u*r
2 楼
发信人： Sytick(Amman), 信区： Working
标题： 半年跑了4000单滴滴，可我现在跑不下去了
发信站： BBS未名空间站(Fri Jul 21 11:22:13 2017,GMT)
最近半年的我加入了滴滴司机的这个行列，半年跑了4000单，一天平均22单。
大部分上车时乘客看到我跑的单数，都会说一句话“师傅，您跑的够辛苦的！”每
每听到这句话，心里都涌出一股暖流，乘客的这句话，就是对我工作的肯定，可跑到了
今天，实在是找不到理由坚持下去。
因为现在的滴滴，对于司机实在太严苛了
下面根据我的经历详细说说滴滴现在的机制坑在哪里：
坑一，冲单奖励，意思就是一天跑超过20单，就会有一个奖励，很多司机就是为了
这个奖励在跑，可细算一下就明白，想拿到这个奖励很难，每一单从接单到送客人到达
就算半个小时（已经算很快了），20单就需要跑10个小时，这还不算早晚高峰堵车，北
京的堵车大家都懂的，再加上吃饭的时间，基本上能完成冲单奖励都需要跑14个小时以
上。
坑二，高峰奖励，高峰时段奖励看起来很诱人，但以我亲身的经历来讲，一个高峰
时段运气好能跑两单，跑一单是正常状况，而且很多兼职不能冲冲单奖励的都会在这个
时段出车，有时候我会因为堵车在路上耗上一个小时的时间，你能得到多少奖励呢？
坑三，流水抽成，说一个我的例子吧，一天我跑了13个小时，一共22单，一天的流
水是380块钱，滴滴抽成20%，另抽一个1.77%的劳务费，再加每一单抽0.5元，算下来到
手300块钱左右，车跑下来220公里，按一公里0.6元油费，到手还不足200元，这还不算
车的损耗，算下来每小时净赚20块，还不如小城镇里工地上的民工。
坑四，新车购买，滴滴在前不久推出了一种买车方式，在他们推荐的地方买新车，
你可以跟滴滴签协议，他们会在你被抓了之后帮你善后，但是要求是，你每天必须有
200块以上的流水，这个叫对公加盟，像我这样的，就是普通加盟你被抓了只能自认倒
霉。
坑五，投诉机制，「专车新政」地方下行政策出台之后，要求京人京牌，B级车以
上，改为营运车辆8年报废，这样就有大量的非京籍车辆推出网约车行列，导致车辆锐
减，可是总体打车需求并没有减少很多，乘客打不到车，就会动态加价，乘客就会把情
绪发泄到司机身上，恶意差评，投诉经常发生，滴滴不问青红皂白就对进行司机处罚。
即使网约车推出了这么久，互联网上对滴滴的声讨还不绝于耳，一个新的产品形态
的出现，往往伴随着争议，滴滴固然解决了众多中国人的出行需求，极大的创造了社会
价值。但一个产品要平衡两端，对于司机群体的严苛要求，自然会导致大量司机退出，
车辆减少动态加价的恶性循环将必然出现。
滴滴优步合并之后，行业垄断形成，减少补贴，许多司机赚不到钱也就不跑了。
一份工作，每天开12小时以上的车，生存在交规与生死之间，长期高危的职业，每
月5，6千块钱的收入。
这就是滴滴司机的现状。
标题： 半年跑了4000单滴滴，可我现在跑不下去了
发信站： BBS未名空间站(Fri Jul 21 11:22:13 2017,GMT)
最近半年的我加入了滴滴司机的这个行列，半年跑了4000单，一天平均22单。
大部分上车时乘客看到我跑的单数，都会说一句话“师傅，您跑的够辛苦的！”每
每听到这句话，心里都涌出一股暖流，乘客的这句话，就是对我工作的肯定，可跑到了
今天，实在是找不到理由坚持下去。
因为现在的滴滴，对于司机实在太严苛了
下面根据我的经历详细说说滴滴现在的机制坑在哪里：
坑一，冲单奖励，意思就是一天跑超过20单，就会有一个奖励，很多司机就是为了
这个奖励在跑，可细算一下就明白，想拿到这个奖励很难，每一单从接单到送客人到达
就算半个小时（已经算很快了），20单就需要跑10个小时，这还不算早晚高峰堵车，北
京的堵车大家都懂的，再加上吃饭的时间，基本上能完成冲单奖励都需要跑14个小时以
上。
坑二，高峰奖励，高峰时段奖励看起来很诱人，但以我亲身的经历来讲，一个高峰
时段运气好能跑两单，跑一单是正常状况，而且很多兼职不能冲冲单奖励的都会在这个
