高mpg车好像也省不了几个油钱啊 - 未名空间MITBBS历史存档

l*k2018-08-10 07:08

1 楼

按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
.3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
跟保有花销相比，其实根本不算什么。
过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

T*s2018-08-10 07:08

2 楼

你每年只开5280英里

b*l2018-08-10 07:08

3 楼

我开一万出头，没觉得是个大事。

【在 T*********s 的大作中提到】

: 你每年只开5280英里

l*g2018-08-10 07:08

4 楼

是的，保险的价钱那么高，油钱就不重要了。

g*e2018-08-10 07:08

5 楼

每个月油钱还不如保险贵呢

z*i2018-08-10 07:08

6 楼

家里2辆车，一辆38mpg, 另外一辆25mpg. 假设每辆车1年跑1.2万mi, 油价每个地方不
一样，按照加最低档的, $2.8/gal算好了.(12000/25-12000/38)*$2.8/gal=$459.8, 5
年的话，就是差不多$2,300.
但在美国，有些时候确实需要个大车，不然搬东西，去超市买个稍微大一点的东西，都
需要个大车，所以虽然要多付油钱，但你也得到了方便.

B*Z2018-08-10 07:08

7 楼

每天开5mile更不重要。

51

【在 l********k 的大作中提到】

: 按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
: .3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
: 再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
: 跟保有花销相比，其实根本不算什么。
: 过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

M*u2018-08-10 07:08

8 楼

每天开5迈，就不要买车了。骑个自行车就好了

：
：每天开5mile更不重要。

D*02018-08-10 07:08

9 楼

绝对是这样。
假设一年开12000迈，
40 mpg 的车只比30mpg 的车一年省100 gallon, $300 而已。
同样的，17mpg 的车比15mpg 的车，一年也能省100 gallon!
所以Toyota Prius之类的省油都是骗自己，不比同样大小的烤肉省多少。
相反的，4 runner之类的随便少几个mpg, 就会费很多油差别大了去了。

g*n2018-08-10 07:08

10 楼

俺这儿基本是 local，或者龟速高速，只有 15mpg，开混动 50mpg
省的油钱还是挺多的

D*02018-08-10 07:08

11 楼

呵呵，冷暖自知。
真都是龟速local一年也开不了几迈吧，也就本来也用不了多少油

g*n2018-08-10 07:08

12 楼

一年再怎么也要 7、8 千 mile 吧
龟速并不意味着距离很近

【在 D*******0 的大作中提到】

: 呵呵，冷暖自知。
: 真都是龟速local一年也开不了几迈吧，也就本来也用不了多少油

f*o2018-08-10 07:08

13 楼

苍蝇肉也是肉啊

f*l2018-08-10 07:08

14 楼

实际综合MPG 30已经很高了，你再算算从15MPG (卡车) 提升到 35MPG 能省多少。还有
别人已经提了，每年里程得乘以3才是美国人平均每年里程

51

【在 l********k 的大作中提到】

: 按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
: .3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
: 再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
: 跟保有花销相比，其实根本不算什么。
: 过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

f*l2018-08-10 07:08

15 楼

是时候出hybrid pickup了！

【在 D*******0 的大作中提到】

: 绝对是这样。
: 假设一年开12000迈，
: 40 mpg 的车只比30mpg 的车一年省100 gallon, $300 而已。
: 同样的，17mpg 的车比15mpg 的车，一年也能省100 gallon!
: 所以Toyota Prius之类的省油都是骗自己，不比同样大小的烤肉省多少。
: 相反的，4 runner之类的随便少几个mpg, 就会费很多油差别大了去了。

r*a2018-08-10 07:08

16 楼

有道理，以前我有个轿车，MPG差不多20，现在的SUV差不多16，也没觉得多费油

t*d2018-08-10 07:08

17 楼

看你怎么算。有时候可考虑，有时候不需要。
我当年买odessy的时候，EXL比EX贵大约3000块，但是EXL的发动机比EX的好，可以三缸
运行在省油模式，更省油。我算了一下，10年下来，省的油钱正好差不多是三千块，于
是决定买EXL，最终花费一样，但多了皮椅子。

