汽车安全的历史与发展(5)# Automobile - 车轮上的传奇
M*O
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1960年,Chevy开发一款新车叫Corvair。造型漂亮,大马力,一投入市场就大受欢迎。结
果就是这款Corvair六年后使美国的汽车业发生了翻天覆地的变化。而这场变化则主要归
功于当时的一位年青律师叫Ralph Nader(这个人估计大家都认识,应该就是现在的绿党总
统候选人) 。此君六年磨一剑,花了大量时间和精力仔细地研究了这款车的设计缺陷,于
1966年出版了< Speed>>。书中列举了Corvair的许多安全隐患,史称”Nader incident”。Nader的工作
可以说给美国人洗了脑,第一次让人们真正的认识到了无视汽车安全设计的危险性。Nade
r事件也直接导致了当时的美国总统Johnson于当年成立了National Highway Safety
Transportation Agency http://www.nhtsa.dot.gov/ )。这个机构大概比Bush成立的美
国国家安全部更有实际意义。这个机构负责制定汽车安全标准,从此汽车安全不再是汽车
厂家的自觉行为,而是受法律的强制约束。从此,汽车工业的发展开始了一个新的篇章。
果就是这款Corvair六年后使美国的汽车业发生了翻天覆地的变化。而这场变化则主要归
功于当时的一位年青律师叫Ralph Nader(这个人估计大家都认识,应该就是现在的绿党总
统候选人) 。此君六年磨一剑,花了大量时间和精力仔细地研究了这款车的设计缺陷,于
1966年出版了<
可以说给美国人洗了脑,第一次让人们真正的认识到了无视汽车安全设计的危险性。Nade
r事件也直接导致了当时的美国总统Johnson于当年成立了National Highway Safety
Transportation Agency http://www.nhtsa.dot.gov/ )。这个机构大概比Bush成立的美
国国家安全部更有实际意义。这个机构负责制定汽车安全标准,从此汽车安全不再是汽车
厂家的自觉行为,而是受法律的强制约束。从此,汽车工业的发展开始了一个新的篇章。