时段出车，有时候我会因为堵车在路上耗上一个小时的时间，你能得到多少奖励呢？
坑三，流水抽成，说一个我的例子吧，一天我跑了13个小时，一共22单，一天的流
水是380块钱，滴滴抽成20%，另抽一个1.77%的劳务费，再加每一单抽0.5元，算下来到
手300块钱左右，车跑下来220公里，按一公里0.6元油费，到手还不足200元，这还不算
车的损耗，算下来每小时净赚20块，还不如小城镇里工地上的民工。
坑四，新车购买，滴滴在前不久推出了一种买车方式，在他们推荐的地方买新车，
你可以跟滴滴签协议，他们会在你被抓了之后帮你善后，但是要求是，你每天必须有
200块以上的流水，这个叫对公加盟，像我这样的，就是普通加盟你被抓了只能自认倒
霉。
坑五，投诉机制，「专车新政」地方下行政策出台之后，要求京人京牌，B级车以
上，改为营运车辆8年报废，这样就有大量的非京籍车辆推出网约车行列，导致车辆锐
减，可是总体打车需求并没有减少很多，乘客打不到车，就会动态加价，乘客就会把情
绪发泄到司机身上，恶意差评，投诉经常发生，滴滴不问青红皂白就对进行司机处罚。
即使网约车推出了这么久，互联网上对滴滴的声讨还不绝于耳，一个新的产品形态
的出现，往往伴随着争议，滴滴固然解决了众多中国人的出行需求，极大的创造了社会
价值。但一个产品要平衡两端，对于司机群体的严苛要求，自然会导致大量司机退出，
车辆减少动态加价的恶性循环将必然出现。
滴滴优步合并之后，行业垄断形成，减少补贴，许多司机赚不到钱也就不跑了。
一份工作，每天开12小时以上的车，生存在交规与生死之间，长期高危的职业，每
月5，6千块钱的收入。
这就是滴滴司机的现状。
G*y
3 楼
这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
a*c
4 楼
Image局部放大成为的inset，也要300dpi么？那样的话怕reader看不清楚。
a*n
5 楼
这两个不必须是同一个，但是我不清楚所有中信是不是都可以缴费。
【在 i*****d 的大作中提到】
: 还是必须得到代传递签证材料中信？
: 这新规定太折磨小地方的父母了。
【在 i*****d 的大作中提到】
: 还是必须得到代传递签证材料中信？
: 这新规定太折磨小地方的父母了。
x*a
6 楼
看不到图
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
A*l
7 楼
打电话给你最近的中信询问
【在 a*****n 的大作中提到】
: 这两个不必须是同一个，但是我不清楚所有中信是不是都可以缴费。
【在 a*****n 的大作中提到】
: 这两个不必须是同一个，但是我不清楚所有中信是不是都可以缴费。
d*a
8 楼
我忍不住拔了一下接在MBA上的USB线...太容易拔了，实在没必要用
那种有纹理的设计。
那种有纹理的设计。
i*d
9 楼
感谢党感谢人民。我爸自己打电话问了附近的中信，新开通了代签业务。居然只要我用
维信发过去CGI号，连护照都不用就给办理缴费业务了。今天没白抓狂：）
维信发过去CGI号，连护照都不用就给办理缴费业务了。今天没白抓狂：）
g*i
10 楼
拽线不行么
A*l
11 楼
con~
【在 i*****d 的大作中提到】
: 感谢党感谢人民。我爸自己打电话问了附近的中信，新开通了代签业务。居然只要我用
: 维信发过去CGI号，连护照都不用就给办理缴费业务了。今天没白抓狂：）
【在 i*****d 的大作中提到】
: 感谢党感谢人民。我爸自己打电话问了附近的中信，新开通了代签业务。居然只要我用
: 维信发过去CGI号，连护照都不用就给办理缴费业务了。今天没白抓狂：）
p*9
12 楼
我最讨厌的是iMac侧面的SD卡，离光驱太近，每次都插到光驱里面。恨！！！
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
s*h
13 楼
This is so much better than Shanghai!
