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T*h
1
逝者安息...
我相信电车是未来的大势
我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
油车用了100年完善,电车用10年不为过
我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
版F150
也祝版上的特斯拉车主们长命百岁吧.autopilot这东西,目前使用感觉再好,也还是多个
心眼... 它越是好用,约容易让人放松警惕开小差;就算99.99%没问题,谁愿意去做那个
万分之一呢
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T*h
2
新闻在此, 3/1的事情

【在 T**********h 的大作中提到】
: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

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j*v
3
火化变斩首了,rip
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j*f
4
油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。

【在 T**********h 的大作中提到】
: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

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E*a
5
油车该发生的事故,电车也一样会发生,概率问题。特斯拉的瞬间起火,自动驾驶失灵
,永远不会发生在油车上

:油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
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a*e
6
油车没autopilot事故车主自己兜着

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 j***f 的大作中提到】
: 油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
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g*n
7
油车有顺道跟车巡航的也卖了很多了,没听说出过事


: 油车没autopilot事故车主自己兜着

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5



【在 a***e 的大作中提到】
: 油车没autopilot事故车主自己兜着
:
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a*e
8
电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
自动驾驶坑爹。60mph的时候,伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
好东西,但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

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【在 T**********h 的大作中提到】
: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

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g*n
9
车要么完全电脑开,要么人自己开或者随时接管,电脑开一会出警告要人临时接管是,
行不通的。以前这么说很多人不理解,以为人很牛比,临时接管不在话下。不知道要多
少年人才认识到自己其实是傻比


: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑
的用不
成熟的

: 自动驾驶坑爹。60mph的时候,伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的
warning都是

: 好东西,但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

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【在 a***e 的大作中提到】
: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
: 自动驾驶坑爹。60mph的时候,伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
: 好东西,但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的
:
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M*e
10
RIP
按照某些人的说法,去年底软件更新后,新版autopilot已经相当完善了。如果这次真
的是autopilot在开,那买了model3的最好还是悠着点,不要太过自信了。

【在 T**********h 的大作中提到】
: 新闻在此, 3/1的事情
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E*r
11
如果悠着点,那去买做啥? 这种不成熟的技术根本不该上市。想作的人,都是给Elon
做小白鼠
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G*t
12
错 去看看辅助驾驶避免了多少次车祸 新闻报道一样很多

【在 E****a 的大作中提到】
: 油车该发生的事故,电车也一样会发生,概率问题。特斯拉的瞬间起火,自动驾驶失灵
: ,永远不会发生在油车上
:
: :油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
: :

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H*u
13
我自己驾驶,每天大概避免50几次车祸吧,怎么样?

【在 G********t 的大作中提到】
: 错 去看看辅助驾驶避免了多少次车祸 新闻报道一样很多
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a*e
14
有些所谓避免掉的,开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
假设他们碰到1000次被那个啥救了,要是没有就完蛋了没戏,那同等概率下
全美类似事故就得有百万次,你觉得这个数据合理么?
目前的看起来,要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代,去预计其
他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量

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【在 G********t 的大作中提到】
: 错 去看看辅助驾驶避免了多少次车祸 新闻报道一样很多
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s*f
15
你想想你写的软件敢说没bug吗?你想那么多老印写的软件能没bug吗?要不印度做啥啥
失败。
车子让它给我自动刷刷雨,自动加加热,别做什么critical work还可以,不然以现阶
段这水平,大家自求多福吧。
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r*i
16
别鸡巴搞笑了
哪儿来的什么瞬间起火,电池的特性决定了,电池起火都是以分钟计算的
整个车子起火最起码也要1、2分钟,油车着火基本都是以秒计算,基本上如果汽油有泄
漏的的话,那才是真正的秒燃,国内上次那个视频,有个女的下车,车子溜车掉进沟里
,老公和老人孩子全烧死那个,从掉进沟里到整个车内燃起大火就是5、6s的事情
至于自动驾驶失灵,油车更是多如牛毛,好比丰田垃圾的各种撞击
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35759501.html
2018 camry
2019 corolla
2019 chr
2019 es350

【在 E****a 的大作中提到】
: 油车该发生的事故,电车也一样会发生,概率问题。特斯拉的瞬间起火,自动驾驶失灵
: ,永远不会发生在油车上
:
: :油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
: :

