C*z
2 楼
看别人累多了。
【在 d*******n 的大作中提到】
: 观auto pilot有感
: 像是在教别人练车
: 我怎么觉得看着他开担心出事还不如直接自己开省心
【在 d*******n 的大作中提到】
: 观auto pilot有感
: 像是在教别人练车
: 我怎么觉得看着他开担心出事还不如直接自己开省心
c*o
3 楼
学会安全使用autopilot确实有一个learning curve，短则几天，长则一两个月。学成
的回报就是从今以后每天开车通勤解放出来的体力脑力和时间，价值难以估量，看你怎
么利用了
的回报就是从今以后每天开车通勤解放出来的体力脑力和时间，价值难以估量，看你怎
么利用了
p*m
4 楼
三个月出差租车完蛋
【在 c****o 的大作中提到】
: 学会安全使用autopilot确实有一个learning curve，短则几天，长则一两个月。学成
: 的回报就是从今以后每天开车通勤解放出来的体力脑力和时间，价值难以估量，看你怎
: 么利用了
【在 c****o 的大作中提到】
: 学会安全使用autopilot确实有一个learning curve，短则几天，长则一两个月。学成
: 的回报就是从今以后每天开车通勤解放出来的体力脑力和时间，价值难以估量，看你怎
: 么利用了
g*n
5 楼
自己开车主要是无聊。。。驾驶辅助就是把大段大段无聊的时间段接管了
d*a
6 楼
刚开始都这样，别的有辅助驾驶的车也是。我自己适应了两个星期，之后我家LD几个月
后才开始用。
适应了以后非常有用，特别是高速堵车或跑长途的时候，能省70-80%的精力消耗。
Tesla的辅助驾驶做的更好些，能多省一些。
【在 d*******n 的大作中提到】
: 观auto pilot有感
: 像是在教别人练车
: 我怎么觉得看着他开担心出事还不如直接自己开省心
后才开始用。
适应了以后非常有用，特别是高速堵车或跑长途的时候，能省70-80%的精力消耗。
Tesla的辅助驾驶做的更好些，能多省一些。
【在 d*******n 的大作中提到】
: 观auto pilot有感
: 像是在教别人练车
: 我怎么觉得看着他开担心出事还不如直接自己开省心
g*n
7 楼
不过用辅助驾驶需要多动一点脑子，有时候需要跟教练似的提前预判路况。
没脑子的人最好还是别用
没脑子的人最好还是别用
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