【在 i*****d 的大作中提到】
: 感谢党感谢人民。我爸自己打电话问了附近的中信，新开通了代签业务。居然只要我用
: 维信发过去CGI号，连护照都不用就给办理缴费业务了。今天没白抓狂：）
【在 i*****d 的大作中提到】
: 感谢党感谢人民。我爸自己打电话问了附近的中信，新开通了代签业务。居然只要我用
: 维信发过去CGI号，连护照都不用就给办理缴费业务了。今天没白抓狂：）
a*y
14 楼
Never had this problem.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
G*y
15 楼
I am sure you mean it
【在 a***y 的大作中提到】
: Never had this problem.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
【在 a***y 的大作中提到】
: Never had this problem.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
j*u
16 楼
很难拔？
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
G*e
17 楼
太同意了，我LD都说这是个非常脑残的设讨计，尤其大头那端，更窄
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
n*y
18 楼
直接扥线啊
G*e
19 楼
拉坏了2根
【在 n**y 的大作中提到】
: 直接扥线啊
【在 n**y 的大作中提到】
: 直接扥线啊
p*9
20 楼
基本上都是插入PC的问题，PC太紧了，插入Mac就没这问题，很润滑很舒服。
【在 G******e 的大作中提到】
: 拉坏了2根
【在 G******e 的大作中提到】
: 拉坏了2根
G*e
21 楼
有 iLubricant 卖吗？
【在 p******9 的大作中提到】
: 基本上都是插入PC的问题，PC太紧了，插入Mac就没这问题，很润滑很舒服。
【在 p******9 的大作中提到】
: 基本上都是插入PC的问题，PC太紧了，插入Mac就没这问题，很润滑很舒服。
A*8
22 楼
现在的键盘和鼠标都很漂亮，但是从ergonomics的角度讲，其实并不是很合理的设计。
不过如果别一天到晚都用电脑，其实倒是无所谓的。
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
不过如果别一天到晚都用电脑，其实倒是无所谓的。
【在 G*****y 的大作中提到】
: 这个USB借口，一般设备商都会在侧面增加纹理，以增加插拔时手指和USB的阻力。苹果
: 为了简约之美，把界面给抛光了，如果手上有汗，很难拔下来…
d*a
23 楼
同意
◆ Sent from OneTap MITBBS Reader for Windows Phone
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
◆ Sent from OneTap MITBBS Reader for Windows Phone
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
相关阅读
这个职位是不是千老？施一公院士一行到浙大冷冻电镜中心参观交流生物学基本是中国人的天下了吧施院士说得对，学而优者官怀孕了春雨哥现在怎么样了？急问：如何批量 down size a batch of bam files to equal reads numbers?投过Science的大神看过来，to advisor一般多久？买买提的老千们以及发考题不能成功的原因CS 转行生物的也挺多的啊英语中有3,000个表达“喝醉”的单词生物是低下的行业，现在印度人都很少进入求审稿工业化生产细胞培养相关试剂Ron DePinho 辞职了上海知名医药公司招聘研发科学家-肿瘤免疫药物/蛋白质组学碳云智能商业全景图zz说个中外制药公司的事文章提前发到biorxiv上的目的是什么？“敲敲敲敲…大清早的敲你麻痹啊！!”