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k*L
17
那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下,你怎么知道你没有near miss?开车
的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了,两车或者其中一个完全无知无觉
,后面的人都看得一身冷汗。 也许你有很多次near miss,只不过你自己不知道而已。
而tesla无时无刻有电子眼看着,就记录下来,所以你就知道了。但这并不代表tesla会
比较多near miss,反而是tesla至少知道,会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
我个人觉得这至少会安全些,但人是很容易麻痹的,当人过于依赖电脑,有时候反而会
出事,但有这种全方位的安全措施,还是比没有的好的。

【在 a***e 的大作中提到】
: 有些所谓避免掉的,开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
: 假设他们碰到1000次被那个啥救了,要是没有就完蛋了没戏,那同等概率下
: 全美类似事故就得有百万次,你觉得这个数据合理么?
: 目前的看起来,要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
: 要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代,去预计其
: 他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量
:
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m*n
18
Near Miss 还需要电脑告诉你,你才知道?

【在 k**L 的大作中提到】
: 那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下,你怎么知道你没有near miss?开车
: 的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了,两车或者其中一个完全无知无觉
: ,后面的人都看得一身冷汗。 也许你有很多次near miss,只不过你自己不知道而已。
: 而tesla无时无刻有电子眼看着,就记录下来,所以你就知道了。但这并不代表tesla会
: 比较多near miss,反而是tesla至少知道,会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
: 我个人觉得这至少会安全些,但人是很容易麻痹的,当人过于依赖电脑,有时候反而会
: 出事,但有这种全方位的安全措施,还是比没有的好的。

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T*h
19
逝者安息...
我相信电车是未来的大势
我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
油车用了100年完善,电车用10年不为过
我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
版F150
也祝版上的特斯拉车主们长命百岁吧.autopilot这东西,目前使用感觉再好,也还是多个
心眼... 它越是好用,约容易让人放松警惕开小差;就算99.99%没问题,谁愿意去做那个
万分之一呢
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T*h
20
新闻在此, 3/1的事情

【在 T**********h 的大作中提到】
: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
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j*v
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火化变斩首了,rip
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j*f
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油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。

【在 T**********h 的大作中提到】
: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
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E*a
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油车该发生的事故,电车也一样会发生,概率问题。特斯拉的瞬间起火,自动驾驶失灵
,永远不会发生在油车上

:油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
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油车没autopilot事故车主自己兜着

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油车有顺道跟车巡航的也卖了很多了,没听说出过事


: 油车没autopilot事故车主自己兜着

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电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
自动驾驶坑爹。60mph的时候,伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
好东西,但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

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【在 T**********h 的大作中提到】
: 逝者安息...
: 我相信电车是未来的大势
: 我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
: 油车用了100年完善,电车用10年不为过
: 我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
: 足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
: 所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
: 起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
: 电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
: 版F150

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车要么完全电脑开,要么人自己开或者随时接管,电脑开一会出警告要人临时接管是,
行不通的。以前这么说很多人不理解,以为人很牛比,临时接管不在话下。不知道要多
少年人才认识到自己其实是傻比


: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑
的用不
成熟的

: 自动驾驶坑爹。60mph的时候,伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的
warning都是

: 好东西,但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5



【在 a***e 的大作中提到】
: 电车现在好好理理电池包再标准化一下其实已经可用了。就是别虚头巴脑的用不成熟的
: 自动驾驶坑爹。60mph的时候,伪安全感一次出glitch就坑己坑人。所有的warning都是
: 好东西,但是现阶段替代驾驶的功能长期上都是坑爹的
:
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M*e
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RIP
按照某些人的说法,去年底软件更新后,新版autopilot已经相当完善了。如果这次真
的是autopilot在开,那买了model3的最好还是悠着点,不要太过自信了。

【在 T**********h 的大作中提到】
: 新闻在此, 3/1的事情
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29
如果悠着点,那去买做啥? 这种不成熟的技术根本不该上市。想作的人,都是给Elon
做小白鼠
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错 去看看辅助驾驶避免了多少次车祸 新闻报道一样很多

【在 E****a 的大作中提到】
: 油车该发生的事故,电车也一样会发生,概率问题。特斯拉的瞬间起火,自动驾驶失灵
: ,永远不会发生在油车上
:
: :油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
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我自己驾驶,每天大概避免50几次车祸吧,怎么样?