51

【在 l********k 的大作中提到】

: 按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
: .3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
: 再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
: 跟保有花销相比，其实根本不算什么。
: 过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

x*02018-08-10 07:08

18 楼

我刚才算一下，我一年开24000哩
F-150 油耗： 20MPG 1200 GL
TACOMA 油耗： 24MPG 1000 GL
换成TACOMA 后一年省 200GL 或 $3/G 省$600

D*02018-08-10 07:08

19 楼

是因为出不了，没法达到高mpg忽悠人。
根本原因是Prius之类多少是靠减重减安全性的。
SUV/pick up 还是要靠Diesel省油。
我曾经从一般的X5换到X5 Diesel, 日常mpg 从17涨到22。
只增了5mpg, 但什么概念？
相当于一年12k miles的话从30mpg换到50mpg的车省的油。
另外你说平均30mpg很难达到，根本就是不对的，开Prius的要跟开烤肉的比，烤肉30很
容易吧，要不丰田用户情以何堪。
BTW, 我有个新款的X3开了几个月了，所有平均26mpg, 估计三系到30不难。

【在 f****l 的大作中提到】

: 是时候出hybrid pickup了！

M*22018-08-10 07:08

20 楼

本来就是，加93同理。
我发现很多老外都是加93，哪怕明显不需要。
可是很多油腻萎缩中年老中还把不能加87 当做选车标准

g*u2018-08-10 07:08

21 楼

自行车危险

【在 M****u 的大作中提到】

: 每天开5迈，就不要买车了。骑个自行车就好了
:
: ：
: ：每天开5mile更不重要。

T*s2018-08-10 07:08

22 楼

Prius之类多少是靠减重减安全性的
搞笑了，普锐斯比corolla还重了两百磅。

【在 D*******0 的大作中提到】

: 是因为出不了，没法达到高mpg忽悠人。
: 根本原因是Prius之类多少是靠减重减安全性的。
: SUV/pick up 还是要靠Diesel省油。
: 我曾经从一般的X5换到X5 Diesel, 日常mpg 从17涨到22。
: 只增了5mpg, 但什么概念？
: 相当于一年12k miles的话从30mpg换到50mpg的车省的油。
: 另外你说平均30mpg很难达到，根本就是不对的，开Prius的要跟开烤肉的比，烤肉30很
: 容易吧，要不丰田用户情以何堪。
: BTW, 我有个新款的X3开了几个月了，所有平均26mpg, 估计三系到30不难。

t*72018-08-10 07:08

23 楼

开得少无所谓，开得多才有意义，我一年开3万5到4万迈，一年可以差几千

51

【在 l********k 的大作中提到】

: 按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
: .3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
: 再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
: 跟保有花销相比，其实根本不算什么。
: 过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

S*s2018-08-10 07:08

24 楼

也分怎么开，同一辆车，我老婆开两个月24。我开了一个月后变19了。

D*02018-08-10 07:08

25 楼

Yah, right.
混合动力多出个系统, 应该重出更多吧。而且咱能不跟拧了很多毛巾的烤肉比吗？
Prius 也就3000磅
Mazda 3 3000磅
Focus 3100 磅
Volt 3500磅
Model 3: 3900磅
3 series 3900磅

【在 T*********s 的大作中提到】

: Prius之类多少是靠减重减安全性的
: 搞笑了，普锐斯比corolla还重了两百磅。

b*l2018-08-10 07:08

26 楼

是，你这种看这个才有意义

【在 t****7 的大作中提到】

: 开得少无所谓，开得多才有意义，我一年开3万5到4万迈，一年可以差几千
:
: 51

f*l2018-08-10 07:08

27 楼

你的list 里有volt, model 3, 和3系，基本能看出来你是个车盲了

【在 D*******0 的大作中提到】

: Yah, right.
: 混合动力多出个系统, 应该重出更多吧。而且咱能不跟拧了很多毛巾的烤肉比吗？
: Prius 也就3000磅
: Mazda 3 3000磅
: Focus 3100 磅
: Volt 3500磅
: Model 3: 3900磅
: 3 series 3900磅

f*l2018-08-10 07:08

28 楼

你这基本都是高速，如果是local差别会更大

【在 x*0 的大作中提到】

: 我刚才算一下，我一年开24000哩
: F-150 油耗： 20MPG 1200 GL
: TACOMA 油耗： 24MPG 1000 GL
: 换成TACOMA 后一年省 200GL 或 $3/G 省$600

