A*C
2 楼
2018年12月12日，由三菱重工航空发动机有限公司(MHIAEL)总装的首台GTF™
PW1200G发动机在名古屋小牧工厂下线，并成功通过了普惠公司的接收测试。
普惠（P&W）与三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）负责人称这是GTF™
PW1200G发动机生产进程上的一个重要里程碑，也是三菱喷气（MRJ）项目中的一项重要
成就。
三菱重工航空发动机有限公司总裁兼CEO岛内幸之表示：“凭借与普惠广泛而密切的合
作，我们正在名古屋建设一座新工厂，用于总装为三菱喷气（MRJ）提供动力的发动机
。我们正加快各项工作为生产做好准备，目前正在申请FAA的认证，以批量生产这些发
动机。”
“这是PW1200G项目上的一个关键里程碑。”普惠公司商用发动机项目副总裁格雷厄姆
·韦伯表示：“我们非常感谢与三菱重工集团的长期合作与高水平协作，祝贺三菱重工
航空发动机有限公司与普惠公司团队取得这一成就。”
位于日本名古屋小牧的三菱重工航空发动机有限公司是PW1200G在全球两个总装厂的其
中之一，测试将在普惠公司位于加拿大的米拉贝尔航空航天中心进行。
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三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）成立于2014年，三菱重工集团拥有其89%的股
份，主要业务是航空发动机的开发与OEM制造，如为普惠的PW4000发动机提供零部件和
为IAE（国际发动机有限公司）的V2500发动机提供MRO服务。
三菱喷气（MRJ）是三菱飞机公司（Mitsubishi Aircraft）开发的70-90座级喷气式支
线民用客机，首飞于2015年。
三菱喷气（MRJ）目前已生产了8架测试用机（其中7架MRJ90、1架MRJ70），计划2020年
开始商业交付。
PW1200G发动机在名古屋小牧工厂下线，并成功通过了普惠公司的接收测试。
普惠（P&W）与三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）负责人称这是GTF™
PW1200G发动机生产进程上的一个重要里程碑，也是三菱喷气（MRJ）项目中的一项重要
成就。
三菱重工航空发动机有限公司总裁兼CEO岛内幸之表示：“凭借与普惠广泛而密切的合
作，我们正在名古屋建设一座新工厂，用于总装为三菱喷气（MRJ）提供动力的发动机
。我们正加快各项工作为生产做好准备，目前正在申请FAA的认证，以批量生产这些发
动机。”
“这是PW1200G项目上的一个关键里程碑。”普惠公司商用发动机项目副总裁格雷厄姆
·韦伯表示：“我们非常感谢与三菱重工集团的长期合作与高水平协作，祝贺三菱重工
航空发动机有限公司与普惠公司团队取得这一成就。”
位于日本名古屋小牧的三菱重工航空发动机有限公司是PW1200G在全球两个总装厂的其
中之一，测试将在普惠公司位于加拿大的米拉贝尔航空航天中心进行。
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三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）成立于2014年，三菱重工集团拥有其89%的股
份，主要业务是航空发动机的开发与OEM制造，如为普惠的PW4000发动机提供零部件和
为IAE（国际发动机有限公司）的V2500发动机提供MRO服务。
三菱喷气（MRJ）是三菱飞机公司（Mitsubishi Aircraft）开发的70-90座级喷气式支
线民用客机，首飞于2015年。
三菱喷气（MRJ）目前已生产了8架测试用机（其中7架MRJ90、1架MRJ70），计划2020年
开始商业交付。
y*6
3 楼
我才不自杀呢，俺看得开
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