表现出来了。
: 我朋友中有开Model S的，他们是极力推荐。

c*e2017-08-01 07:08

6 楼

你知道丰田自动加速门吧。
还有通用的 ignition switch
死了不少人了，上了新闻
还有不少没上新闻的。
我开过 ford taurus，那车在路中间的时候
会突然熄火，然后所有的灯全灭。
要是在晚上的话会出人命的。
你可以google taurus camshaft synchronizer
是一个非常常见的问题。

【在 S*******W 的大作中提到】

h*n2017-08-01 07:08

7 楼

Bolt出来都大半年了，哪里有什么革命
4,5万美元一个不能长途，充电没有几个小时充不满的产品能是革命产品？在现在这个
高度信息化的时代，还没见革命性产品实用性上倒退到这种程度的。这就是为啥Model
S总共也生产了不到20万辆就被Musk抛弃了。

【在 S*******W 的大作中提到】

v*82017-08-01 07:08

8 楼

Model 3 没有控制板很多东西不方便。
好多控制还是传统的物理开关比 touch screen 快捷/可靠。
像空调的调节开关，音量，电台频道转换，外面的后视镜，
在开车时调节都方便。这放在 touch screen 绝对不如物理开关。
不知 Model 3 方向盘上面有没有 integrate 些控制（像其他的车）。

y*n2017-08-01 07:08

9 楼

比黑能为Tesla洗白吗？更何况白左Tesla可是把自己打扮成救世主的。

【在 c****e 的大作中提到】

: 你知道丰田自动加速门吧。
: 还有通用的 ignition switch
: 死了不少人了，上了新闻
: 还有不少没上新闻的。
: 我开过 ford taurus，那车在路中间的时候
: 会突然熄火，然后所有的灯全灭。
: 要是在晚上的话会出人命的。
: 你可以google taurus camshaft synchronizer
: 是一个非常常见的问题。

S*W2017-08-01 07:08

10 楼

我想当也要2019了吧
不过我还真有想法……

【在 y***n 的大作中提到】

: Tesla就一标准美国车厂（设计，做工，质控），外加极为缺钱，你要想为Model 3当奋
: 勇小白鼠没人拦你。

c*e2017-08-01 07:08

11 楼

你知道当初tesla真的濒临破产的时候有多少人想要出钱收购连门也没摸着么
去查查当初马斯克让佩奇出钱相救的时候给的霸王条款
去问问当初有多少人在佩奇后面排队。
去看看当初苹果废了多大劲想要收购特斯拉。
就算model 3一败涂地最多股民剃头，真要破产等着收购的人会排队
bidding war是一定的。
难道那几十万人都是傻逼？

【在 y***n 的大作中提到】

: 特斯拉要是Model 3玩砸了，就离破产不远了，那时候定金就没准了。

S*W2017-08-01 07:08

12 楼

这个车我觉得现在还没有办法代替汽油车
跑长途出去玩还是要开汽油车，但是平常commute应该可以了，很多公司学校都有免费
的充电点儿
这个我觉得挺方面的。

【在 d***a 的大作中提到】

c*e2017-08-01 07:08

13 楼

我只不过指出汽车是个复杂系统，每个车厂的车都会出问题
特斯拉车有问题是正常的
我说的哪一个不是事实请指出。像你这样给人扣帽没啥意思
你还经常指责别人扣帽子。有个英文词叫 hypocrisy

【在 y***n 的大作中提到】

: 比黑能为Tesla洗白吗？更何况白左Tesla可是把自己打扮成救世主的。

y*n2017-08-01 07:08

14 楼

这样看来Tesla是破产边缘的老手啊。
当今美国不正是一个人傻钱少的国度吗？

【在 c****e 的大作中提到】

: 你知道当初tesla真的濒临破产的时候有多少人想要出钱收购连门也没摸着么
: 去查查当初马斯克让佩奇出钱相救的时候给的霸王条款
: 去问问当初有多少人在佩奇后面排队。
: 去看看当初苹果废了多大劲想要收购特斯拉。
: 就算model 3一败涂地最多股民剃头，真要破产等着收购的人会排队
: bidding war是一定的。
: 难道那几十万人都是傻逼？

y*n2017-08-01 07:08

15 楼

连IBD都把Model 3的订户定性为白左，我没有乱扣帽子：
"with the Bolt more for EV enthusiasts won over by practicality and the
Model 3 more fore EV converts who want to be part of the Tesla mission or
mystique."
http://www.investors.com/news/this-chart-shows-the-electric-vehicle-race-that-no-one-wants-to-win/
Model S都这么多年了，又卖这么高的黑心价，早该解决那些低级故障了。

