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Ford 好牛，斩杀豪车市场！

Ford 好牛，斩杀豪车市场！# Automobile - 车轮上的传奇

d*n2019-02-26 08:02

1 楼

去年FORD EXPEDITION 卖了6万5千辆，注意这车的均价在65000左右，完全碾杀的是豪
车市场。德车，VOLVO，LEXUS，哪辆车赶跟FORD PK。刚查了一下，Toyota
Sequoia 才卖了一万辆，均价还便宜些。
它家NAVIGATOR 是9-10万这个档次的车，都卖了17000辆。TOYOTA 的LAND CRUSIER 和
LX算是这个档次的SUV，加起来都比这个车差远了。
FORD 的市场其实很扎实的，最近好像主攻高端市场，股市也都在等LINCOLN带领美车在
豪车市场翻盘。

I*s2019-02-26 08:02

2 楼

Ford前景很好，主攻大车，小车跟大众合作全盘电车化。

【在 d*******n 的大作中提到】

: 去年FORD EXPEDITION 卖了6万5千辆，注意这车的均价在65000左右，完全碾杀的是豪
: 车市场。德车，VOLVO，LEXUS，哪辆车赶跟FORD PK。刚查了一下，Toyota
: Sequoia 才卖了一万辆，均价还便宜些。
: 它家NAVIGATOR 是9-10万这个档次的车，都卖了17000辆。TOYOTA 的LAND CRUSIER 和
: LX算是这个档次的SUV，加起来都比这个车差远了。
: FORD 的市场其实很扎实的，最近好像主攻高端市场，股市也都在等LINCOLN带领美车在
: 豪车市场翻盘。

S*s2019-02-26 08:02

3 楼

得suv truck 者赢

d*a2019-02-26 08:02

4 楼

Expedition是好车，不过和宝马大奔不太搭界吧。客户群不一样。
这车我是没敢考虑，车库小了，每天往车库里停车都要战战兢兢。

d*n2019-02-26 08:02

5 楼

什么叫客户群不一样？能拿65000出来买车的，背景有什么不一样？你总结一下。
另外65000这个价位的段的SUV都不小。

【在 d***a 的大作中提到】

: Expedition是好车，不过和宝马大奔不太搭界吧。客户群不一样。
: 这车我是没敢考虑，车库小了，每天往车库里停车都要战战兢兢。

f*h2019-02-26 08:02

6 楼

我同事刚进了一辆2016 expedition顶配七万麦27000 感觉不错

：
：去年FORD EXPEDITION 卖了6万5千辆，注意这车的均价在65000左右，完全碾杀的是豪

I*s2019-02-26 08:02

7 楼

老版本的很可靠，但是新版本全面提升，基本上同级车中第一名了。

是豪

【在 f*****h 的大作中提到】

: 我同事刚进了一辆2016 expedition顶配七万麦27000 感觉不错
:
: ：
: ：去年FORD EXPEDITION 卖了6万5千辆，注意这车的均价在65000左右，完全碾杀的是豪

d*a2019-02-26 08:02

8 楼

买BMW M3的，和买Expedition的，都是65000，你能说是一样的吗？

【在 d*******n 的大作中提到】

: 什么叫客户群不一样？能拿65000出来买车的，背景有什么不一样？你总结一下。
: 另外65000这个价位的段的SUV都不小。

r*i2019-02-26 08:02

9 楼

expedition哪儿有那么贵，新款也就5万而已
最低能搞到40多k，比sequioa垃圾便宜

S*n2019-02-26 08:02

10 楼

林啃 mkx 同级死亡率最高，你良心被老色狼吃了来推荐?

