[神六专题]神舟六号飞船回收设立十多个救生区# Aviation - 航空航天
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【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: AOB (AOB), 信区: ScitechNews
标 题: [神六专题]神舟六号飞船回收设立十多个救生区
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 7 21:55:35 2005), 转信
本报综合消息 神舟六号飞船发射在即，有关人士向记者披露，载人航天工程从源头设计
上，即要求做到：出现一次故障仍能正常执行任务，二次故障能保证航天员生命安全。
保证航天员的生命安全被视为最高使命，救生系统和救生措施缜密到位。
返回控制三套方案
据介绍，以返回舱为例，返回控制采用了自动、地面控制和人工手控三套方案，保
证万无一失。降落伞采用主、备两套，增强着陆的安全可靠性。这些方面都是从源头设
计上就多角度地考虑到飞行员生命的最大关切。
另外，为了确保航天员生命安全，大系统采取了逃逸救生系统，待发段、上升段一
旦火箭出现故障，可以进行救生；运行段、上升段有多种应急救生措施；陆上、海上布
设多个救生区，可在24小时内完成对航天员的营救。
上升段七个救生区
一旦出现应急情况，上升段在陆上设立了东风、银川、榆林和邯郸4个应急救生点
发信人: AOB (AOB), 信区: ScitechNews
标 题: [神六专题]神舟六号飞船回收设立十多个救生区
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 7 21:55:35 2005), 转信
本报综合消息 神舟六号飞船发射在即，有关人士向记者披露，载人航天工程从源头设计
上，即要求做到：出现一次故障仍能正常执行任务，二次故障能保证航天员生命安全。
保证航天员的生命安全被视为最高使命，救生系统和救生措施缜密到位。
返回控制三套方案
据介绍，以返回舱为例，返回控制采用了自动、地面控制和人工手控三套方案，保
证万无一失。降落伞采用主、备两套，增强着陆的安全可靠性。这些方面都是从源头设
计上就多角度地考虑到飞行员生命的最大关切。
另外，为了确保航天员生命安全，大系统采取了逃逸救生系统，待发段、上升段一
旦火箭出现故障，可以进行救生；运行段、上升段有多种应急救生措施；陆上、海上布
设多个救生区，可在24小时内完成对航天员的营救。
上升段七个救生区
一旦出现应急情况，上升段在陆上设立了东风、银川、榆林和邯郸4个应急救生点