【在 c****e 的大作中提到】

: 我只不过指出汽车是个复杂系统，每个车厂的车都会出问题
: 特斯拉车有问题是正常的
: 我说的哪一个不是事实请指出。像你这样给人扣帽没啥意思
: 你还经常指责别人扣帽子。有个英文词叫 hypocrisy

i*x2017-08-01 07:08

16 楼

tesla做到今天这个规模品牌网络应该是不会倒闭了的 model s也搞了这么多年了
最基本的方面不会出大错了 model 3应该不至于让它倒闭对于这种尝鲜品牌客户是很
宽容的就算model 3出了对其他车厂来讲很严重的问题在tesla身上应该也还会有机会
修改存活下来
不过对于大嘴说的 xx年就要年产xx这种话我认为是绝对不可能的他现在自己也承认
production hell了做到大规模生产的难度是极高的也不是tesla的特长而到它的量
上去了市场状况又会完全不同它的优势也就小了

【在 c****e 的大作中提到】

y*n2017-08-01 07:08

17 楼

Musk是巨蟹座，通病是爱给自己宣传吹嘘。普遍的来说巨蟹男的人品难以预料，像名声
不佳的周星驰也是巨蟹。

【在 i****x 的大作中提到】

: tesla做到今天这个规模品牌网络应该是不会倒闭了的 model s也搞了这么多年了
: 最基本的方面不会出大错了 model 3应该不至于让它倒闭对于这种尝鲜品牌客户是很
: 宽容的就算model 3出了对其他车厂来讲很严重的问题在tesla身上应该也还会有机会
: 修改存活下来
: 不过对于大嘴说的 xx年就要年产xx这种话我认为是绝对不可能的他现在自己也承认
: production hell了做到大规模生产的难度是极高的也不是tesla的特长而到它的量
: 上去了市场状况又会完全不同它的优势也就小了

y*n2017-08-01 07:08

18 楼

要是乔布斯当年把tesla收购了，那画风应该就大不一样了，首先设计和品质有望提
高很多。估计乔布斯也觉得不值。
再有“最多股民剃头”，这正是Musk / Tesla这种黑心无品格的公司的思维。

【在 c****e 的大作中提到】

d*a2017-08-01 07:08

19 楼

完全替代燃油车还有很长时间，至少几十年吧。但替代一半是可以的。我家有两辆车，
另一辆是SUV，可以用来跑长途。
用来上下班，没有充电点也没有关系，Model 3充满电可以跑200英里，在家充电就可以
了。不用去加油站了。

【在 S*******W 的大作中提到】

: 这个车我觉得现在还没有办法代替汽油车
: 跑长途出去玩还是要开汽油车，但是平常commute应该可以了，很多公司学校都有免费
: 的充电点儿
: 这个我觉得挺方面的。