【在 d*******n 的大作中提到】

b*r2019-02-26 08:02

11 楼

配齐了MSRP奔8万去了

【在 r***i 的大作中提到】

: expedition哪儿有那么贵，新款也就5万而已
: 最低能搞到40多k，比sequioa垃圾便宜

v*v2019-02-26 08:02

12 楼

你邦我买－辆吧

【在 r***i 的大作中提到】

: expedition哪儿有那么贵，新款也就5万而已
: 最低能搞到40多k，比sequioa垃圾便宜

d*n2019-02-26 08:02

13 楼

我不推荐，买10万车的人哪里会到这里来。这里都是为少1%要跑3趟的。
另外我说的LINCOLNE的车，去年才推出，哪来什么死亡率。

【在 S*******n 的大作中提到】

: 林啃 mkx 同级死亡率最高，你良心被老色狼吃了来推荐?

d*n2019-02-26 08:02

14 楼

不要乱扯了。你知道EXPEDITION 是跟X5 X7抢市场的。很明显，按照现下市场。X5，X7
打不过 EXPEDITION和NAVIGATOR 组合。
而且这两组车针对的是同样客户群。

【在 d***a 的大作中提到】

: 买BMW M3的，和买Expedition的，都是65000，你能说是一样的吗？

d*a2019-02-26 08:02

15 楼

你别瞎掰了，是不是你忘记自己说了啥。
”注意这车的均价在65000左右，完全碾杀的是豪车市场“。

X7

【在 d*******n 的大作中提到】

: 不要乱扯了。你知道EXPEDITION 是跟X5 X7抢市场的。很明显，按照现下市场。X5，X7
: 打不过 EXPEDITION和NAVIGATOR 组合。
: 而且这两组车针对的是同样客户群。

d*n2019-02-26 08:02

16 楼

你要是读出了我在说一辆车，碾杀了全部豪车市场各个系列，那是你太看好FORD了。
不过只要你承认我说的车跟X5，X7是一个目标群就可以了。

【在 d***a 的大作中提到】

: 你别瞎掰了，是不是你忘记自己说了啥。
: ”注意这车的均价在65000左右，完全碾杀的是豪车市场“。
:
: X7

d*a2019-02-26 08:02

17 楼

你自己说的话，想说的什么意思，先搞清楚了再写。”Ford 好牛，斩杀豪车市场！“
，结果你说的只是X5/X7这么一小块范围。说话不能这么瞎掰，对吧？
版上X5/X7以及GLE/GLS的owner不少，他们不一定会同意你的说法。
但Expedition是好车，多一种选择不错。其实Expedition和X5/GLE也没有什么竞争，虽
然价格接近，但一个是very large SUV，一个是mid-size SUV，尺寸差了两档，市场定
位是不一样的。
X7和GLS，就不是65000可以拿下来的了。

【在 d*******n 的大作中提到】

: 你要是读出了我在说一辆车，碾杀了全部豪车市场各个系列，那是你太看好FORD了。
: 不过只要你承认我说的车跟X5，X7是一个目标群就可以了。

w*a2019-02-26 08:02

18 楼

全尺寸ＳＵＶ还是GM的天下，雪弗兰Tahoe ,suburban,GMC Youkon加在一块已经超过25
万辆了。2018年。

d*n2019-02-26 08:02

19 楼

嫌弃65000价格便宜了，上面还有款10万的在等你，单款来看，NAVIGATOR，就卖了
17800辆。今年PK X7 应该悬念不大。我刚看了一下，2018 GLS 也就卖了21000辆。
当然大小选择，各有喜好，但买得起EXPEDITION的人群也买的起X5。应该说对于厂家来
说都是一个目标客户群。

【在 d***a 的大作中提到】

: 你自己说的话，想说的什么意思，先搞清楚了再写。”Ford 好牛，斩杀豪车市场！“
: ，结果你说的只是X5/X7这么一小块范围。说话不能这么瞎掰，对吧？
: 版上X5/X7以及GLE/GLS的owner不少，他们不一定会同意你的说法。
: 但Expedition是好车，多一种选择不错。其实Expedition和X5/GLE也没有什么竞争，虽
: 然价格接近，但一个是very large SUV，一个是mid-size SUV，尺寸差了两档，市场定
: 位是不一样的。
: X7和GLS，就不是65000可以拿下来的了。

d*a2019-02-26 08:02

20 楼

你的问题是说话有点扯。如果你一开始就提X5/X7, 虽然也不是那么清楚，至少能猜猜
你想说的意思。
Expedition能装，body on frame, 拖船很好，是很不错的车。但真的和X5没什么交集
。X5/X7 0-60可以做到5.x秒，Expedition也做不到。不是同一类型的车。

