m*f
2 楼
我又活过来了
j*d
3 楼
时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
取出来,这对查
清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
会在5月27号公
布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
crash/story?id=13663970
取出来,这对查
清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
会在5月27号公
布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
crash/story?id=13663970
c*p
4 楼
看到希望了,我也是A大给的种子种的
d*e
6 楼
it is always fun to read those reports
ps, it is a rather new aircraft, the SS memory in cvr/fdr should be able to
stay there for a rather long period of time, a matter of 10s of years, and
still able to be read,
ps, it is a rather new aircraft, the SS memory in cvr/fdr should be able to
stay there for a rather long period of time, a matter of 10s of years, and
still able to be read,
a*a
7 楼
不错不错,我都忘记给过你种子了 :P
不是不丑态,是石猴未到
不是不丑态,是石猴未到
t*n
8 楼
空速管不是都有加热除冰装置的吗
时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
取出来,这对查
清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
会在5月27号公
布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
crash/story?id=13663970
【在 j*****d 的大作中提到】
: 时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
: 取出来,这对查
: 清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
: 会在5月27号公
: 布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
: http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
: http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
: crash/story?id=13663970
时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
取出来,这对查
清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
会在5月27号公
布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
crash/story?id=13663970
【在 j*****d 的大作中提到】
: 时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
: 取出来,这对查
: 清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
: 会在5月27号公
: 布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
: http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
: http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
: crash/story?id=13663970
L*A
9 楼
超赞啊!长这么大了,我仿佛看到了希望,我的菜菜还在育苗盆里,好小好小,好象根
还没扎到土里似的。
还没扎到土里似的。
j*d
10 楼
A330上装的空速管有一部分型号存在设计缺陷会在一定情况下结冰、造成空速管堵塞。
在法航447空难
前空客已经发布服务通告建议更换空速管,但是该机还没来得及更换。
【在 t*n 的大作中提到】
: 空速管不是都有加热除冰装置的吗
:
: 时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
: 取出来,这对查
: 清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
: 会在5月27号公
: 布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
: http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
: http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
: crash/story?id=13663970
在法航447空难
前空客已经发布服务通告建议更换空速管,但是该机还没来得及更换。
【在 t*n 的大作中提到】
: 空速管不是都有加热除冰装置的吗
:
: 时隔两年之后才打捞出水的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的数据居然还能全部提
: 取出来,这对查
: 清事故原因会起到关键作用。详情参看下面新闻的原文链接。事故调查的初步报告大约
: 会在5月27号公
: 布。空速管结冰可能是导致此次事故的诱因。
: http://www.guardian.co.uk/world/2011/may/16/air-france-447-cras
: http://abcnews.go.com/Business/air-france-447-air-speed-sensors
: crash/story?id=13663970
l*t
11 楼
长得很壮实啊!
b*y
13 楼
真巧,我这里一直下雨,今天刚放晴。下午照了红菜苔的照片想发贴,就看到你的贴子
了。同等抽苔啊。
了。同等抽苔啊。
j*d
14 楼
Because of the discrepency of air speed, flight control cumputer switched to
alternate law. Alternate law allowed AF447's horizontal stabiliser to trim
automatically 13° nose-up to avoid overspeed as the thrust was set to
maximum. Without manual re-trimming, the aircraft pitched up sharply as the
crew applied maximum thrust. It stalled and the crew lost control.
alternate law. Alternate law allowed AF447's horizontal stabiliser to trim
automatically 13° nose-up to avoid overspeed as the thrust was set to
maximum. Without manual re-trimming, the aircraft pitched up sharply as the
crew applied maximum thrust. It stalled and the crew lost control.
s*n
15 楼
特意google了一下,说是200ppm的GA加上0.02%的磷酸二氢钾可以促进抽薹,
这周末lowe's小朋友做手工顺带免费玩具,正准备去问问有没有这种东西买。
大家有没有用过这个呀?谢谢了。
长得壮,都是我们家小朋友的尿尿的作用,每天浇呀,呵呵!
这周末lowe's小朋友做手工顺带免费玩具,正准备去问问有没有这种东西买。
大家有没有用过这个呀?谢谢了。
长得壮,都是我们家小朋友的尿尿的作用,每天浇呀,呵呵!
s*g
18 楼
长的真好
我的也是A大给的种子
有信心有信心
我的也是A大给的种子
有信心有信心
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