模型3又出事了# Automobile - 车轮上的传奇
T*h
1 楼
逝者安息...
我相信电车是未来的大势
我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
油车用了100年完善,电车用10年不为过
我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
版F150
也祝版上的特斯拉车主们长命百岁吧.autopilot这东西,目前使用感觉再好,也还是多个
心眼... 它越是好用,约容易让人放松警惕开小差;就算99.99%没问题,谁愿意去做那个
万分之一呢
我相信电车是未来的大势
我也相信一切成熟之前必然要经历血与火的洗礼
油车用了100年完善,电车用10年不为过
我买车10万以下基本不会多想,但是暂时不会买特斯拉.一来这个牌子倾向家用,不能满
足我圈子里的社交需求;二来不想做小白鼠
所以我觉得,特黑,观望者,都应该对特粉好一点.他们真的是勇敢的先锋,与资本市场一
起共同推着电车高速发展,逼着各传统大厂在未来几年里推出电车.特斯拉的激进至少把
电车的成熟提早了十年.我个人就非常期待Porsche的纯电车,10w以内的i8平价版,和电
版F150
也祝版上的特斯拉车主们长命百岁吧.autopilot这东西,目前使用感觉再好,也还是多个
心眼... 它越是好用,约容易让人放松警惕开小差;就算99.99%没问题,谁愿意去做那个
万分之一呢