【在 d*******n 的大作中提到】

: 嫌弃65000价格便宜了，上面还有款10万的在等你，单款来看，NAVIGATOR，就卖了
: 17800辆。今年PK X7 应该悬念不大。我刚看了一下，2018 GLS 也就卖了21000辆。
: 当然大小选择，各有喜好，但买得起EXPEDITION的人群也买的起X5。应该说对于厂家来
: 说都是一个目标客户群。

d*n2019-02-26 08:02

21 楼

交集是价格，车的具体功能当然都各不一样。

【在 d***a 的大作中提到】

: 你的问题是说话有点扯。如果你一开始就提X5/X7, 虽然也不是那么清楚，至少能猜猜
: 你想说的意思。
: Expedition能装，body on frame, 拖船很好，是很不错的车。但真的和X5没什么交集
: 。X5/X7 0-60可以做到5.x秒，Expedition也做不到。不是同一类型的车。

d*n2019-02-26 08:02

22 楼

都是好车，不过他们也把中间价位提到65000，看看还能卖这么多吗？

25

【在 w******a 的大作中提到】

: 全尺寸ＳＵＶ还是GM的天下，雪弗兰Tahoe ,suburban,GMC Youkon加在一块已经超过25
: 万辆了。2018年。

S*s2019-02-26 08:02

23 楼

400hp的标轴Expi 5.x还是可以的。

【在 d***a 的大作中提到】

d*n2019-02-26 08:02

24 楼

对了，不要把0-60看的好像很牛。FORD 拉货的TRUCK，好几款都能开进5秒。

【在 d***a 的大作中提到】

M*l2019-02-26 08:02

25 楼

人家说的没错，客户群差太远。
body-on-frame的全尺寸七座SUV，和那些Bimmer Volvo的客户群没交集。

【在 d*******n 的大作中提到】

: 什么叫客户群不一样？能拿65000出来买车的，背景有什么不一样？你总结一下。
: 另外65000这个价位的段的SUV都不小。

h*e2019-02-26 08:02

26 楼

哪几款？

【在 d*******n 的大作中提到】

: 对了，不要把0-60看的好像很牛。FORD 拉货的TRUCK，好几款都能开进5秒。

d*n2019-02-26 08:02

27 楼

FORD 150 LIMITED 和 RAPTOR。公开的数据是5.1秒0-60。论坛CLAIM 是4.9。

【在 h****e 的大作中提到】

: 哪几款？

d*n2019-02-26 08:02

28 楼

你去问问买VOLVO的XC90车主，买VOLVO是价格/功能是有先考虑，还是尺寸是优先考虑
。是不是同样价格，VOLVO后排在大一点，再宽敞点，他们就不买了？
都是买三排车的人了，谁会因为一个车长个20CM，就不买这车了？客户群交集大大的有。

【在 M*****l 的大作中提到】

: 人家说的没错，客户群差太远。
: body-on-frame的全尺寸七座SUV，和那些Bimmer Volvo的客户群没交集。

b*r2019-02-26 08:02

29 楼

不明白你想说明什么，有交集又怎么样，没有又怎么样？你的意思是提倡买BBAV车的人
都去买ford expedition? 是这个意思吗？

有。

【在 d*******n 的大作中提到】

: 你去问问买VOLVO的XC90车主，买VOLVO是价格/功能是有先考虑，还是尺寸是优先考虑
: 。是不是同样价格，VOLVO后排在大一点，再宽敞点，他们就不买了？
: 都是买三排车的人了，谁会因为一个车长个20CM，就不买这车了？客户群交集大大的有。

