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f*r
1
混動沒有電車的所有問題,出來多少年了,還賣的那個樣子,現在特粉就像電車馬上要
一統天下了?
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c*a
2
我给你说为啥hybrid两边不搭的不行吧。第一两套系统提高成本,第二不能把部件去掉
节约空间和重量,还增加了好多要maintain会坏掉的部件,第三无法做到纯电车加速度
,没有fun。人们不会为环保买单,但是会为performance买单,这是elon聪明之处
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u*l
3
你可以看看厉害国黑科技比亚迪混动加速成绩,很魔性的。在看看价格。。。


: 我给你说为啥hybrid两边不搭的不行吧。第一两套系统提高成本,第二不能把部
件去掉

: 节约空间和重量,还增加了好多要maintain会坏掉的部件,第三无法做到纯电车
加速度

: ,没有fun。人们不会为环保买单,但是会为performance买单,这是elon聪明之处



【在 c******a 的大作中提到】
: 我给你说为啥hybrid两边不搭的不行吧。第一两套系统提高成本,第二不能把部件去掉
: 节约空间和重量,还增加了好多要maintain会坏掉的部件,第三无法做到纯电车加速度
: ,没有fun。人们不会为环保买单,但是会为performance买单,这是elon聪明之处

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l*6
4
混动只是电车充电问题没有完全解决之前的temporary solution.
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g*n
5
铁丝已经成瘾君子了,非要纯电车的加速度才叫开车吗

【在 c******a 的大作中提到】
: 我给你说为啥hybrid两边不搭的不行吧。第一两套系统提高成本,第二不能把部件去掉
: 节约空间和重量,还增加了好多要maintain会坏掉的部件,第三无法做到纯电车加速度
: ,没有fun。人们不会为环保买单,但是会为performance买单,这是elon聪明之处

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c*a
6
你说对了,开了特斯拉,确实是不想再开ice了。驾驶感觉差距太大了。我一个开奥迪
的朋友和另一个开lexus的朋友也这么说


: 铁丝已经成瘾君子了,非要纯电车的加速度才叫开车吗



【在 g***n 的大作中提到】
: 铁丝已经成瘾君子了,非要纯电车的加速度才叫开车吗
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c*a
7
如果比亚迪出神车我也支持。


: 你可以看看厉害国黑科技比亚迪混动加速成绩,很魔性的。在看看价格。。。

: 件去掉

: 加速度



【在 u*l 的大作中提到】
: 你可以看看厉害国黑科技比亚迪混动加速成绩,很魔性的。在看看价格。。。
:
:
: 我给你说为啥hybrid两边不搭的不行吧。第一两套系统提高成本,第二不能把部
: 件去掉
:
: 节约空间和重量,还增加了好多要maintain会坏掉的部件,第三无法做到纯电车
: 加速度
:
: ,没有fun。人们不会为环保买单,但是会为performance买单,这是elon聪明之处
:

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y*i
8
加速度这个,通用的大型车表现也不错的。

【在 c******a 的大作中提到】
: 我给你说为啥hybrid两边不搭的不行吧。第一两套系统提高成本,第二不能把部件去掉
: 节约空间和重量,还增加了好多要maintain会坏掉的部件,第三无法做到纯电车加速度
: ,没有fun。人们不会为环保买单,但是会为performance买单,这是elon聪明之处

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