中国着手研发巨型公交----立体快巴，大家讨论一下# ebiz - 电子商务
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虽然中国已经是能源消耗大国，但是中国对清洁能源和新节能环保技术的追求却一直都
没有停止过。最近一家深圳公司研发巨型公交车的计划引起了海外媒体的关注，美国《
休斯顿邮报》今天发表文章说，如果研发成功，这将是人类最具有创新精神的公共交通
解决方案。
文章中说，单从目前已经公开的设计图片看，这种巨型公交车堪称太空时代的汽车。
研制这种新型交通系统的公司是Shenzhen Huashi Future Parking Equipment——
这是一家名不见经传的公司，在谷歌搜索引擎里甚至找不到与该公司有关的页面。这种
交通系统被称为“3D立体交通快线”(3D Express Coach)。单从名称上看人们很难明白
这究竟是一种什么样的交通系统。幸好这家公司公布了几张设计示意图，我们可以通过
这些图片明白个大概
这家公司宣称，“3D立体交通快线”实际上一种轨道交通系统，只不过它的轨道埋
在地面以下，而其乘客舱则距离地面有两米之高，任何高度低于2米的小型车辆可以在
下面自由穿行。与传统城市公交车相比，这种轨道交通系统能够节能30%以上。
据称，这种宽度达6米足以容下两条公交车道的“3D立体交通快线”
没有停止过。最近一家深圳公司研发巨型公交车的计划引起了海外媒体的关注，美国《
休斯顿邮报》今天发表文章说，如果研发成功，这将是人类最具有创新精神的公共交通
解决方案。
文章中说，单从目前已经公开的设计图片看，这种巨型公交车堪称太空时代的汽车。
研制这种新型交通系统的公司是Shenzhen Huashi Future Parking Equipment——
这是一家名不见经传的公司，在谷歌搜索引擎里甚至找不到与该公司有关的页面。这种
交通系统被称为“3D立体交通快线”(3D Express Coach)。单从名称上看人们很难明白
这究竟是一种什么样的交通系统。幸好这家公司公布了几张设计示意图，我们可以通过
这些图片明白个大概
这家公司宣称，“3D立体交通快线”实际上一种轨道交通系统，只不过它的轨道埋
在地面以下，而其乘客舱则距离地面有两米之高，任何高度低于2米的小型车辆可以在
下面自由穿行。与传统城市公交车相比，这种轨道交通系统能够节能30%以上。
据称，这种宽度达6米足以容下两条公交车道的“3D立体交通快线”