M*l2019-02-26 08:02

30 楼

BOF和unibody，驾驶操控乘坐的感觉完全不同，完全不是一类车。给你一辆卡宴，一辆
拖拉机，你看到的只是尺寸差别，也是醉了。
认真考虑过Expedition的XC90车主不到1%。他们考虑的都是X5，Q7，甚至Atlas。

有。

【在 d*******n 的大作中提到】

f*l2019-02-26 08:02

31 楼

对。买expedition的倒是和买F150的交集不少。很多都是有拉比较大的房车，船还有拉
马的

【在 M*****l 的大作中提到】

: BOF和unibody，驾驶操控乘坐的感觉完全不同，完全不是一类车。给你一辆卡宴，一辆
: 拖拉机，你看到的只是尺寸差别，也是醉了。
: 认真考虑过Expedition的XC90车主不到1%。他们考虑的都是X5，Q7，甚至Atlas。
:
: 有。

d*n2019-02-26 08:02

32 楼

我的论点是FORD EXPEDITION很成功，抢掉了BBAV的大型SUV的市场，而且销量超过了他
们其中任何一款。
然后有人跳出来说，买BBAV和FORD EXPEDITION的不属于一个顾客群体。
我就给你讲就是一个群体，这个群体是拿的出6万5买三排SUV车的群体。

【在 b********r 的大作中提到】

: 不明白你想说明什么，有交集又怎么样，没有又怎么样？你的意思是提倡买BBAV车的人
: 都去买ford expedition? 是这个意思吗？
:
: 有。

d*n2019-02-26 08:02

33 楼

如果拖拉机卖到卡宴的价格，然后有人选择，而且卖的比卡宴多，那么你需要思考的是
原因，而不是怀疑该拖拉机存在的价值。

【在 M*****l 的大作中提到】

a*12019-02-26 08:02

34 楼

https://www.hertzcarsales.com/rent2buy/Ford/2017-Ford-Expedition-
251e968f0a0e0ae87afe8cc75ebaabcc.htm

c*72019-02-26 08:02

35 楼

不久前这个版上对FORD的评价不还是烂车烂公司很快要破产吗？这风水转的真快

d*n2019-02-26 08:02

36 楼

这里三观不正，我专门来捣乱一下。

【在 c*******7 的大作中提到】

: 不久前这个版上对FORD的评价不还是烂车烂公司很快要破产吗？这风水转的真快

I*s2019-02-26 08:02

37 楼

福特开始转型。小车确实竞争力不行了，大车还是很不错的。

【在 c*******7 的大作中提到】

: 不久前这个版上对FORD的评价不还是烂车烂公司很快要破产吗？这风水转的真快

l*n2019-02-26 08:02

38 楼

听网上买车，那不是会被带沟里吗？这里真正二手的信息（真正车主的经验分享）都不
多，三四手，甚至欺骗信息都是到处都是。反正就是谁肯多出钱，谁的车就好。看看这
个就知道，哪个品牌在网上花钱多了。这钱出在谁身上？

【在 c*******7 的大作中提到】

: 不久前这个版上对FORD的评价不还是烂车烂公司很快要破产吗？这风水转的真快

a*i2019-02-26 08:02

39 楼

我不推荐，买10万车的人哪里会到这里来。这里都是为少1%要跑3趟的。
另外我说的LINCOLNE的车，去年才推出，哪来什么死亡率。

M*l2019-02-26 08:02

40 楼

没人怀疑拖拉机存在的价值，因为人家花那个钱买拖拉机是用来锄地的。卖得比卡宴多
也好，少也好，人家买来是干拖拉机的活的。
只有你产生幻觉，认为是同一个客户群体。

【在 d*******n 的大作中提到】

: 如果拖拉机卖到卡宴的价格，然后有人选择，而且卖的比卡宴多，那么你需要思考的是
: 原因，而不是怀疑该拖拉机存在的价值。