d*a2017-08-01 07:08

20 楼

就一千块订金，不怕。

【在 y***n 的大作中提到】

: 特斯拉要是Model 3玩砸了，就离破产不远了，那时候定金就没准了。

f*e2017-08-01 07:08

21 楼

我去年三月三十一号六点爬起来赶到七点在店门口排队等到九点半订的。预计明年一季
度提车，给你做小白鼠。

【在 S*******W 的大作中提到】

r*i2017-08-01 07:08

22 楼

呵呵，苹果如何？
tesla刚出来我认识的人买了一辆，到现在只出现了一个问题，天窗，保修换了
他说对tesla非常满意，正在考虑是不是换个x

【在 y***n 的大作中提到】

: Tesla就一标准美国车厂（设计，做工，质控），外加极为缺钱，你要想为Model 3当奋
: 勇小白鼠没人拦你。

y*n2017-08-01 07:08

23 楼

这是个美国佬？

【在 r***i 的大作中提到】

: 呵呵，苹果如何？
: tesla刚出来我认识的人买了一辆，到现在只出现了一个问题，天窗，保修换了
: 他说对tesla非常满意，正在考虑是不是换个x

r*i2017-08-01 07:08

24 楼

正宗小黄人

【在 y***n 的大作中提到】

: 这是个美国佬？

y*n2017-08-01 07:08

25 楼

以前开Lexus RX？

【在 r***i 的大作中提到】

: 正宗小黄人

r*i2017-08-01 07:08

26 楼

以前开mb
稍微懂点车的人谁会去买rx这种拉皮高价垃圾啊
话说mb在红脖子那还真流行
最近有三个认识的都买了s550，就跟商量好的一样
要10多万吧？
红脖子一年也就赚10多万，这种消费观念小黄人学不来

【在 y***n 的大作中提到】

: 以前开Lexus RX？

y*n2017-08-01 07:08

27 楼

白左和红脖有多少交集？

【在 r***i 的大作中提到】

: 以前开mb
: 稍微懂点车的人谁会去买rx这种拉皮高价垃圾啊
: 话说mb在红脖子那还真流行
: 最近有三个认识的都买了s550，就跟商量好的一样
: 要10多万吧？
: 红脖子一年也就赚10多万，这种消费观念小黄人学不来

r*i2017-08-01 07:08

28 楼

这几个都投了川普
自己做小生意的
其中一个当时我跟他见面的时候正好是投票结束第二天，他和几个手下在那正在兴高采
烈不知道聊啥，见到我声音都变小了
结果我直接问，你们是不是为川普赢了很高兴，我也支持川普，立马几个人过来和我拥抱

【在 y***n 的大作中提到】

: 白左和红脖有多少交集？

s*y2017-08-01 07:08

29 楼

你现在登录官网可以根据预约号查到提车日期，你第一时间预定的按理应该年底能拿到
长程版的

【在 f*******e 的大作中提到】

: 我去年三月三十一号六点爬起来赶到七点在店门口排队等到九点半订的。预计明年一季
: 度提车，给你做小白鼠。

d*u2017-08-01 07:08

30 楼

内饰还不如卡罗拉，反正我觉得现在还没到买电动车的时候。

【在 S*******W 的大作中提到】

f*e2017-08-01 07:08

31 楼

我知道，但长程版的对我来讲意义不是太大，不如把那钱拿来买autopilot和内饰改善
体验。多等俩月就等吧

【在 s*********y 的大作中提到】

: 你现在登录官网可以根据预约号查到提车日期，你第一时间预定的按理应该年底能拿到
: 长程版的

m*c2017-08-01 07:08

32 楼

就算大家排队收购，只要破产定金肯定拿不回来了。产品好不代表公司不可以破产。
除非充电和加油一样快捷，电车没啥大市场。

【在 c****e 的大作中提到】

l*n2017-08-01 07:08

33 楼

不是敢时髦的话，不要当小白鼠。先产品一般有一堆问题，过两年问题暴露出来了，后
面的版本会好一点。

f*t2017-08-01 07:08

34 楼

苹果都放弃开发全电汽车了，你还能意淫得更厉害点吗？

【在 y***n 的大作中提到】

: 要是乔布斯当年把tesla收购了，那画风应该就大不一样了，首先设计和品质有望提
: 高很多。估计乔布斯也觉得不值。
: 再有“最多股民剃头”，这正是Musk / Tesla这种黑心无品格的公司的思维。

d*a2017-08-01 07:08

35 楼

其实纯电车的市场潜力巨大。一般的家庭不需要两辆开长途的车，可以用一辆纯电车一
辆燃油车。美国的汽车年销售量是1700万辆，一半就是850万辆。这是为什么Tesla的股
票涨得疯。
纯电车的优势是有潜力做到性能好操控好，同时价格低，维护费用低。具体地说，以后
很有可能可以用25K以下的价格，买到性能和操控相当于今天宝马3系的车，维护还非常
方便，连换机油都不用。

【在 m******c 的大作中提到】

: 就算大家排队收购，只要破产定金肯定拿不回来了。产品好不代表公司不可以破产。
: 除非充电和加油一样快捷，电车没啥大市场。