m*a
2 楼
如果这么做的话基本上fedex的小二智商也有问题
再说了每个fedex店里面都有摄像头， 好像真要查起来很容易的把
再说了每个fedex店里面都有摄像头， 好像真要查起来很容易的把
n*4
3 楼
FEDEX 丢包发生后，如果找到包裹，就免费给label重新发。我碰到过几次。
c*0
4 楼
fedex drop之后再取回, fedex.com did not show, but 小二 can add something to
the system, if you call Fedex, they can read the notes...
the system, if you call Fedex, they can read the notes...
z*9
5 楼
true. Also there are cameras.
to
【在 c**0 的大作中提到】
: fedex drop之后再取回, fedex.com did not show, but 小二 can add something to
: the system, if you call Fedex, they can read the notes...
to
【在 c**0 的大作中提到】
: fedex drop之后再取回, fedex.com did not show, but 小二 can add something to
: the system, if you call Fedex, they can read the notes...
n*4
6 楼
另外曾经有一次，同时发多个包裹，其中两个包裹的label 混淆了，导致两个label的
第一页是相同的tracking number， drop 后FEDEX 系统居然不报错，当时出来的
receipt上，两个tracking 是一样的。离开FEDEX 后15分钟，无意中看收据发现问题，
立马调头去fedex，同时电话fedex 把包裹hold住。结果差了几分钟，fedex的车已经走
了，当时就和FEDEX 车赶时间，直接奔赴NJ 机场，目的就是要拦下包裹。
到机场后，跟柜台说明情况，打电话给primier service，无奈人家坚决不同意，理由
是上头有规定。最后就这样提心吊胆的，两个包裹顺利同时到达香港，只付了一个包裹
的钱。
所以理论上，drop了之后，FEDEX 一般不会再给你机会让你把包裹重新拿出来。不过具
体情况也很难说，如果FEDEX 哪里出错了，是FEDEX 的责任，可能就要另当别论了吧。
韩事件属于在货local fedex 被扫描进系统但是没走，不清楚具体原因，希望能有更多
细节，以避免今后再发生类似事件。
不过有一点，如果韩事件后续FEDEX 确实提供了免费的LABEL重新发，说明货没发走的
责任在FEDEX的可能性非常大。（FEDEX 也心虚啊）
第一页是相同的tracking number， drop 后FEDEX 系统居然不报错，当时出来的
receipt上，两个tracking 是一样的。离开FEDEX 后15分钟，无意中看收据发现问题，
立马调头去fedex，同时电话fedex 把包裹hold住。结果差了几分钟，fedex的车已经走
了，当时就和FEDEX 车赶时间，直接奔赴NJ 机场，目的就是要拦下包裹。
到机场后，跟柜台说明情况，打电话给primier service，无奈人家坚决不同意，理由
是上头有规定。最后就这样提心吊胆的，两个包裹顺利同时到达香港，只付了一个包裹
的钱。
所以理论上，drop了之后，FEDEX 一般不会再给你机会让你把包裹重新拿出来。不过具
体情况也很难说，如果FEDEX 哪里出错了，是FEDEX 的责任，可能就要另当别论了吧。
韩事件属于在货local fedex 被扫描进系统但是没走，不清楚具体原因，希望能有更多
细节，以避免今后再发生类似事件。
不过有一点，如果韩事件后续FEDEX 确实提供了免费的LABEL重新发，说明货没发走的
责任在FEDEX的可能性非常大。（FEDEX 也心虚啊）
m*a
7 楼
你这个是已经被卡车送走的例子吧.
一般在fedex店里, 是可以要回来的. 有一次章神给错我一个label, 打电话让我去换,
我就去了, 要回来重新贴上新的label. 好像也没什么问题.
【在 n*******4 的大作中提到】
: 另外曾经有一次，同时发多个包裹，其中两个包裹的label 混淆了，导致两个label的
: 第一页是相同的tracking number， drop 后FEDEX 系统居然不报错，当时出来的
: receipt上，两个tracking 是一样的。离开FEDEX 后15分钟，无意中看收据发现问题，
: 立马调头去fedex，同时电话fedex 把包裹hold住。结果差了几分钟，fedex的车已经走
: 了，当时就和FEDEX 车赶时间，直接奔赴NJ 机场，目的就是要拦下包裹。
: 到机场后，跟柜台说明情况，打电话给primier service，无奈人家坚决不同意，理由
: 是上头有规定。最后就这样提心吊胆的，两个包裹顺利同时到达香港，只付了一个包裹
: 的钱。
: 所以理论上，drop了之后，FEDEX 一般不会再给你机会让你把包裹重新拿出来。不过具
: 体情况也很难说，如果FEDEX 哪里出错了，是FEDEX 的责任，可能就要另当别论了吧。
一般在fedex店里, 是可以要回来的. 有一次章神给错我一个label, 打电话让我去换,
我就去了, 要回来重新贴上新的label. 好像也没什么问题.
【在 n*******4 的大作中提到】
: 另外曾经有一次，同时发多个包裹，其中两个包裹的label 混淆了，导致两个label的
: 第一页是相同的tracking number， drop 后FEDEX 系统居然不报错，当时出来的
: receipt上，两个tracking 是一样的。离开FEDEX 后15分钟，无意中看收据发现问题，
: 立马调头去fedex，同时电话fedex 把包裹hold住。结果差了几分钟，fedex的车已经走
: 了，当时就和FEDEX 车赶时间，直接奔赴NJ 机场，目的就是要拦下包裹。
: 到机场后，跟柜台说明情况，打电话给primier service，无奈人家坚决不同意，理由
: 是上头有规定。最后就这样提心吊胆的，两个包裹顺利同时到达香港，只付了一个包裹
: 的钱。
: 所以理论上，drop了之后，FEDEX 一般不会再给你机会让你把包裹重新拿出来。不过具
: 体情况也很难说，如果FEDEX 哪里出错了，是FEDEX 的责任，可能就要另当别论了吧。
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