【在 G********t 的大作中提到】
: 错 去看看辅助驾驶避免了多少次车祸 新闻报道一样很多
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a*e
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有些所谓避免掉的,开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
假设他们碰到1000次被那个啥救了,要是没有就完蛋了没戏,那同等概率下
全美类似事故就得有百万次,你觉得这个数据合理么?
目前的看起来,要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代,去预计其
他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量

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【在 G********t 的大作中提到】
: 错 去看看辅助驾驶避免了多少次车祸 新闻报道一样很多
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你想想你写的软件敢说没bug吗?你想那么多老印写的软件能没bug吗?要不印度做啥啥
失败。
车子让它给我自动刷刷雨,自动加加热,别做什么critical work还可以,不然以现阶
段这水平,大家自求多福吧。
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别鸡巴搞笑了
哪儿来的什么瞬间起火,电池的特性决定了,电池起火都是以分钟计算的
整个车子起火最起码也要1、2分钟,油车着火基本都是以秒计算,基本上如果汽油有泄
漏的的话,那才是真正的秒燃,国内上次那个视频,有个女的下车,车子溜车掉进沟里
,老公和老人孩子全烧死那个,从掉进沟里到整个车内燃起大火就是5、6s的事情
至于自动驾驶失灵,油车更是多如牛毛,好比丰田垃圾的各种撞击
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35759501.html
2018 camry
2019 corolla
2019 chr
2019 es350

【在 E****a 的大作中提到】
: 油车该发生的事故,电车也一样会发生,概率问题。特斯拉的瞬间起火,自动驾驶失灵
: ,永远不会发生在油车上
:
: :油车每天出的事故如果都报道,你看都看不过来。
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k*L
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那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下,你怎么知道你没有near miss?开车
的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了,两车或者其中一个完全无知无觉
,后面的人都看得一身冷汗。 也许你有很多次near miss,只不过你自己不知道而已。
而tesla无时无刻有电子眼看着,就记录下来,所以你就知道了。但这并不代表tesla会
比较多near miss,反而是tesla至少知道,会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
我个人觉得这至少会安全些,但人是很容易麻痹的,当人过于依赖电脑,有时候反而会
出事,但有这种全方位的安全措施,还是比没有的好的。

【在 a***e 的大作中提到】
: 有些所谓避免掉的,开普通油车可能根本不会出现。特斯拉车主也就千分之一的级别。
: 假设他们碰到1000次被那个啥救了,要是没有就完蛋了没戏,那同等概率下
: 全美类似事故就得有百万次,你觉得这个数据合理么?
: 目前的看起来,要么是很多所谓的near miss其实对人车也就是near miss
: 要么是somehow特斯拉的车更容易出现near miss。在大部分车是人开的时代,去预计其
: 他车主的行为还是很扯的。电脑现在还是得给自己留足够余量
:
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Near Miss 还需要电脑告诉你,你才知道?

【在 k**L 的大作中提到】
: 那你开油车在没有电脑告诉你near miss的情况下,你怎么知道你没有near miss?开车
: 的时候就看到过好几次前面的车都差不多撞到一起了,两车或者其中一个完全无知无觉
: ,后面的人都看得一身冷汗。 也许你有很多次near miss,只不过你自己不知道而已。
: 而tesla无时无刻有电子眼看着,就记录下来,所以你就知道了。但这并不代表tesla会
: 比较多near miss,反而是tesla至少知道,会主动做出你otherwise不会做的避免措施。
: 我个人觉得这至少会安全些,但人是很容易麻痹的,当人过于依赖电脑,有时候反而会
: 出事,但有这种全方位的安全措施,还是比没有的好的。

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你也许知道一些,但肯定不止你知道的那些,懂不?

【在 m*******n 的大作中提到】
: Near Miss 还需要电脑告诉你,你才知道?
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辅助驾驶一点屁用没有,所谓的Near Miss都是宣传需要,故意搞出不用辅助驾驶好像
就增加了车祸的概率,简直放屁!
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