T*s2018-08-10 07:08

29 楼

刚才还说一定要和烤肉比，现在又一定不不比。
普锐斯比特斯拉和328算你奇葩一枝花。

【在 D*******0 的大作中提到】

: Yah, right.
: 混合动力多出个系统, 应该重出更多吧。而且咱能不跟拧了很多毛巾的烤肉比吗？
: Prius 也就3000磅
: Mazda 3 3000磅
: Focus 3100 磅
: Volt 3500磅
: Model 3: 3900磅
: 3 series 3900磅

D*02018-08-10 07:08

30 楼

呵呵，pointing fingers doesn’t make u more correct.
估价你习惯性地华丽地忽视了我列出来的同级的Mazda3/Focus.
其它的我只是列出来当reference， just to give people an idea.
电车自然要重，正像混合动力要比一般车要重一样，也正是我想指出的。

【在 f****l 的大作中提到】

: 你的list 里有volt, model 3, 和3系，基本能看出来你是个车盲了

D*02018-08-10 07:08

31 楼

你们是不是都脑袋拧出水了不会读上下文？
我说车重不好弄高的mpg是因为有人提了混合动力pick up。
Prius能省油不是沾了减重的光？稍微有点脸皮的都不会否认吧。
事实证明烤肉就是比同级的车轻，越发证明了Prius继承了拧毛巾的传统，如果不是更
变本加厉的话。
我已经列出来Mazda3 Focus咋就被忽略了？

【在 T*********s 的大作中提到】

: 刚才还说一定要和烤肉比，现在又一定不不比。
: 普锐斯比特斯拉和328算你奇葩一枝花。

f*l2018-08-10 07:08

32 楼

我查了一下，都是hatch版，Mazda 3 3000多点， focus 3000不到。都和普锐斯差不
多。
现在的混动多出来的重量没你想象得那么多，多出来的是比纯电车小得多一点电池还有
几个小电机，但是少了变速箱以及小了一号的发动机。一加一减差别没那么大。
你去看最新的凯美瑞混动，重量和6缸的汽油车一样，比四缸的大概也就重了200磅。
而且现在买混动，我更推荐的是凯美瑞或者Rav4的混动，而不是普锐斯，普锐斯基本是
一个把油耗做到极致的型号，肯定会牺牲一点其他方面，对大多数人来说凯美瑞之类的
混动更适合

【在 D*******0 的大作中提到】

: 呵呵，pointing fingers doesn’t make u more correct.
: 估价你习惯性地华丽地忽视了我列出来的同级的Mazda3/Focus.
: 其它的我只是列出来当reference， just to give people an idea.
: 电车自然要重，正像混合动力要比一般车要重一样，也正是我想指出的。

l*k2018-08-10 07:08

33 楼

四千磅的电车和四千磅的皮卡可不一样。电车多出来的重量全是电池，皮卡多出来的重
量加在大梁上。
或者这么说，prius比tesla轻出来的一千磅可不都在电池上，以偷油獭的尿性，它能在
哪儿减重？

【在 D*******0 的大作中提到】

: Yah, right.
: 混合动力多出个系统, 应该重出更多吧。而且咱能不跟拧了很多毛巾的烤肉比吗？
: Prius 也就3000磅
: Mazda 3 3000磅
: Focus 3100 磅
: Volt 3500磅
: Model 3: 3900磅
: 3 series 3900磅

l*22018-08-10 07:08

34 楼

没错我开车也费油哈哈
[在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到：]
:也分怎么开，同一辆车，我老婆开两个月24。我开了一个月后变19了。

l*22018-08-10 07:08

35 楼

大哥你这么懂车分享一下你的list呗
[在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到：]
:你的list 里有volt, model 3, 和3系，基本能看出来你是个车盲了
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07

g*q2018-08-10 07:08

36 楼

周末不开车了？
如果开得少（天天开，一年5000迈），平均mpg很难高的。我的一辆老车算是经济型，
不堵车，平均也就26mpg，要开到平均30，每天开的里程估计得加倍，还不能堵车。
新车容易一点，但是也需要是DFBB这个级别的，而且accord/camry是这2-3年才刚把基
本款提到30mpg。Altima/sonata/optima 按EPA指标能勉强到，实际上开的里程短的话
到不了,其他的中型色蛋连EPA平均值都到不了30.

51

【在 l********k 的大作中提到】

: 按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
: .3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
: 再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
: 跟保有花销相比，其实根本不算什么。
: 过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

G*A2018-08-10 07:08

37 楼

以前家里俩大车。每天local接送娃买个菜啥的，17mpg。虽然开的很少，加州油价贵，
每月一辆车160块油费
一年前把其中一辆换成电车，每月160油费变成30电费，你说值不值

51

【在 l********k 的大作中提到】

: 按一天20mile算，油价3.5，一个月22天班，30mpg的车，一个月油钱20*3.5*22/30=$51
: .3每月。但保有一辆车，包括折旧保险牌照，一年要五千到一万，一个月也要大几百。
: 再回头看mpg，30mpg提高到50，每月也就省20。而所谓20mpg的油耗子，每月多花25。
: 跟保有花销相比，其实根本不算什么。
: 过分考虑mpg，反而会限制买车的选择。为了省油而买了不合适的车，是更大的浪费。

H*r2018-08-10 07:08

38 楼

是省不了多少
真想环保也好省钱也好，少开点车就行了

D*02018-08-10 07:08

39 楼

你这个没有可比性吧。
大车换成了小电车，除非是Model X.
所以我觉得很多人都有误区，换成的混合动力或电车大多是小车，同样大小的小车其实
本来就省油，
高mpg再往上提高，省的油远不如想象的多。

【在 G****A 的大作中提到】

: 以前家里俩大车。每天local接送娃买个菜啥的，17mpg。虽然开的很少，加州油价贵，
: 每月一辆车160块油费
: 一年前把其中一辆换成电车，每月160油费变成30电费，你说值不值
:
: 51

b*l2018-08-10 07:08

40 楼

换Model X多出来的钱加十年油都够了吧

【在 D*******0 的大作中提到】

: 你这个没有可比性吧。
: 大车换成了小电车，除非是Model X.
: 所以我觉得很多人都有误区，换成的混合动力或电车大多是小车，同样大小的小车其实
: 本来就省油，
: 高mpg再往上提高，省的油远不如想象的多。

b*a2018-08-10 07:08

41 楼

整天算计油耗的, 你们的日子过得好吗?太累了

b*a2018-08-10 07:08

42 楼

买车最后考虑的才是油耗

b*a2018-08-10 07:08

43 楼

人生苦短, 如果不是经济拮据, 放松一下吧。

S*e2018-08-10 07:08

44 楼

25MPG的是多大的大车？

5

【在 z******i 的大作中提到】

: 家里2辆车，一辆38mpg, 另外一辆25mpg. 假设每辆车1年跑1.2万mi, 油价每个地方不
: 一样，按照加最低档的, $2.8/gal算好了.(12000/25-12000/38)*$2.8/gal=$459.8, 5
: 年的话，就是差不多$2,300.
: 但在美国，有些时候确实需要个大车，不然搬东西，去超市买个稍微大一点的东西，都
: 需要个大车，所以虽然要多付油钱，但你也得到了方便.

S*e2018-08-10 07:08

45 楼

按汽车手册来就好。没必要折腾

【在 M*******2 的大作中提到】

: 本来就是，加93同理。
: 我发现很多老外都是加93，哪怕明显不需要。
: 可是很多油腻萎缩中年老中还把不能加87 当做选车标准